Quadrofoil to rewolucyjny słoweński statek, nowy typ, który według lidera pomysłu Simona Pivaca jest dla żeglarzy tym, czym było pojawienie się skutera wodnego dla skutera wodnego. Sunie po powierzchni wody podobnie jak wodolot, czyli unosi swój kadłub z wody, a nawigację zapewniają podwodne skrzydła o bionicznym kształcie płetw wieloryba. Jest to pojazd elektryczny, ekonomiczny i przyjazny dla środowiska, którego koszty eksploatacji wynoszą mniej niż 1 euro za godzinę jazdy.
Elektryczny skuter wodny (PWC) Quadrofoil (2,99 m), który pochodzi ze Słoweńskiej Bystrzycy, może przewozić dwie osoby i dzięki opatentowany system sterowania podczas jazdy daje to uczucie jak latanie w powietrzu w lekkich turbulencjach i nie ślizgał się po wodzie. Cichy jest jak mysz, nie faluje (ale wywoła falę aprobaty ekologów i entuzjazmu plażowiczów) i nie emituje (napęd elektryczny), więc nadaje się nie tylko na morza, ale także na chronione ekologicznie rzeki i jeziora, gdzie żegluga z silnikami spalinowymi jest inaczej zabroniona (np. Jezioro Bled).
Maksymalna prędkość, jaką może rozwinąć „szturmowiec” Quadrofoil to 21 węzłów (40 km/h), a bez ładowania może trwać przez jakiś czas 100 kilometrów (na pełny „zbiornik” trzeba poczekać 2 godziny). Prawie niezatapialny (nieszczelność kadłuba) statek, który aby nie czuć się jak ryba na suchym lądzie, potrzebuje min. jeden metr poziomu wody, "startuje" z prędkością sześciu węzłów (12 km/h) - zmniejszając tym samym opór powietrza– i zapewnia jego stabilność hydrodynamika podwodnych skrzydeł, który ją stabilizuje i reguluje.
CZYTAJ WIĘCEJ: Deska wakeboardowa Radda: #wakeboarding elektryczna deska wakeboardowa
100 kilogramów Quadrofoil (quadro=cztery, foile=podwodne skrzydła) jest już możliwy zamówić, a zobaczą ją pierwsi kupujący marzec 2015 r. Dostępne są dwa modele, Q2A elektryczny oraz limitowana edycja Q2A Electric. Z pierwszym będzie ci łatwiej 15 tysięcy euro, a za kolejny za dodatkowe 7500.
Więcej informacji:
www.quadrofoil.com
