Był wrzesień 1961 roku, kiedy Sir Alec Issigonis i John Cooper połączyli swoją wiedzę i doświadczenie. Rezultatem był Austin Mini Cooper i Morris Mini Cooper.
mini
Inspirowany JCW MINI Electric Pacesetter to nowy samochód bezpieczeństwa dla serii wyścigów Formuły E ABB FIA i zwiastuje zelektryfikowaną przyszłość marki, jednocześnie nawiązując do bogatej historii wyścigów John Cooper Works.
Mini John Cooper Works GP to najszybsza i najmocniejsza produkcyjna „kieszonkowa rakieta”, jaka kiedykolwiek opuściła fabrykę Mini.
Pri znamki MINI so se z elektriko po mnenju mnogih spogledovali dosti predolgo –, a končno smo dočakali elektrifikacijo, ki jo je zdaj mogoče doživeti tudi v značilnem MINI slogu. Na ceste je torej zapeljal prvi popolnoma električni MINI.
Bez wyjątku samochody koncepcyjne zawsze robią na nas największe wrażenie. Są to jednak tylko koncepcje i woleliśmy przyjrzeć się samochodom, które są dostępne dla szerszej lub przynajmniej ekskluzywnej rzeszy ludzi. Jesteście ciekawi, które „maszyny” najbardziej zapamiętaliśmy w 2018 roku?
Bardzo przydatnym akcesorium jest zmotoryzowany i obciążony uchwyt stabilizujący telefon podczas nagrywania. DJI OSMO Pocket Camera ma ich całą masę, nawet taką, która ma już zainstalowaną czysto miniaturową kamerę.
Britanski proizvajalec avtomobilov MINI nam ponovno dokazuje, kako resno mislijo z elektrifikacijo svojih pogonov. V ta namen so uporabili že preverjeno ikono in ji vgradili ta hip najbolj kul pogonski sklop.
MINI to nie tylko pojazd, MINI to kultowy sposób na życie. Dlatego mimo swoich tradycyjnych wartości rozwija się zgodnie z wizją w przyszłość. Jednym z takich kroków jest prezentacja pierwszego hybrydowego MINI Countryman SE typu plug-in.
Na salonie samochodowym w Detroit MINI zaprezentuje odświeżony wizerunek modelu trzy- i pięciodrzwiowego, a także tego „bez dachu”. Jednocześnie modele te jako pierwsze będą nosić przeprojektowane logo MINI, które podkreśla podstawowe wartości MINI – przyjemność z jazdy, charakterystyczny design, najwyższą jakość i emocjonalny urok.
Jeszcze półtora miesiąca i nadejdzie czas na jubileuszowy 40. Dakar. MINI i niemiecki zespół X-Raid po raz kolejny połączyły siły, aby współpracować przy najdłuższym i najbardziej wymagającym wyścigu wytrzymałościowym. Obie firmy po raz kolejny wyprodukowały wspaniałe egzemplarze samochodów i po raz pierwszy od debiutu w Dakarze będą rywalizować dwoma różnymi samochodami.
W przeciwnym razie to tylko studium, ale chyba nie ma nic lepszego niż świętowanie w ten sposób udanych występów w zawodach rajdowych w latach 50. i do późnych lat 60. W tym czasie MINI odnosiło duże sukcesy w tym sporcie, szczególnie w wyścigach w Monte Carlo. Oficjalnie samochód nazywa się MINI John Cooper Works GP Concept, ale bardziej toksyczna nazwa pasowałaby do niego lepiej.
Jeśli producenci samochodów chcą pozostać konkurencyjni, muszą rozwijać modele elektryczne, nie ma innego wyjścia. Świat zmierza w tym kierunku i możemy się z tym tylko cieszyć. Zdaje sobie z tego sprawę także brytyjskie Mini i od 2019 roku ich elektryczny model trafi do sprzedaży, ale wyglądem nie będzie się zbytnio różnił od… no cóż, samego siebie.