Dacia Bigster 2025 wkracza do segmentu kompaktowych SUV-ów z zaskakującą pewnością siebie: Bigster jest przestronny, solidny i dostępny w cenie, podczas gdy większość konkurentów wciąż szuka miejsca parkingowego.
renaulta
Renault reaktywuje legendarną piątkę w zupełnie nowej, elektrycznej wersji – i to w sposób, który pozostawia Cię bez tchu. Renault 5 Turbo 3E to nie tylko hołd dla legendy rajdów, ale także prawdziwa rakieta drogowa. Dzięki mocy 536 koni mechanicznych (400 kW), oszałamiającemu momentowi obrotowemu 4800 Nm i rozpędzeniu od 0 do 100 km/h w ciągu trzech sekund, ten elektryczny „miniaturowy supersamochód” jest gotowy wstrząsnąć światem wysokowydajnych pojazdów elektrycznych.
Renault reaktywuje swój legendarny model R4 i przygotowuje go do elektrycznej przyszłości. Na papierze brzmi to obiecująco – to samochód, który podbije serca miłośników nostalgii, a jednocześnie przyciągnie współczesnych nabywców swoją użytecznością w mieście i zaawansowaną technologią. Ale im głębiej się w to zagłębimy, tym bardziej oczywiste stanie się, że Renault R4 jest pełne sprzecznych rozwiązań. Znamy cenę Renault 4 (2025)!
Renault wskrzesza legendarnego 5 Turbo, tym razem w wersji elektrycznej o mocy 500 KM i odważnym retro-futurystycznym designie. Czy ten nowicjusz może przyćmić konkurencję w świecie elektrycznych hot hatchy?
Oto najlepsze samochody elektryczne wybrane przez naszych redaktorów. Tyle że nie są już zimną, sterylną przyszłością. Są tu i teraz, rzucając się na wątpliwości, jakby mieli wbudowaną misję, aby to udowodnić. Rok 2024 jest pełen motoryzacyjnych perełek elektrycznych, które nie tylko pokonują przebieg, ale także z góry przyjęte wyobrażenia na temat możliwości akumulatora. Od eleganckich sedanów po muskularne SUV-y – nasza lista obejmuje szeroką gamę pojazdów, które udowadniają, że elektryczne mogą być seksowne, szybkie, a nawet zabawne. Przygotuj się na podróż w przyszłość!
Kiedy rajdowa estetyka i technologia elektryczna spotykają się z ulicami miasta – czy A290 to odpowiedni elektryczny samochód wyścigowy na co dzień?
W 2024 roku raczej nie spodziewaliśmy się gwiazd motoryzacji, a one zupełnie mnie zmroziły. Chociaż wielu dziennikarzy motoryzacyjnych okrzyknęło je szczytem innowacji i designu, te trzy samochody są dla mnie jedynie rozczarowaniem. Być może wielu się nie zgodzi, ale to są modele - samochody roku 2024, które nie spełniają wysokich oczekiwań i moim zdaniem są przereklamowane i faktycznie, pomimo całego szumu, kiepski wybór.
3 rekomendowane samochody elektryczne na rok 2024 pochodzące z Europy – wesprzyj przemysł UE kupując
Jeśli chodzi o samochody elektryczne, Europa nadal oferuje jedne z najlepszych modeli na świecie. Pomimo rosnącego wpływu chińskich korporacji, niektórzy europejscy producenci zachowali swoją autonomię i jakość. Dlatego w redakcji postanowiliśmy wybrać trzy samochody, które zrobiły na nas największe wrażenie – designem, osiągami i zaawansowaniem technologicznym. Poznaj najlepsze europejskie samochody elektryczne, które przekonają Cię, że przyszłość jest jasna, zwłaszcza jeśli pozostanie w naszych rękach. Oto rekomendowane samochody elektryczne na rok 2024 pochodzące z UE.
Renault 4 powraca, ale tym razem jako elektryczny crossover. Dzięki stylistyce retro, nowoczesnym technologiom i zaawansowanej platformie nowe Renault 4 E-Tech wnosi nie tylko nostalgię, ale także przyszłość mobilności.
Prezentując Alpine A390_β, firma Alpine wyszła poza ustalone ramy samochodów sportowych i zaprezentowała koncepcję łączącą sportowy charakter, prestiż i użyteczność. Czy to przyszłość marki? Przyjrzyjmy się, co ma do zaoferowania nowy „sportowy fastback” z Alp.
Renault Twingo E-Tech, futurystyczna reinterpretacja klasycznego modelu z 1992 r., zostanie zaprezentowana podczas Salonu Samochodowego w Paryżu w 2024 r. Elektryczny samochód miejski inspirowany stylem retro to prototyp, który trafi na rynek w 2026 r. w obiecującej cenie poniżej 20 000 euro. Przeczytaj więcej o tym nostalgicznym, futurystycznym arcydziele.
Wejście do świata dużych SUV-ów przy ograniczonym budżecie to nie lada wyczyn, ale Dacia, rumuńska marka pod parasolem Renault, podchodzi do niego z całą powagą i zapałem. Po niezwykłym sukcesie modelu Duster, który stał się synonimem niedrogiego SUV-a, Dacia przygotowuje się obecnie do poszerzenia swojej oferty i wejścia do segmentu C z modelem Bigster. A jeśli się zastanawiasz – tak, nadal pozostaje wierny charakterowi samochodu budżetowego. Ale uważaj: czy Bigster, w przeciwieństwie do swojego młodszego brata Dustera, w końcu przekroczy trzy gwiazdki w testach bezpieczeństwa NCAP?