Legendarny Land Rover Defender, którego w tym roku wyprodukowano ponad dwa miliony, sam w sobie jest imponującym kawałkiem stali, ale – jak powiedział poszukiwacz przygód Bear Grylls – często niedocenianym bohaterem przygód. Ale jeśli chcesz, aby był jeszcze bardziej wyjątkowy, powinieneś rozważyć wersję Land Rover Defender Startech od tytułowej firmy zajmującej się konwersją pojazdów Startech, która oferuje szeroką gamę sprzętu do konwersji.
Land Rovera
Spółka zależna Brabusa, Startech, która zamienia Range Rovery, Land Rovery i Jaguary w samochody marzeń, zaprezentowała pickupa Range Rovera podczas Salonu Samochodowego w Szanghaju 2015. Przekształca klasycznego pięciodrzwiowego SUV-a w specjalistę od transportu ładunków. Z tyłu znajdziemy plastikową przestrzeń bagażową w kształcie kwadratu o długości 110 centymetrów, ale przy otwartej klapie bagażnik może wydłużyć się o 60 centymetrów.
Wszyscy fani „zielonego owalu” będą zachwyceni faktem, że na ulice Słowenii wyjechał nowiutki Land Rover Discovery Sport. Poza tym Discovery króluje na drogach od ponad 25 lat i jest synonimem ducha przygody marki Land Rover, wszechstronnej użyteczności i doskonałych osiągów w terenie. Nowy Land Rover Discovery wnosi brytyjski urok i oryginalność do swojej klasy, w której królują BMW X3 i Audi Q5.
Projektant mody Paul Smith, uważany za najbardziej komercyjnego brytyjskiego projektanta, połączył siły z Land Roverem i wybrał Defendera jako swoją „muzę”. Ta jedyna w swoim rodzaju edycja pojazdu została stworzona, aby uczcić ostatni miesiąc produkcji serii pojazdów terenowych i jest tak kolorowa jak samochód Lego, który nie został złożony zgodnie z instrukcją.
Jaguar i Land Rover powracają do filmu o Jamesie Bondzie z podtytułem Spectre. Choć marki nie są do końca starymi znajomymi franczyzy, jak choćby Aston Martino, który tym razem będzie obecny z modelem DB10, to kontynuują tradycję imponującej floty w filmach o tajnym agencie Jej Królewskiej Mości. Oprócz DB10 znaczącą rolę odegrały koncepcje Jaguara C-X75 oraz Land Rover Sport SVR i Defender.
Surowa natura i luksus nie są zbyt częstą parą. Ale jeśli mamy glamping, dlaczego nie zastosować tego połączenia również w motoryzacji. Większość SUV-ów ma solidny wygląd, ale rzadko można zobaczyć, jak zjeżdżają z asfaltu zamiast na miejsce parkingowe dla dyrektorów. Kiedy muszą pokazać siłę, biorą sterydy anaboliczne, a nie prawdziwych mięśniaków. Cóż, nowy Range Rover, stworzony we współpracy z Jaguarem i firmą zbrojeniową Holland & Holland, jest tym, co najlepsze z obu światów.
Przed dzisiejszą premierą następcy modelu freelandera Land Rover opublikował pierwsze zdjęcia i ogłosił, że będzie on teraz nosił nazwę Discovery Sport. Wybór zaawansowanych silników o emisji od 119 g wzwyż, wersje z napędem na dwa i cztery koła oraz mnóstwo zaawansowanych technologii. Konkurencyjne Audi Q5 i BMW X3 trafi do salonów na początku 2015 roku.
Land Rover to marka należąca do domeny bogatych, świadomych prestiżu, którzy chcą za pomocą pojazdu pokazać swoją siłę i wpływy.







