samochód elektryczny

Za nami jeszcze dwa duże pokazy samochodowe, New York Auto Show i Shanghai Motor Show, które w przeciwieństwie do europejskich salonów samochodowych serwowały ogrom koncepcji i spojrzeń na nie tak odległą przyszłość. Ciekawe, jak największe marki oszczędziły najbardziej futurystycznych opracowań dla salonu w Szanghaju. Kolejny dowód na to, że Chiny są coraz ważniejszym rynkiem dla producentów samochodów.

Praktycznie każdy producent samochodów myśli dziś o napędzie elektrycznym. I dlatego logiczne wydaje się pojawienie się producenta specjalizującego się wyłącznie w produkcji pick-upów z napędem elektrycznym. Powitajmy nową markę samochodów - Workhorse.

Karma-Fisker zdecydowanie przypadła do gustu publiczności i zyskała miliony fanów na całym świecie. Kiedy jego historia zakończyła się w 2014 roku z powodu bankructwa firmy, świat motoryzacji był bardzo zawiedziony. Jego wyjątkowość wyrażała ekstrawagancka stylistyka i napęd, który zawsze był elektryczny. Samochód rozwiązał problem zasięgu, wykorzystując 260-konny silnik GM do wytwarzania energii elektrycznej. Całkiem podobny do Chevroleta Volta (Opel Ampera), ale na innym poziomie. Chińczycy i ich stolica pomogli feniksowi powstać z popiołów. Planują stworzyć nową, pełną sukcesów historię motoryzacyjną w zakładzie Fisker-Karma.