Bez wyjątku samochody koncepcyjne zawsze robią na nas największe wrażenie. Są to jednak tylko koncepcje i woleliśmy przyjrzeć się samochodom, które są dostępne dla szerszej lub przynajmniej ekskluzywnej rzeszy ludzi. Jesteście ciekawi, które „maszyny” najbardziej zapamiętaliśmy w 2018 roku?
audi
Trzeci samochód elektryczny zaprezentowany przez Audi jest z pewnością jednym z najciekawszych w dotychczasowej historii. Audi e-tron GT Concept zmierzy się z Teslą i spróbuje z nią konkurować we wszystkich obszarach.
Audi R8 przeszło niewielki lifting, który dotknął wizualną część samochodu, ale większość pozostałych nadal reprezentuje jeżący włos na głowie supersamochód R8. Wbrew plotkom, R8 zachował silnik wolnossący i nie korzystał z 6-cylindrowego silnika V z doładowaniem.
Audi Q8 je nemalo po uradni svetovni predstavitvi doživel še domačo predstavitev in zdaj ga že lahko opazite na slovenskih cestah. Njegov nastop je vsekakor impozanten in malo je možnosti, da bi ga spregledali.
Audi e-tron nas spominja, da so električni avtomobili prihodnost, pa čeprav se velikokrat sprašujemo, kako oddaljena. Tudi zato so pri Audiju presenečeni nad številom prednaročil, ki so jih prejeli od uradne predstavitve Audija e-tron pred dobrimi 15 dnevi v San Franciscu. Prednaročil naj bi bilo kar 10.000.
Tajemniczy, w pełni elektryczny SUV, Audi e-tron, wreszcie został nam przedstawiony. Jest opisywany jako przestronny, pięciomiejscowy, średniej wielkości, w pełni elektryczny SUV, który jest dobrze wyposażony i zaspokoi potrzeby nabywców marek premium. Jego stylistyka nie odbiega zbytnio od Audi nowszej generacji, ale kryje w sobie wiele ciekawych rzeczy.
Audi PB18 e-tron to niezwykle ciekawy prototyp, który łączy w sobie elementy samochodu wyścigowego, samochodu ze ściętym tyłem, a nawet nutą motocykla. Wśród inżynierów Audi samochód otrzymał przydomek „Poziom Zero”, ponieważ pomimo obfitości nowoczesnych technologii to kierowca nadal podejmuje wszystkie decyzje.
W tej chwili po słoweńskich drogach jeździ około 10 000 limuzyn Audi A6. Właśnie w tym roku Audi świętuje 50 lat odkąd pierwszy sedan A6, znany wówczas jako Audi 100, wyjechał na drogi. Najnowsze Audi A6 wyprzedza teraz o lata świetlne to z 1968 roku, szczycąc się sportowo-elegancką linią, dobrymi silnikami i wyjątkowymi systemami wspomagania bezpieczeństwa.
Obecne Audi Q3 jest już dość „stare”, bo jego konstrukcja pochodzi z 2011 roku. Druga generacja wnosi teraz sporo świeżości i znacząco odmieniony wygląd. Do tego kryje w sobie więcej technologii i ciekawy wybór silników.
Audi zaktualizowało wersje roadstera i coupe modelu TT. Jak to jest obecnie w zwyczaju, tak i tym razem zmiany są mało widoczne, co nie znaczy, że nie wystąpiły w mniej widocznych miejscach. Będą nowe silniki, więcej wyposażenia i pewne zmiany w wyglądzie zewnętrznym.
Audi stworzyło limitowaną serię Audi R8 V10 Plus z częściami Audi Sport Performance. 44 ekskluzywne Audi R8 V10 Plus otrzyma szereg akcesoriów i ulepszeń, które zmniejszą wagę i zapewnią większy nacisk samochodu na podłoże.
Audi stopniowo przedstawia nam swojego E-Trona od września 2015 roku, kiedy jego koncepcja została po raz pierwszy zaprezentowana na Salonie Motoryzacyjnym we Frankfurcie. Nawet trzy lata później nie wiemy zbyt wiele, jaki będzie ostateczny kształt jego zewnętrznej części, ale możemy sobie wyobrazić, jak będzie wyglądać wnętrze.