Jeśli chodzi o samochody, które przyspieszają bicie serca, BMW nigdy nie było bierne. Ale podczas gdy puryści benzyny wciąż przysięgają na ryk silnika V8 i zapach oktanowej benzyny, Monachium rozważa pomysł, który może wstrząsnąć ich posadami: elektryczny samochód sportowy. Tak, dobrze słyszeliście – BMW rozważa elektryfikację swojej legendarnej dywizji M, ale jak głosi stare bawarskie przysłowie: „Powoli do celu”. A może jednak nie. Czy będzie to BMW i3 M?!
bmw
BMW jesień 2025: w BMW oznacza to nie tylko nowe kolory, ale całą masę udoskonaleń: od większej mocy w seriach 2, 3 i 4, po laserowe światła tylne w Gran Coupé i i4, a także drobne rzeczy, które ułatwiają życie – jak wieszak na ubrania w serii 5.
W City Magazine zakochaliśmy się w pomyśle: elektrycznym BMW Z4, które łączy kultową sylwetkę roadstera z futurystycznym designem Neue Klasse BMW. Zainspirowani zachwycającymi koncepcjami online, bawiliśmy się szkicami i stworzyliśmy fotorealistyczne rendery, które oddają naszą wizję samochodu marzeń. BMW, posłuchajcie nas: to Z4 MUSI stać się rzeczywistością!
Monachium, miasto piwa i precli, gościło w tym roku coś znacznie bardziej elektrycznego – targi motoryzacyjne IAA Mobility Munich 2025. Nie były to zwykłe targi motoryzacyjne, ale arena, na której europejscy tytani starli się ze wschodnimi pretendentami, a wszyscy powiewali flagą elektrycznej rewolucji. Jeśli myślisz, że samochody stały się nudnymi pudłami, to wydarzenie przekona cię, że jest inaczej. Jako Jan Macarol, z nutą cynizmu, zdradzę, dlaczego te maszyny to marzenia na kołach – i w każdej z nich znajdę coś, co sprawi, że usiądziesz za kierownicą z uśmiechem.
BMW stawia się w centrum renesansu elektryczności, wprowadzając na rynek iX3 Neue Klasse. Samochód oferuje wszystko, czego można oczekiwać od bawarskiego auta klasy premium: jest zaawansowany technologicznie, ma pewność designu i zasięg, który wielu nabywcom da pierwsze wrażenie, że elektryczna przyszłość jest naprawdę praktyczna. Zasięg do 800 kilometrów (WLTP), ładowanie o mocy 400 kilowatów, futurystyczne wnętrze z 43-calowym ekranem projekcyjnym na całej przedniej szybie – na papierze iX3 wchodzi jako elektryczny „game changer”. Jednak jego własna strategia cenowa może go pogrzebać. Ujawniamy ceny BMW iX3 Neue Klasse.
Myśląc o samochodach elektrycznych, często wyobrażamy sobie ciche, bezosobowe pudła, będące raczej gadżetem niż pasją. A potem pojawia się BMW iX3 Neue Klasse – pierwsza produkcyjna gwiazda, która burzy stereotypy i zamienia drogę w scenę. Z zasięgiem, który pozwoli Ci przejechać pół Europy i przyspieszeniem, które zapiera dech w piersiach, ten SAV to nie tylko samochód. To rewolucja. Zapnijcie pasy, ruszamy na przejażdżkę!
Czy marzyłeś kiedyś o jeździe skuterem bez ciężkiego kasku, który niszczy włosy, lub kombinezonu ochronnego, który zamienia Cię w chodzący piekarnik? BMW Motorrad Vision CE jest tu, aby to marzenie niemal urzeczywistnić – przynajmniej w formie koncepcyjnej. Ten futurystyczny skuter elektryczny, zaprezentowany na targach IAA Mobility 2025 w Monachium, obiecuje bezkompromisową mobilność miejską, gdzie bezpieczeństwo spotyka się ze stylem i lenistwem. Ale czy naprawdę stanie się rzeczywistością, czy pozostanie jedynie miłym obrazkiem? Czytaj dalej i przygotuj się na jazdę pełną ironii i emocji.
Dwie ikony, dwie filozofie, jedna obsesja: prędkość. Skeg (elektryczny i z woskiem surfingowym) i Machina (spalinowy i hydrauliczny z manualną skrzynią biegów) to para wyjątkowych łodzi JCW, stworzonych dla entuzjastów, którzy żyją między falami a szczytem. Oto MINI JCW x Deus Ex Machina.
Od elektrycznych hipersamochodów po cyfrowe koncepcje i nostalgiczne powroty – we wrześniu Monachium zmieni się w europejską stolicę motoryzacji dzięki targom IAA 2025, na których nawet Niemcy będą mogli po raz pierwszy przyznać, że Chińczycy potrafią produkować samochody.
Monachium wraca do formy z targami IAA Mobility 2025: nowe BMW iX3, Mercedes-Benz GLC z technologią EQ, CUPRA Tindaya, Renault Clio (6. generacja), Volvo EX60 i Hyundai Ioniq 2. A do tego mnóstwo modeli koncepcyjnych i autonomiczna jazda modelem A94. Jesteście gotowi? Przygotujcie się – w tym roku pasy bezpieczeństwa będą cyfrowe.
Wyobraź sobie jazdę BMW M4 Cabrio, które pędzi z prędkością 523 koni mechanicznych prosto z fabryki – wystarczająco, by większość śmiertelników powiedziała: „Dzięki, to wystarczy”. Ale G-Power, ci niemieccy szaleńcy tuningu, nie zadowalają się przeciętnością. Ich G4M Hurricane Bi-Turbo Cabrio bierze otwarte M4 i przekształca je w 720-konną bestię – G-Power BMW M4 Cabrio, które prześcignie Ferrari i McLareny, gdy będziesz wygrzewać się na słońcu z otwartym dachem. Czy to przesada? Być może. Ale w świecie, gdzie prędkość jest walutą, to czysta przyjemność z nutą ironii – po co mieć supersamochód, skoro można mieć kabriolet, który kosztuje mniej i serwuje kawę z klasą? Przygotuj się na jazdę, która obudzi w Tobie wewnętrznego kierowcę wyścigowego.
W redakcji często pytają nas, który samochód „ma szyk”. Charyzma to nie arkusz kalkulacyjny w Excelu; to sposób, w jaki samochód wita, jak skręca w witrynie sklepowej i jak bezproblemowo wciska się w zbyt ciasne miejsce parkingowe. Poniżej przedstawiam mój wybór 10 wyróżniających się samochodów miejskich i mniejszych modeli z rocznika 2025 – dziewięć jest elektrycznych, a jeden to urocza benzynowa „dzika karta”. Nie goniłem za setkami na Nürburgringu, ale liczy się to, co w życiu: zasięg, ładowanie, funkcjonalność wnętrza, design, technologia… i odrobina zalotnej pewności siebie.