Każdy miłośnik motoryzacji kiedykolwiek myślał o tym, by być choć trochę jasnowidzem i kupić samochód, który stanie się kolejnym klasykiem, a jego cena wyraźnie wzrośnie. Ale niektórzy ludzie kupują samochód tylko dla przyjemności iw tym przypadku lepiej kupić go tanio. A które samochody mają potencjał, by stać się kolejnym „klasykiem”?
Maserati
Widoczność i popularność luksusowych marek samochodowych w Internecie jest dla nas dobrym wskaźnikiem tego, jakie będą wyniki sprzedaży w przyszłości i jakie trendy będą kształtować światowy przemysł samochodowy. Każda marka samochodów luksusowych z naszego zestawienia przykłada dużą wagę do klientów i prowadzi odpowiednie kampanie online. Są swego rodzaju odzwierciedleniem tego, czego chcą klienci.
Maserati MC20 Coupe zwiastuje nową erę „włoskiego trójzębu” i jest okrętem flagowym marki, potężnym zarówno pod względem wizerunku, jak i technologii.
Maserati po raz pierwszy w swojej 105-letniej historii zaprezentowało zelektryfikowany model samochodu. Oto hybryda Maserati Ghibli!
Levante to nazwa wiatru wiejącego nad Morzem Śródziemnym i znanego ze swojej kapryśności, gdy w jednej chwili zmienia się z lekkiego powiewu w gwałtowną burzę. Najnowszy Maserati Levante Trofeo daje o sobie znać w ten sam sposób, w jaki może przekształcić się z eleganckiego SUV-a w grzmiącego SUV-a.
Tańsze Maserati Ghibli jest bezpośrednim konkurentem świętej trójcy: BMW serii 5, Audi A6 i Mercedesa-Benz Klasy E. Ma zmienioną nazwę, nieco inny wygląd i kilka nowych technologii. Od teraz można usłyszeć nazwę Maserati Ghibli GranLusso.
Oczywiście nowe GranTurismo. Choć obiecywano to na przyszły rok, w tym roku doczekaliśmy się jedynie odświeżenia modeli GranTurismo i GranCabrio. Tym razem obiecują nam coś zupełnie nowego na rok 2020.
Można powiedzieć, że Maserati nie wyprodukowało prawdziwego supersamochodu od 2005 roku, kiedy zaprzestano produkcji ultraszybkiego MC12. Z daleka koncepcja Alfieri podniosła nas nieco, ale niestety nie udało nam się zobaczyć nic poza renowacją GranTurismo, które jest produkowane od prawie 10 lat. Co zatem powinno zrobić Maserati, aby odzyskać swoich wiernych fanów? Być może tym razem koncepcja zachęci ich do stworzenia czegoś wyjątkowego.
Posiadanie Ghibli nie jest niczym nowym. Nazwany na cześć południowego wiatru wiejącego z wydm Afryki Północnej, Maserati po raz pierwszy przyjął swoją nazwę w 1966 roku i od tego czasu przeżył dwie reinkarnacje. Teraz ich najmniejszy sedan otrzymał specjalną wersję Nerissimo (włoski superlatyw oznaczający kolor czarny), która będzie dostępna tylko dla wybranych osób.
Maserati ogłosiło, że elektryczna wersja Maserati Alfieri trafi na drogi w 2020 roku. Może się to wydawać spóźnione, biorąc pod uwagę, że tak będzie większość konkurencji wskoczyła już do pociągu elektrycznego, ale mimo to lepiej późno niż wcale. Pochodna oktanowa pojawi się już w 2019 roku. Sports Alfieri ogłosiło koncepcję w Genewie w 2014 roku, ale teraz znana jest data produkcji seryjnej i potwierdziły się pogłoski o wersji elektrycznej.
Jesteśmy przyzwyczajeni do niższych rozmiarów samochodów Maserati, a wraz z ich pierwszym SUV-em, Maserati Levante, to się zmienia. Włoska marka prestiżowych samochodów zaprezentuje na Salonie Samochodowym w Genewie swojego pierwszego SUV-a! Dołączy do innych prestiżowych SUV-ów, takich jak Porsche Cayenne, BMW X6, Mercedes-Benz GLE Coupé i Lexus RX.
Mediolański dom projektowy Zagato zaprezentował swoje najnowsze, jedyne w swoim rodzaju dzieło, Zagato Maserati Mostro, które nie bez powodu nazywane jest potworem. Ta indywidualna renowacja Maserati w limitowanej ilości jest poświęcona setnej rocznicy powstania tego „trójzębu” arystokratycznej marki samochodów i oryginalnego potwora, Maserati 450S Coupe Franka Costino z 1957 r., zwanego Mostro.