Wyobraź sobie samochód, który jest jak francuski kochanek: elegancki, nieco arogancki, ale zawsze gotowy na przygodę. Nowy Peugeot 308 i jego brat kombi, 308 SW, są właśnie tym – odświeżonym klasykiem, który łączy przyciągający wzrok design z technologią, która Cię nie zawiedzie. Z zasięgiem elektrycznym do 450 km i silnikami na każdy gust, to samochód, który dowodzi, że Francuzi wciąż potrafią tworzyć pojazdy godne pożądania. Ale czy pokona niemiecką konkurencję? Czytaj dalej, aby się dowiedzieć.
ew
W redakcji często pytają nas, który samochód „ma szyk”. Charyzma to nie arkusz kalkulacyjny w Excelu; to sposób, w jaki samochód wita, jak skręca w witrynie sklepowej i jak bezproblemowo wciska się w zbyt ciasne miejsce parkingowe. Poniżej przedstawiam mój wybór 10 wyróżniających się samochodów miejskich i mniejszych modeli z rocznika 2025 – dziewięć jest elektrycznych, a jeden to urocza benzynowa „dzika karta”. Nie goniłem za setkami na Nürburgringu, ale liczy się to, co w życiu: zasięg, ładowanie, funkcjonalność wnętrza, design, technologia… i odrobina zalotnej pewności siebie.
Chiński Leapmotor zaprezentuje model B05, kompaktowego elektrycznego rywala VW Golfa/ID.3, na targach motoryzacyjnych IAA w Monachium. Obiecuje on inteligentną platformę, doskonałość w zasięgu ręki i cenę, która może zaskoczyć konkurencję.
Podstawowy Model Y (RWD) jest jak dobry plecak: nie krzyczy, nie waży, po prostu działa. Doświadczenia właścicieli pokazują, że w przypadku Tesli mniej często wystarcza. Nie ma tu laboratorium, to codzienność. Jak doświadczają nowej Tesli Model Y. Dlaczego Tesla Model Y (RWD) jest obecnie najlepszym możliwym zakupem wśród samochodów elektrycznych.
Jeśli chodzi o Teslę, większość mediów donosi o spadkach sprzedaży, polityce Elona Muska i nadchodzących robotaksówkach. Ale pod powierzchnią kryje się wiele. Zebraliśmy dziesięć mniej znanych historii, które odcisnęły swoje piętno na świecie Tesli w ostatnich tygodniach, ale zostały przyćmione przez polityczne i finansowe dramaty. Oto Wiadomości Tesli 8/2025
Po latach niepowstrzymanego wzrostu, BYD zmaga się ze spadkiem sprzedaży, wysokimi rabatami, rosnącymi zapasami i rekordowym zadłużeniem. Co kryje się za lśniącą fasadą chińskiej elektromobilności i jakie możliwości otwiera ta stagnacja dla europejskich producentów? Czy BYD ma kłopoty?!
Przyzwyczailiśmy się do widoku motocykli elektrycznych na drogach, ale kiedy mowa o błotnistych szlakach i wymagających trasach terenowych, wielu z nas podnosi brwi. Zero Motorcycles chce udowodnić, że elektryczność to przyszłość dla entuzjastów off-roadu, prezentując najnowszą generację elektrycznych motocykli terenowych – Zero XE i Zero XB.
AE Motion to wyjątkowy elektryczny quad, który pochyla się do 35° jak motocykl, a jednocześnie chroni przed czynnikami atmosferycznymi i uderzeniami. Dzięki wahadłowym drzwiom, modułowemu tylnemu siedzeniu i elastycznemu akumulatorowi, jest gotowy na miejskie przygody — przedsprzedaże ruszają w tym roku.
Kiedy Elon Musk mówi nonszalancko „to tylko Tesla Model Y Lite”, to tak, jakby Clarkson powiedział, że Nürburgring to „przyjemny park na spacer z psem”. Jednak to właśnie to bezpretensjonalne stwierdzenie otwiera drzwi do najbardziej oczekiwanego modelu Tesli od czasów Cybertrucka – tańszego modelu Tesla Model Y Lite.
Rynek pojazdów elektrycznych (EV) w Europie odnotował w ubiegłym roku gwałtowny wzrost, ale kilka pojazdów pozostało w cieniu z powodu wysokich cen lub słabej widoczności. Międzynarodowa Agencja Energetyczna (IEA) szacuje, że do 2024 roku około jeden na pięć nowych pojazdów w Unii Europejskiej będzie elektryczny, a udziały w rynku będą się znacznie różnić w zależności od kraju. Tworzymy zapowiedź – samochody elektryczne 2025 – które są pomijane. Pierwszymi faworytami są MG4, który stał się punktem odniesienia dzięki przystępnej cenie i najwyższym ocenom bezpieczeństwa, oraz Lynk & Co 02, pierwszy w pełni elektryczny model marki, który koncentruje się na car-sharingu. W tym artykule przyjrzymy się bliżej trzem pomijanym modelom – BYD Atto 3, BYD Dolphin i Omoda E5 – które reprezentują ukryte atuty rynku europejskiego dzięki doskonałej specyfikacji, wysokiemu poziomowi bezpieczeństwa i stosunkowo przystępnym cenom. 3+ pomijanych samochodów elektrycznych, które podbijają Europę!
Gdyby Jeremy Clarkson naprawdę kochał samochody elektryczne, miałby ten w swoim garażu – nowego MG IM5. Szybszy niż Lamborghini, bardziej przestronny niż Audi, mądrzejszy niż Tesla, ale wciąż wystarczająco brytyjski, by królowa mogła go mieć.
Pomysł małego startupu, zastrzyk finansowy od Xiaomi i design nawiązujący do rajdowego glamouru – JMEV01 to nie jest po prostu kolejna skrzynka elektryczna na kółkach.











