Škoda Epiq 2025, z akumulatorem o pojemności 60 kWh, mocą około 204 KM i ceną wynoszącą blisko 25 000 euro, może stać się najbardziej pożądanym elektrycznym SUV-em do codziennego użytku. Jeśli oczywiście wszystko pójdzie zgodnie z planem.
samochód elektryczny
Škoda Enyaq 2025 przeszła lifting, ale nie ten z Instagrama. Teraz jest bardziej aerodynamiczny, inteligentniejszy i – tak, nawet bardziej „zadziorny”. Ale czy to wystarczająco złe na rok 2025?
Jeśli szukasz informacji na temat modelu Tesla Model 2 z 2025 r., znanego również jako Tesla Model Q, trafiłeś we właściwe miejsce. Elon Musk od lat kusi świat niedrogim samochodem elektrycznym, a rok 2025 ma w końcu przynieść premierę tego długo oczekiwanego modelu. Czy to prawdziwa rewolucja, czy tylko kolejny chwyt marketingowy Muska, mający przyciągnąć uwagę opinii publicznej? Ujawniamy wszystko, co wiemy o modelu Tesla Model 2 z 2025 r. – od ceny i specyfikacji po potencjalną datę premiery.
Gdy jedne drzwi się zamykają (żegnaj, Fiesta), drugie otwierają się – tym razem elektrycznie. A te nowe drzwi prowadzą wprost do wygodnego, cyfrowego i bardzo pewnego siebie wnętrza nowego Forda Explorera Electric (2024). Ale czy to nadal ten Ford, którego znamy? Test Forda Explorera Electric (2024)!
Norwegia, pionier mobilności elektrycznej, pozostaje lojalnym terytorium dla Tesli nawet w 2025 roku. Pomimo rosnącej konkurencji ze strony Chin i Europy, Tesla Model Y po raz kolejny udowadnia, że jest samochodem numer jeden – i to z dużą przewagą.
Porsche 718 Boxster i Cayman odchodzą od benzyny i wkraczają w erę elektryczności. Ale nie martw się – zachowują wygląd, funkcjonalność i wydajność, które tak kochają fani. Wstępne dane wskazują, że przepis jest bardziej niż obiecujący.
Przydatne i cenne porady dla nowych kierowców samochodów elektrycznych! Jazda samochodem elektrycznym nie jest już egzotyczną specjalnością dla entuzjastów technologii i hipsterskich ekologów – dziś jest to coraz bardziej popularne doświadczenie, łączące w sobie ciszę, moc, styl i... nowy zestaw zasad. Przejście z silnika spalinowego na elektryczny przypomina przeprowadzkę z małego apartamentu typu studio do eleganckiego penthouse’u – przestrzeń jest ta sama, ale przyciski są zupełnie inne. A ponieważ wiemy, że pierwszy kontakt z e-mobilnością może być nieco onieśmielający (tak, te złącza naprawdę wyglądają, jakby pochodziły z innej galaktyki), przygotowaliśmy trzy kluczowe wskazówki, które ułatwią Ci uruchomienie samochodu elektrycznego.
Czy kiedykolwiek pomyślałeś, że za mniej niż 55 000 euro otrzymasz platformę 800-woltową, ładowanie o mocy 400 kW, zasięg prawie 600 km i wnętrze godne Mercedesa Klasy S? Smart #5 nie jest już urządzeniem przeznaczonym do małych miast. Oto nowy król placu zabaw dla pojazdów elektrycznych.
Aion Hyper SSR to pierwszy chiński supersamochód, który nie boi się rywali z Europy. Dzięki mocy 1225 KM, przyspieszeniu od 0 do 100 km/h w 1,9 sekundy i agresywnej konstrukcji samochód ten oferuje brutalne wyniki. Ale czy to wystarczy, aby przekonać fanów Ferrari i Porsche?
Audi otwiera nowy rozdział w Chinach wraz z submarką AUDI – rewolucją elektryczną opracowaną wspólnie z SAIC. Pierwszy model zadebiutuje w kwietniu w Szanghaju, obiecując imponujące liczby: 764 KM, architektura 800-woltowa i zasięg do 700 km!
Renault reaktywuje legendarną piątkę w zupełnie nowej, elektrycznej wersji – i to w sposób, który pozostawia Cię bez tchu. Renault 5 Turbo 3E to nie tylko hołd dla legendy rajdów, ale także prawdziwa rakieta drogowa. Dzięki mocy 536 koni mechanicznych (400 kW), oszałamiającemu momentowi obrotowemu 4800 Nm i rozpędzeniu od 0 do 100 km/h w ciągu trzech sekund, ten elektryczny „miniaturowy supersamochód” jest gotowy wstrząsnąć światem wysokowydajnych pojazdów elektrycznych.
Gdy myślimy o najbardziej ekologicznym samochodzie na świecie, zapewne wyobrażamy sobie jakiś futurystyczny pojazd napędzany energią słoneczną lub Teslę z technologią nowej generacji. Ależ nie! Zwycięzca prestiżowego ADAC Ecotest 2024 pochodzi z Francji i nosi nazwę, którą znamy od dziesięcioleci - Peugeot E-208!