Nowy Ford Puma: znana nazwa przygotowująca wielkie niespodzianki

Oblika novega avtomobila Forda Pumy ni presenetljiva in je v skladu s konkurenčnimi kompaktnimi mieszańce – osnovana je na Ford Fiesti, s katero si delita kar nekaj oblikovnih elementov.

Pumin prednji del deluje ‘veselo’, položaj sedenja pa je seveda višji. Tudi v notranjosti najdemo veliko skupnega, zaradi oblike pa ima Puma večji prtljažni prostor, v katerem je za 456 litrov prostora. Na voljo imamo še Dodatkowo odprtino pod prtljažnim prostorom, ki ima celo svoj odpływ za lažje čiščenje.

Puma bo polna moderne tehnologije, kot je sistem Ford CoPilot 360 – gre za omejeni autonomiczny system, ki lahko sam upravlja z avtomobilom med cestnimi zastoji. Pumo poganja 1,0-litrski EcoBoost trivaljni bencinski silnik, do którego jest podłączony 48-wolt električnim system i jest blagi hybrydowy. Będzie dostępny z 125 konjskimi močmi (92 kW) Lub 155 konjskimi močmi (114 kW). Kasneje si lahko obetamo tudi diesel silnik.

Ob pričetku bo nova Ford Puma na voljo z opremo Tytan I Linia ST – kot nam že ime pove, bo imela ST-Line bolj sportowy wygląd.

Med tehnologijo lahko omenimo vzvratno kamero, ki ima 180° pregled nad okolico. Pri Fordu trdijo, da je to prvič, da se je takšna kamera uporabila v Puminem avtomobilskem segmentu. Andorid Auto in Apple CarPlay sta na voljo kot del serijske opreme. Z radiem in ostalimi funkcijami upravljamo preko 8 cali zaslona na dotik, voznik pa ima namesto klasičnih merilnikov na voljo 12,3 cala digitalni zaslon. Zvočni sistem z desetimi zvočniki je med boljšimi v razredu, v Pumi pa si lahko omislite celo masažne sedeže.

Nova Ford Puma bo svež obraz med vedno bolj priljubljenimi križanci. Imela bo močno konkurenco, na katero se je že pripravila z enim izmed največjih prtljažnih prostorov v razredu, izredno učinkovitim motorjem in kopico moderne tehnologije. Puma naj bi bila na voljo pod koniec tego roku.

Galerija: Ford Puma