Rzadziej spotyka się Porsche. Zwykle widzimy to na autostradach lub gdzieś zaparkowanych, może na jakiejś przełęczy. Na pewno nie na uboczu. Jeśli kiedykolwiek zastanawiałeś się, jak Porsche 918 Spyder wyglądałoby jako samochód terenowy, teraz masz odpowiedź.
pojęcie
Podczas Salonu Samochodowego w Detroit (NAIAS 2017) Nissan zaprezentował futurystyczny sedan Nissan Vmotion 2.0 2040, który jest zapowiedzią wytycznych projektowych, którymi Japończycy będą się kierować podczas tworzenia przyszłych sedanów przyjaznych pieszym.
Przyszłość jest ekscytująca i prawdopodobnie najlepiej odzwierciedlają to samochody. Studia futurystyczne zawsze poruszały ludzką wyobraźnię. Nie inaczej jest na targach CES 2017, czyli targach elektroniki użytkowej, które stały się piaskownicą także dla dostawców koni stalowych. Toyota zaprezentowała się tam również w tym roku, przywożąc do Las Vegas pojazd koncepcyjny Toyota Concept-i, który kładzie nacisk na kontakt pojazdu z człowiekiem. Pojazd potrafi się uczyć i budować z nim szczególną, głęboką więź, jak ta między dwojgiem ludzi.
Bestia to unoszący się w powietrzu motocykl autorstwa berlińskiego projektanta Rica Kerstena, który wskazuje, jaka przyszłość czeka transport osobisty. Berlińczyk wziął udział w konkursie A Road Trip i 2116, przedstawiając trójwymiarową grafikę komputerową przedstawiającą antygrawitacyjnego „potwora”, który z łatwością mógłby zostać umieszczony w filmach z Gwiezdnych Wojen.
Mazda RT24-P to prototypowy samochód wyścigowy, który w styczniu przejdzie chrzest bojowy podczas 24-godzinnego wyścigu Daytona. Opiera się na nowym podwoziu wyścigowym opracowanym we współpracy z Multimatic Riley Technologies. Chociaż jest napędzany tylko 2-litrowym, czterocylindrowym, rzędowym, turbodoładowanym silnikiem benzynowym, może wygenerować aż 600 KM.
Koncept jest zwiastunem najbliższej przyszłości marki samochodów. To mieszanka nowo zdobytej wiedzy i wizji marki. Jest to pojazd specjalnie skonstruowany. Czasami jego podejście jest całkowicie radykalne. W latach 70. i 80. XX w. gatunek sci-fi przeżywał swój szczyt, co znalazło odzwierciedlenie w prezentowanych wówczas koncepcjach pojazdów, które podobnie jak wiele wcześniejszych trendów w modzie, w dzisiejszych czasach wydają się wręcz śmieszne.
BMW HP4 Race to najbardziej ekskluzywny motocykl BMW w historii. Tak naprawdę możemy o nim mówić tylko w samych superlatywach. To będzie naprawdę coś wyjątkowego. BMW przeszło samo siebie w tworzeniu koncepcji. Wraz z innymi innowacjami zaprezentował go na targach EICMA w Mediolanie, które uznawane są za centrum pielgrzymkowe branży motocyklowej. Będzie wyposażony w układ wydechowy Akrapovic.
Podobnie jak Nissan, który na początku roku wprowadził gąsienicowego SUV-a Rogue Warrior, Kia rozebrał swojego Sorento i zamiast opon umieścił na nim gąsienice. Kia przygotowała pojazd koncepcyjny Sorento Ski Gondola we współpracy z serwisem samochodowym LUX Motorwerks i pokazała go na targach motoryzacyjnych SEMA 2016.
W ostatnich latach producenci samochodów stanęli przed poważnymi wyzwaniami. Napęd elektryczny, jazda autonomiczna itp., gdzie napotykają wiele ograniczeń technicznych trudnych do pokonania. Niedawno Mercedes zaprezentował ciężarówkę dostawczą przyszłości, a Artem Smirnow i Władimir Panczenko poszli o krok dalej i zaprezentowali futurystyczne studium ciężarówki Audi.
Carwow przygotował nowość motoryzacyjną. Tym razem połączył supersamochód Mercedes-AMG GT z sześciokołowym Mercedesem-AMG G63 6×6, tworząc niecodzienny koncept, obok którego nie możemy pozostać obojętni.
Futurystyczna flota jest kompletna. BMW zakończyło obchody 100. rocznicy prezentacją odważnej koncepcji motocykla elektrycznego BMW Motorrad Vision Next 100, który jest tak inteligentny, że podczas jazdy nie będziesz potrzebować kasku! Nie przewraca się też. Motocykl to ostatni element mozaiki serii koncepcji i badań Vision Next 100, czyli myślenia BMW o rozwoju mobilności w przyszłości.
Renault Trezor to zwiastun przyszłości francuskiej marki i prawdziwy koncentrat wysokiej technologii, wyobraźni i odwagi. Francuzi zaprezentowali swój „skarb” (po francusku skarbiec) na Salonie Samochodowym w Paryżu i wraz z nim przyćmili wszelkie inne koncepcje i rozpalili walkę o elektryczną dominację. W Paryżu do elektrycznego pociągu wsiadły praktycznie wszystkie marki, a Renault udowadnia, że pomimo zeszłorocznej ofensywy nowych modeli seryjnych, pozostaje on w formie.