Dryf BMW M5 trwał aż 8 godzin, w tym czasie auto zjechało „na bok” aż 374,17 km. Kierowca BMW Johan Schwartz ponownie zasiadł za kierownicą, bijąc własny rekord, przejeżdżając 82,51 km BMW M5 poprzedniej generacji.
dryfować
Če so vam všeč driftanje in razne norčije, potem bo ples osemindvajsetih Aston Martinov tisto, kar ne smete zamuditi! Znamka Aston Martin namreč praznuje nekaj velikega.
Ken Block, znany z filmów z wyścigów Gymkhana, tym razem odwiedził Londyn i zabrał gospodarza Top Gear Matta LeBlanca na wycieczkę po mieście swoim 845-konnym Hoonicorn Mustangiem. Zgodnie z oczekiwaniami, ten nie miał zbyt wielu widoków.
Łotewska grupa zajmująca się konwersją HGK Motorsport nie jest obca konwersjom modeli BMW. I wreszcie, co nie mniej ważne, produkują dla nich samochody wyścigowe. Praktycznie każdy model szedł pod nóż, jedynie Seria 2 jak dotąd omijała salę operacyjną. W modelu BMW M2 F22 Eurofighter naprawili teraz również ten „błąd”. I w jaki sposób. Wyposażony w ślizgającą się bestię pokrytą kevlarem i włóknem węglowym, która generuje 820 koni mechanicznych! Wykonany jest według zasad Mistrzostw Formuły D (Drift).
Widzieliśmy już wiele świetnych driftów, ale niewiele zrobiło na nas takie wrażenie, jak nocne driftowanie Słoweńca po ulicach Nowego Miasta w BMW serii 3, E46, którego nie powstydziłby się nawet Ken Block. Czas, aby hollywoodzcy producenci odłożyli słuchawkę? W „Szybkich i wściekłych” z pewnością jest miejsce na jeszcze jednego!
Zobacz, jak szalony włóczęga z Nowej Zelandii, Mad Mike Whiddett, ślizga się po zakrętach przełęczy Franschhoek w RPA z niesamowitą prędkością w Mazdzie RX-8 i rzuca wyzwanie własnemu przeznaczeniu. „Kiedy pojedziesz za daleko na klasycznych torach wyścigowych i ześlizgniesz się z toru, czeka na ciebie piasek, płoty i gumowe ściany. Jeśli ześlizgniesz się tutaj z drogi… to koniec” – sam opisał podnoszące adrenalinę przeżycie, podczas którego szczęśliwie zdjął całą skórę.
Gymkhana 9 to świeża kontynuacja wyścigowego hitu, pod którym sygnuje się Ken Block. Co opony zrobiły z tym zawodowym kierowcą rajdowym? Najwyraźniej żywi do nich wielką urazę, bo nadal ich pali i torturuje, aż biedacy piszczą z bólu. Gdyby sprzęgło, kierownica, hamulce, pedały i opony miały prawa, z pewnością oskarżyliby go o przemoc wobec nich. Dowiedz się, na co pozwolił sobie Ken Block, który tym razem torturuje Forda Focusa RX w dziewiątej odsłonie oktanowej serii Gymkhana, która ma już ponad 334 miliony wyświetleń na YouTube, w ośmiominutowym klipie, który zapewnia mnóstwo przyjemności pasjonaci samochodów.
Dryfowanie lub Sztuka szybownictwa, jak się ją również nazywa, jest coraz bardziej popularną dyscypliną motoryzacyjną. Do dobrego driftu potrzeba zazwyczaj co najmniej dwustu koni mechanicznych na tonę masy pojazdu i napędu na tylne koła. Dlaczego w zasadzie? Bo to prawda, tylko jeśli nie znasz sztuczki, która pozwala ci driftować każdym samochodem, bez względu na to, jak stary i zniszczony jest. Jak driftować (niezależnie od tego, jaki masz samochód)?
Zapomnij o scenach z filmu Szybcy i wściekli: Tokyo Drift, to najlepszy materiał z driftu w historii! Sceny z serii Octane można ukryć przed wyścigiem driftowym organizowanym przez Vaughna Gittina Jr. na opuszczonym terenie w Japonii. i Daigo Saito; wyczarowali piękno samochodu pokonującego zakręty z Fordem Mustangiem i Lamborghini Murciélago.
Masz ochotę na romantyczny drift? Ujęcia maszyn jeżdżących po całym terenie to dla Ciebie wyjątkowa przyjemność. Następnie wesprzyj projekt Tortuga Trikes, który na nowo definiuje kategorię zabawy i rekreacyjnego driftingu.