Ruch jest tworzony przez samochody, nawet w centrach miast. Po tym, jak żyjemy z samochodami od ponad stu lat, a większość miast jest skoncentrowana na samochodach, niektórzy ludzie powoli zaczynają zdawać sobie sprawę, że samochody tak naprawdę nie należą do przestrzeni miejskiej ani do centrum miasta. I skłaniają ich do tego nie tylko przerażające liczby z kroniki i wskaźnik smogu. Samochody po prostu nie są już wygodnym środkiem transportu. W Londynie np. dzisiaj ruch porusza się wolniej niż rower. Przyjrzyjmy się więc, które miasta są na najlepszej drodze do uczynienia samochodu „persona non grata”.
Paryż
Na zachodnich przedmieściach Paryża firma architektoniczna Chartier Dalix Architectes zaprojektowała szkołę podstawową w odnowionej dzielnicy przemysłowej.
Atak na budynek satyrycznej gazety Charlie Hebdo w Paryżu obrócił w czerń cały, a nie tylko świat satyryczny. To nowa próba ataku na wolność słowa, która najsilniej jest ograniczana przez uczucia religijne. Współlokatorzy rysowników, którzy za swoją pracę zapłacili życiem, zareagowali na sytuację najlepiej, jak potrafili. Z karykaturami, które wyrażają to, czego nie dałoby się opisać tysiącem słów – złam ołówek, a powstaną dwa!
Jesteś młodą osobą z wielkimi przedsiębiorczymi marzeniami i planami zmieniania świata i prędzej czy później chciałbyś wyjrzeć poza granice swojego kraju, gdzie możesz dalej podnosić swoje umiejętności. Ale czynsz i wydatki będą musiały zostać opłacone. Gdzie zatem warto się przenieść?
Projektanci mody Paul Smith, Dolce & Gabbana, Collette Dinnigan, Trelise Cooper i Cecilia Bonstrom ujawniają swoje ulubione miejsca i zakątki, z których czerpią inspirację. Podróżujemy do Londynu, Paryża, Mediolanu, Nowego Jorku i Marrakeszu.
W paryskim biurze architektonicznym Kitoko Studio udowodnili, że niemożliwe jest możliwe, zamieniając 8-metrowy pokój w najmniejsze funkcjonalne mieszkanie w Paryżu.
Fotograf Gail Albert Halaban jest ciekawskim zewnętrznym obserwatorem życia nieznanych ludzi. Jej najnowsza książka, Paris Views, jest zbiorem wojennych zdjęć paryskiego życia, które artystycznie eksponują ludzi w zaciszu ich paryskich mieszkań w sposób publiczny.
Po raz pierwszy na świecie orzeł bielik, który we Francji od ponad 50 lat uważany jest za wymarły, zszedł ze szczytu Wieży Eiffla 28 września 2014 r. i przeleciał nad Sekwaną do Ogrodów Trocadéro.
Słynna „Żelazna Dama”, paryska Wieża Eiffla, wzbogaciła się o nową atrakcję – szklaną podłogę na pierwszym piętrze, która wznosi się 57 metrów nad ziemią. W swoim żelazie lub maniery ze stali, są zarezerwowane tylko dla tych, którzy mają stalowe nerwy, bo „chodzenie w powietrzu” nie jest dla każdego, a zwłaszcza dla tych, którzy mają lęk wysokości. Szklana podłoga była częścią renowacji o wartości 30 milionów euro, która obejmuje również cztery panele słoneczne.
Wiele marek samochodów stara się zwrócić na siebie uwagę za pomocą futurystycznych studiów, które w nadchodzących latach będą kształtować motoryzacyjny szczyt technologiczny. W zdecydowanej większości na pierwszy plan wysuwa się energia elektryczna jako centralny lub przynajmniej wspomagający sposób napędu, a w obszarze zaawansowanych technologii pojawiają się już nawet pierwsze przykłady z systemami autonomicznej jazdy.
Zobaczmy, jak najbardziej pomysłowe trendsetterki na świecie wyobrażały sobie paryską stylizację.
Artysta uliczny i fotograf JR rozpoczął w Paryżu projekt, który jest nie tylko interesujący, ale także inspirujący estetycznie. Na wysokości 56 metrów sfotografował czarno-białych tancerzy na dachu Opery Garnier.