MINI to nie tylko pojazd, MINI to kultowy sposób na życie. Dlatego mimo swoich tradycyjnych wartości rozwija się zgodnie z wizją w przyszłość. Jednym z takich kroków jest prezentacja pierwszego hybrydowego MINI Countryman SE typu plug-in.
mini
Na salonie samochodowym w Detroit MINI zaprezentuje odświeżony wizerunek modelu trzy- i pięciodrzwiowego, a także tego „bez dachu”. Jednocześnie modele te jako pierwsze będą nosić przeprojektowane logo MINI, które podkreśla podstawowe wartości MINI – przyjemność z jazdy, charakterystyczny design, najwyższą jakość i emocjonalny urok.
Jeszcze półtora miesiąca i nadejdzie czas na jubileuszowy 40. Dakar. MINI i niemiecki zespół X-Raid po raz kolejny połączyły siły, aby współpracować przy najdłuższym i najbardziej wymagającym wyścigu wytrzymałościowym. Obie firmy po raz kolejny wyprodukowały wspaniałe egzemplarze samochodów i po raz pierwszy od debiutu w Dakarze będą rywalizować dwoma różnymi samochodami.
W przeciwnym razie to tylko studium, ale chyba nie ma nic lepszego niż świętowanie w ten sposób udanych występów w zawodach rajdowych w latach 50. i do późnych lat 60. W tym czasie MINI odnosiło duże sukcesy w tym sporcie, szczególnie w wyścigach w Monte Carlo. Oficjalnie samochód nazywa się MINI John Cooper Works GP Concept, ale bardziej toksyczna nazwa pasowałaby do niego lepiej.
Jeśli producenci samochodów chcą pozostać konkurencyjni, muszą rozwijać modele elektryczne, nie ma innego wyjścia. Świat zmierza w tym kierunku i możemy się z tym tylko cieszyć. Zdaje sobie z tego sprawę także brytyjskie Mini i od 2019 roku ich elektryczny model trafi do sprzedaży, ale wyglądem nie będzie się zbytnio różnił od… no cóż, samego siebie.
Marka MINI mówi, że Countryman uosabia ducha przygód, ma miejsce dla pięciu pasażerów, duży bagażnik, a także oferuje napęd na cztery koła. Dlatego też namiot „safari” był logicznym następnym krokiem.
Nowy Mini Countryman (2017) jest nieco większy i szerszy niż jego poprzednik i chociaż został całkowicie przeprojektowany, to turystyczne Mini pozostaje wierne sobie – sześciokątna osłona chłodnicy, reflektory… Nie taki mini nowy Mini Countryman to jak dotąd najbardziej wszechstronne Mini i rzeczywiście pierwsze Mini z napędem hybrydowym typu plug-in.
Po konceptach BMW Vision Next 100 i Rolls-Royce Vision Next 100, swój moment miał także koncept MINI Vision Next 100, który może i jest najmniejszy w porównaniu do wspomnianych wcześniej, ale nie pozostał w ich cieniu. MINI przedstawiło swoją wizję pojazdu przyszłości jako mapy miejskiej, którą można przywołać jak psa w dowolnym miejscu i czasie.
Nazwa Scrambler kojarzy się z motocyklami, ale skoro Mini jest własnością BMW, któremu wszechstronne motocykle Scrambler nie są obce, narodziny koncepcji Mini Clubman All4 Scrambler nie są takim zaskoczeniem. Brytyjczycy czerpali z niego inspirację z motocykla BMW R nineT Scrambler, a bazuje on na modelu Clubman S All4.
W porównaniu do poprzednika nowe Mini Cabrio nieco urosło, a wraz z nim wzrosły także nasze apetyty na lato 2016. Zachowuje wrażenia z jazdy gokartem i wielowarstwowy brezentowy dach, który składa się lub można go zbudować w zaledwie 18 sekund, ale nowe Mini Cabrio zrobiło ogromny krok naprzód zarówno pod względem wizualnym, jak i merytorycznym. Dostępny jest niespotykany wcześniej pakiet reflektorów LED, ulepszona cyfrowa komunikacja z otoczeniem, więcej miejsca na siedzeniach i w bagażniku... Pojawi się w salonach w marcu 2016 roku.
Gorączka wzrasta. Rozpoczął się Frankfurt Motor Show 2015 i czekamy na naprawdę gorącą motoryzacyjną jesień, tak gorącą dla Słoweńców, że możemy mówić o indyjskim lecie motoryzacyjnym. Branża motoryzacyjna idzie na pełnych obrotach, a Słoweńcy też będą mieli jej sporo, bo już niedługo na nasze drogi wyjedzie wiele nowości czy świeższych wersji znanych i lubianych modeli.
Mini, czyli BMW, nie odpoczywa i kontynuuje ofensywę odnawiania gamy modeli Mini. Tym razem możemy być pod wrażeniem nowego wyglądu najbardziej miejskiego samochodu dostawczego na świecie. To była rzeczywiście podstawowa funkcja modelu Clubmana w przeszłości.