Wyobraź sobie samochód, który wygląda jak sześcian na kołach, waży mniej niż przeciętny słoń i obiecuje uczynić mobilność elektryczną dostępną dla każdego. Dacia Hipster to coś więcej niż tylko koncept – to manifest przeciwko niepotrzebnej złożoności nowoczesnych pojazdów. Dzięki surowej, kanciastej konstrukcji, nawiązującej do futurystycznego kei cara, ten maluch udowadnia, że mniej naprawdę znaczy więcej. Czy będzie kolejnym hitem na ulicach miast? Czytaj dalej i śmiej się z genialnej prostoty, która może odmienić zasady gry dla codziennych kierowców.
samochód elektryczny
Nowe Porsche Cayenne Electric, którego premiera odbędzie się pod koniec 2025 roku, wyznacza nowe reguły gry. Dzięki futurystycznemu wyświetlaczowi Flow Display, podgrzewanym powierzchniom, panoramicznemu szklanemu dachowi z regulowaną przezroczystością i 13 kombinacjom kolorów wnętrza, ten SUV zmienia jazdę w cyfrowy luksus.
Wyobraź sobie tętniące życiem ulice Europy, gdzie wśród popularnych SUV-ów pojawia się coś nowego – Rivian R2. Ten 4,7-metrowy elektryczny SUV z Ameryki pojawi się w 2026 roku, by wstrząsnąć starym kontynentem. Koniec z masywnymi R1T i R1S, które były zbyt duże na nasze drogi. R2 jest jak młodszy brat, dostosowany do europejskich gustów: kompaktowy, mocny i pełen technologii. Z lekką ironią: startupy lubią obiecywać góry, ale technologia Riviana już robi wrażenie na dużych graczach, takich jak Volkswagen. Czy R2 rzeczywiście zmieni zasady gry, czy będzie kolejnym elektrycznym trendem? Zobaczmy, co przyniesie.
Czy wyobrażałeś sobie kiedyś, że siedzisz w samochodzie większym niż niejeden apartament, niczym w luksusowym klubie, a silniki elektryczne katapultują Cię do przodu szybciej niż Twoja ostatnia próba diety? Trzecia generacja NIO ES8 2025, oficjalnie zaprezentowana 20 września 2025 roku podczas wydarzenia NIO Day w Hangzhou, przekona Cię: Chiny nie są już tylko fabryką, ale laboratorium marzeń na czterech kółkach. Jeśli myślałeś, że elektryczne SUV-y są tylko dla ekologów noszących sandały, ta bestia czeka na Ciebie z uśmiechem – i mocą 520 kW. Ironia, prawda? W czasach, gdy wszyscy mówią o małych pojazdach elektrycznych, NIO mówi: „Niech będą duże!”
Na targach IAA Mobility 2025 w Monachium, Changan Deepal S05 przykuł uwagę jako elektryczny SUV, który zapowiada rewolucję. Futurystyczny design opracowany w Turynie, solidna specyfikacja i cena, która nie wymaga drugiej hipoteki, zdają się wskazywać, że Chińczycy poważnie celują w rynek europejski. Ale czy S05 to naprawdę to, czego potrzebujemy, czy to kolejny obiecujący debiutant? Zobaczmy, co przyniesie ten elektryczny debiutant.
Chociaż sprzedaż pojazdów elektrycznych jest obecnie słaba, Volvo jest zdeterminowane – przyszłość jest bezbenzynowa. Oczekuje się, że do 2035 roku wszystkie nowe pojazdy będą elektryczne. Czy aby na pewno?
Hyundai zaprezentował koncepcyjny model Ioniq 3 na targach motoryzacyjnych IAA Mobility 2025 – elektrycznego hatchbacka, który obiecuje 80% wierności modelowi produkcyjnemu. Pod dynamicznym nadwoziem kryje się jednak sprawdzona technologia Kii EV3, co oznacza, że mówimy o samochodzie łączącym futurystyczny design z codzienną użytecznością. Najlepsza wiadomość? To nie jest kolejny crossover, to prawdziwy hatchback.
CUPRA ruszyła w trasę na targach motoryzacyjnych IAA Mobility 2025 w Monachium, prezentując oszałamiający model Tindaya Showcar, zapowiadając elektrycznego Ravala i wprowadzając buntowniczą serię Tribe Editions. Marka spogląda również w stronę Bliskiego Wschodu, poszerzając swój styl życia o designerskie akcesoria. Przygotuj się na jazdę, w której to kierowca pozostaje gwiazdą!
Po pięciu latach zapowiedzi i koncepcji, Polestar 5 w końcu jest dostępny. Najnowszy elektryczny grand tourer szwedzkiej marki, zaprezentowany na targach IAA Mobility w Monachium, jest ucieleśnieniem wizji konceptu Precept z 2020 roku. To mocny, czterodrzwiowy model GT, który celuje w Porsche Taycan i Lucid Air, ale ze względu na chińską produkcję (przynajmniej na razie) nie zobaczymy go w USA.
Škoda na nowo wynalazła kombi: Škoda Vision O to zelektryfikowane kombi z futurystyczną „twarzą” Tech-loop, minimalistyczną kabiną i asystentką AI Laurą, która włącza środek uspokajający, a nawet mówi, gdzie jest najlepszy strudel.
Skoda Epiq z 2026 roku pokazuje, jak stworzyć niedrogiego elektrycznego SUV-a, który nie rezygnuje ze stylu ani praktyczności. Zaprezentowany w warsztacie Grupy Volkswagen przed targami IAA w Monachium, Epiq już zdążył skradł nieco uwagi. Przyjrzyjmy się mu jednak z całym cynizmem i entuzjazmem, na jakie zasługuje.
Nazwa brzmi jak komiksowy android, ale Togg T10X jest jak najbardziej realny: to „inteligentne urządzenie” z zasięgiem 523 km (WLTP), przyspieszeniem od 0 do 100 km/h w 7,4 sekundy i własną siecią szybkiego ładowania Trugo. Z podwójnym atutem – technologią i zasięgiem – Turcja wkracza na europejski rynek pojazdów elektrycznych.











