Koncepcje motocykli Koncepcja BMW Urban Racer to połączenie starego i nowego. Do badania zgłosił się modelarz 3D z Londynu Jans Slapins, który w swoim portfolio ma również zmodyfikowanego Forda i Lamborghini, a na koniec zaprezentował wspomniany elegancki dwukołowiec z biało-niebieskim śmigłem.
bmw
Mini, czyli BMW, nie odpoczywa i kontynuuje ofensywę odnawiania gamy modeli Mini. Tym razem możemy być pod wrażeniem nowego wyglądu najbardziej miejskiego samochodu dostawczego na świecie. To była rzeczywiście podstawowa funkcja modelu Clubmana w przeszłości.
Včasih predelani model tako zelo odstopa od originalnega motocikla, da ta postane praktično neprepoznaven. To ni primer, ko gre za motocikel BMW R80 Indira iz delavnice Ton-Up, ki ne skriva svojih korenin, a ima dovolj lastnosti, da si je ustvaril lastno identiteto. Ima namreč nov tank za gorivo, krajše prednje vzmetenje, nov sedež, manjše ročke, žaromete, zadnjo luč in smernike, nov izpuh in svojstven črno-rjav videz. V njem pa še vedno bije dobro viden BMW-jev motor.
Nowe BMW serii 7 jest zawsze kamieniem milowym w branży motoryzacyjnej, ponieważ łączy w sobie postęp technologiczny i zawsze innowacyjne technologie przyszłości. Te, których my, zwykli śmiertelnicy, doświadczymy w naszych pojazdach w ramach standardowego wyposażenia dopiero za kilka lat. Jeśli tak, prezentacja nowej „siódemki” jest co najmniej tak samo ważna, jak transfer nowej generacji iPhone’a Apple’a. BMW obiecuje, że nowa seria 7 na nowo definiuje ekskluzywne, luksusowe wrażenia z jazdy w nowoczesnej i pionierskiej formie. Oto nowe BMW serii 7.
Prva generacija BMW X1 oblikovno ni bila najbolj posrečen izdelek, mu je pa potrebno priznati, da je v razred kompaktnih premium terencev prinesla veliko užitvkov in odlične vozne dinamike. Po 6 letih in 730.000 vozilih je skrajni trenutek, da so pri BMW zavihali rokave in nam danes predstavljajo novo generacijo BMW X1. Če ste si prvo generacijo želeli potihoma, bo pri drugi generaciji ta ljubezen popolnoma javna. BMW X1 je enostavno nekaj kar si boste po vsej verjetnosti želeli.
Vse se je začelo leta 1975, ko je Alexander Calder naredil nekaj nezaslišanega. Na željo dirkača in ljubitelja umetnosti Herveja Poulaina je poslikal model BMW 3.0 CSL, ki je tekmoval na 24-urni dirki Le Mans. S tem je začel pisati prav posebno poglavje v BMW zgodovini, saj 3.0 CSL velja za prvi avto kolekcije BMW Art Car, ki tudi 40 let kasneje navdušuje ljubitelje umetnosti in avtomobilov. Ob tej priložnosti je BMW na kupu zbral vseh 17 tovrstnih avtomobilov, ki so delo 16 umetnikov, ki so šli po poti Caldera. Med njimi tudi Andy Warhole.
Niski, długi i aerodynamiczny – trzy cechy niezbędne rowerowi typu drag, motocyklowi do zawodów przyspieszających. Wszystkie trzy można znaleźć na Sprintbeemerze złożonym w Lucky Cat Garage. Zbudowany przez francuski zespół na zmodyfikowanym podwoziu silnika BMW R50/2, napędzany jest silnikiem tłokowym BMW R100RS. W Edelweiss Motorsport wypili to do końca i dodali napęd nitro (NOS), aby uzyskać trochę więcej lotu.
S konceptno študijo BMW 3.0 CSL Hommage se Bavarci priklanjajo slovitemu predhodniku iz 70-ih let. Pri sodobni različici CSL-ja, kar pomeni ''Coupé Sport Leichtbau'' oziroma 'kupe, šport in lahka konstrukcija', so za upravičenje slednje lastnosti namesto aluminija- ta je skupaj s pleksi steklom za nekje 200 kg zbil težo originalnemu modelu glede na verzijo 3.0 CS - uporabili ogljikova vlakna. Ta namreč veljajo za ''aluminij 21. stoletja'', ko gre za otresanje avtomobilske teže.
BMW szczerze zakasało rękawy, bo za długo czekało z pojazdami hybrydowymi. Tym razem jednak w Genewie byliśmy pod wrażeniem pierwszego produkcyjnego samochodu marki BMW, który posiada technologię hybrydową. Nie wahali się i na swoją pierwszą wyprawę w świat crossoverów wybrali terenowe BMW X5, oznaczone jako xDrive40e. I po raz kolejny udowodnili, że stać ich na więcej niż konkurencja. Świadczą o tym dwie ogłoszone dane dotyczące wyjątkowo niskiego łącznego zużycia paliwa wynoszącego 3,3 litra oraz wyjątkowej stajni z 313 końmi.
Če bi narava lahko izbirala, potem bi gotovo izbrala brezemisijski BMW i3, njena divja plat pa hibridnega športnika BMW i8. Obe BMW i vozili sta se v Sloveniji prvič predstavili v Kristalni palači v BTC-ju, kjer so odprli prvi BMW i pop-up salon pri nas.
Segment średnich minivanów jest gorący, jak dawno nie było. Tym bardziej, że do segmentu wkroczyło niedawno niespotykane dotąd BMW, które latem zaoferuje kupującym także siedmiomiejscową wersję aktywnego tourera serii 2. Gran Tourer, do którego nawiązuje nazwa, jest dłuższy od swojego mniejszego brata o ponad 20 cm, z czego większość wynika z przestronności drugiego i po raz pierwszy trzeciego rzędu siedzeń. Otrzymał także bagażnik o pojemności od 605 do 1905 litrów.
Patrząc na zaparkowane mini, można się jakoś spodziewać, że pod maską kryje się mocny silnik benzynowy, a nie jakiś trzycylindrowy dieslowski młynek, jak to miało miejsce w przypadku testowego Mini coopera D. Ten wnosi wiele innowacji i wzorową ekonomię dla marki i modelu, ale przede wszystkim najważniejszą rzeczą jest to, że mini jest tym, czym zawsze (było) ... Mini. Przeczytaj poniżej, jak wypadła w naszym teście.