Najnowszy Bentley Continental GT został zaprezentowany w 2017 roku na Salonie Motoryzacyjnym we Frankfurcie. I chociaż Bentayga już dawno wyprzedziła go pod względem wyników sprzedaży, Continental GT pozostaje dumą firmy Bentley w segmencie luksusowych samochodów typu „grant tour”. Teraz czas na wersję z otwartym dachem.
automobilizm
Nowy Mercedes-Benz GLE to dynamiczny i atrakcyjny SUV, który nada ton przyszłym SUV-om tej niemieckiej marki.
Najnowszy brytyjski SUV klasy premium, Ranger Rover Evoque, wreszcie jest tutaj. Na pierwszy rzut oka wygląda jak pomniejszona wersja Range Rovera Velar, jednak kryje w sobie znacznie więcej niż jego większy brat.
Lamborghini SC18 stanowi nowy krok dla tej włoskiej firmy w produkcji wyjątkowych i ledwo oswojonych „bestii”. Z jednej strony w Lamborghini wciąż znają się na samochodach i takie wieści nie są zaskakujące, ale z drugiej strony najnowszy egzemplarz jest wyjątkowy z kilku powodów.
Na Salonie Samochodowym w Genewie zaprezentowano Toyotę Corrolę 12. generacji, w wersji ze ściętym tyłem. Wersja Touring Sports została zaprezentowana w Paryżu, a teraz linię uzupełniła wersja sedan, która po raz pierwszy w Europie będzie dostępna z napędem hybrydowym.
Mitsubishi Outlander PHEV łączy w sobie stylistykę SUV-a, napęd na cztery koła i moc elektryczną. Wykorzystał istotne doświadczenia i spostrzeżenia swojego poprzednika, Pajero, i po prostu zmodernizował go do jeszcze bardziej atrakcyjnego pakietu.
Nie ma wątpliwości, że Ford GT to jeden z najlepszych supersamochodów. Jednak wciąż brakuje mu tu i ówdzie „finiszów”, które czyniłyby życie z nim bardziej znośnym. W Fordzie GT zawsze priorytetem były osiągi, a komfort kierowcy nie był najważniejszy.
Czwarta generacja SUV-a Santa Fe wyjechała na słoweńskie drogi. Wraz z nową generacją pojawia się coraz bardziej rozpoznawalny design Hyundaia, nowe technologie bezpieczeństwa i jeszcze lepsza jakość wnętrza.
Nie ma wątpliwości, że technologia staje się z dnia na dzień coraz bardziej zaawansowana, a wraz z nią samochody. Mimo że najnowsze samochody są bardzo zaawansowane technologicznie, na drogach wciąż jest wiele samochodów, którym brakuje niektórych zaawansowanych rozwiązań.
Alpina od wielu lat zajmuje się przeróbką samochodów BMW, dodając im osiągów i walorów estetycznych. Współpraca Alpiny z BMW, zwłaszcza w zakresie edycji specjalnych, jest tak szeroka, że niemieckie Ministerstwo Transportu postrzega Alpinę jako niezależnego producenta samochodów, a nie tylko firmę zajmującą się przeróbką pojazdów.
McLaren zaprezentował „koronę” swojej gamy – McLarena Speedtail. Może osiągnąć 402 km/h, ale za każdy z nich trzeba będzie zapłacić prawie 2 miliony euro.
Volkswagen T-Cross ma 4,11 metra długości i jest oparty na kompaktowej platformie Volkswagena A0 MBQ, na której bazują również Volkswagen Polo, Audi A1, SEAT Ibiza i crossover SEAT Arona. Można śmiało powiedzieć, że T-Cross jest mniejszą wersją Volkswagena T-Roc.











