Audi ujawniło swój pierwszy krok w świecie Formuły 1 – język designu, koncepcję samochodu wyścigowego i identyfikację kolorystyczną, które łączą w sobie techniczną precyzję, niemiecki minimalizm i śmiałą pewność siebie. Ambicja nie jest mała: Audi chce być konkurencyjne od samego początku. Oto Audi F1 2026.
audi
Samochody stały się smartfonami na kołach? Dwadzieścia lat temu kupowałeś BMW, żeby móc powiedzieć, że masz BMW. Odpalałeś silnik, dźwięk dudnił, sąsiedzi wzdychali. Dziś? Klienci rozmawiają o kilowatogodzinach. O tym, czy samochód ma architekturę 400-, czy 800-woltową. I o tym, ile kilometrów można przejechać po piętnastu minutach ładowania. Nikt już nie pyta, jak jeździ – pytają, jak się aktualizuje. Witamy w czasach, gdy samochody stały się smartfonami.
Kiedy szef Audi, Gernot Döllner, mówi „nie rezygnuj z tego marzenia” i dodaje „bądźcie czujni” w wywiadzie przed kamerą, nie jest to pusty chwyt PR-owy – to sygnał. Po miesiącach szeptów, sporadycznych sugestii i koncepcji, wygląda na to, że Audi planuje poważny krok w świat luksusowych SUV-ów, w którym nigdy nie brało udziału. A więc Audi SUV.
Monachium, miasto piwa i precli, gościło w tym roku coś znacznie bardziej elektrycznego – targi motoryzacyjne IAA Mobility Munich 2025. Nie były to zwykłe targi motoryzacyjne, ale arena, na której europejscy tytani starli się ze wschodnimi pretendentami, a wszyscy powiewali flagą elektrycznej rewolucji. Jeśli myślisz, że samochody stały się nudnymi pudłami, to wydarzenie przekona cię, że jest inaczej. Jako Jan Macarol, z nutą cynizmu, zdradzę, dlaczego te maszyny to marzenia na kołach – i w każdej z nich znajdę coś, co sprawi, że usiądziesz za kierownicą z uśmiechem.
Dziś śledzimy Formułę 1 z telefonami w jednej ręce, popcornem w drugiej i czujnym zmysłem mody. Nie wystarczy już, że samochód przecina powietrze z aerodynamiczną perfekcją – teraz musi również dobrze wyglądać w zwolnionym tempie. I właśnie w ten świat wkracza adidas, ikona mody sportowej, z jedną z najbardziej wyczekiwanych kolaboracji modowo-sportowych ostatnich lat: partnerstwem z przyszłym zespołem Audi F1.
Od elektrycznych hipersamochodów po cyfrowe koncepcje i nostalgiczne powroty – we wrześniu Monachium zmieni się w europejską stolicę motoryzacji dzięki targom IAA 2025, na których nawet Niemcy będą mogli po raz pierwszy przyznać, że Chińczycy potrafią produkować samochody.
Audi zaprezentowało Audi Concept C – śmiały, elektryczny, dwumiejscowy samochód z nową filozofią designu marki. Dach typu targa, pionowa rama i cztery listwy świetlne. Wersja produkcyjna? Zapowiedziana na rok 2027, niemal identyczna z konceptem.
Audi publikuje zapowiedzi w mediach społecznościowych, a Kanada nieumyślnie nacisnęła przycisk „zapowiedzi”. Nowy elektryczny koncept sportowy – nazwany Audi TT Moment 2.0 – zostanie oficjalnie zaprezentowany przed targami motoryzacyjnymi IAA w Monachium. I tak, obiecują wersję produkcyjną w ciągu dwóch lat.
Audi kontynuuje trend SUV-ów typu „coupé”, zapoczątkowany 18 lat temu przez BMW X6. Nowy Q3 Sportback ma obniżoną linię dachu, co nadaje mu bardziej dynamiczny wygląd, ale jednocześnie poświęca przestrzeń i praktyczność. Z tymi samymi silnikami co standardowe Q3, w tym hybrydą, pozostaje w rywalizacji z BMW X2, a my zastanawiamy się, czy stylizacja jest warta kompromisu.
Nowe Audi Q3 przeszło gruntowną metamorfozę – nie tylko kosmetyczną, ale i koncepcyjną. Kompaktowy SUV jest teraz bardziej technologiczny, wygodniejszy i bardziej ekologiczny. Teraz chwyć cyfrową kierownicę, ruszamy!
W 2023 r. ceny wielu samochodów elektrycznych znacznie spadły ze względu na szybki rozwój technologii akumulatorowych i nowych modeli. W tym artykule przedstawiamy siedem modeli — najlepsze używane samochody elektryczne, które straciły najwięcej na wartości (spośród tych z dużymi stratami), wymieniamy ich kluczowe specyfikacje (moc, moment obrotowy, pojemność akumulatora, zasięg, przyspieszenie, prędkość maksymalna) i porównujemy zalecaną cenę detaliczną w momencie wprowadzenia na rynek (Europa/Niemcy) z obecną najniższą ceną używanego modelu (znalezioną na mobile.de lub AutoScout24). Wszystkie dane opierają się na prawdziwych źródłach i pomogą Ci zdecydować, czy kupić używany, wydajny pojazd elektryczny.
Są na świecie samochody, które kupuje się głową. A są jeszcze samochody, które kupujesz sercem, nerkami i wszystkim, co jesteś w stanie poświęcić dla uczucia, jakie towarzyszy jeździe w sobotę na kawę do Cortado samochodem, który pachnie bardziej benzyną niż mózgiem. Oto wybór europejskich samochodów używanych, nawet pięcioletnich, które zagwarantują Ci pełne szacunku spojrzenia, jeszcze zanim wyłączysz silnik. A więc samochody używane - w których jesteś facetem!











