Koncept Renault Coupe C jest jednym z tych badań Renault, które nie są powiązane z żadnym modelem produkcyjnym. Zamiast własnych prac projektanci sięgnęli po prace słynnego szwajcarsko-francuskiego architekta Le Corbusiera i odpowiednio zaprezentowali samochód w Villa Savoye w Poissy, na północny zachód od Paryża. Studium jest absolutnie oszałamiające i jest jedną z najpiękniejszych rzeczy, jakie widzieliśmy w świecie motoryzacji od jakiegoś czasu.
samochody
W 2016 roku Ford GT, legenda, która zwróciła na siebie uwagę pół wieku temu, powraca na drogi. Trzecia generacja supersamochodu nie jest już ośmiocylindrowym, ale „zwykłym” sześciocylindrowym, dlatego ma dwie turbiny i ponad 600 koni mechanicznych. Ford, gdy został zaprezentowany po raz pierwszy na targach motoryzacyjnych, złapał cały świat, w tym także koneserów motoryzacji, na niewłaściwą stopę, ponieważ nikt nie spodziewał się tego modelu. Teraz ten sympatyczny „najlepszy” sportowiec z włókna węglowego dzieli zaledwie kilka miesięcy od rozpoczęcia produkcji.
Opel Astra TCR to nowa maszyna Opla przeznaczona na tory wyścigowe, a dokładniej do międzynarodowych serii mistrzostw TCR (Touring Car Racing). Wyścigówka przeznaczona do wyścigów krótkich i długodystansowych, takich jak 24-godzinny tor Nürburgring, jest najdroższą wersją nowej Astry, ale nie będzie można jej zaparkować w przydomowym garażu, choć (głównie ze względu na koszty) Niemcy próbowali to zrobić aby jak najmniej odbiegała od wersji produkcyjnej. Ale dodatki dotyczące aerodynamiki, silnika i tak dalej są nadal zbyt „nadmierne” dla zwykłych dróg.
Audi bez kół to futurystyczne studium na podkładce magnetycznej. Latające samochody od zawsze pobudzały ludzką wyobraźnię, a środki transportu przyszłości w filmach zawsze były przedstawiane jako takie. Projektant Kevin Clarridge uwzględnił ten pomysł w najnowszym badaniu Audi, a wynik jest wręcz imponujący.
Ferrari przekonało nas modelem F12 TDF. Jeśli myślisz, że kolor żółty i logo TDF kojarzą się ze słynnym wyścigiem kolarskim Tour de France, to się mylisz. Dlatego też wiąże się go z innym słynnym wyścigiem, Tour de France, drogowym testem wytrzymałościowym dla koni ze stali, który odbywał się w latach 1899–1986 i podczas którego w latach pięćdziesiątych i sześćdziesiątych XX wieku Ferrari 250 GT Berlinetta Eddy’ego Merckxa było oktanowym „francuskim łuki”, czyli seryjny zwycięzca.
Da je BMW M2 Coupé član družine M bi prepoznali z zavezanimi očmi. Da gre za polnovrednega M-ovca z vsemi njegovimi značajskimi potezami se zrcali v nizkem sprednjem odbijaču z razkošnimi odprtinami za zrak in agresivnim pogledom, poudarjenih bokih s prepoznavnimi stranskimi režami, širokem zadku z dvojnim zaključkom izpušnih cevi in širokih 19-palčnih aluminijastih platiščih (koloteka sta praktično identična kot pri modelih M3 in M4). Neustavljivo privlačen M2 Coupé si je za svojo muzo vzel številne znamenite modele iz zgodovine BMW dirkalnikov.
Športni model Mercedes-Benz A45 AMG, ki je leta 2013 zatresel avtomobilski svet, je dve leti po izidu dobil prenovljeno različico. Medtem je pridno treniral v telovadnici, saj se vrača s še večjo maksimalno močjo, ki je zdaj 280 kilovatov (prej 265). Najmočnejša različica razreda A istočasno ostaja najbolj vroča kompaktna limuzina v tem segmentu na planetu in najbližjega konkurenta po moči poseka za 14 KM. Nov A45 AMG je avto, ob pogledu na katerega bodo prav vsi moški zardeli.
Po co wehikuł czasu, skoro mamy pokazy samochodowe, na których różne marki regularnie prezentują futurystyczne modele. Jednym z ostatnich, który oferuje nam najnowszy wgląd w przyszłość, jest Toyota; na rozpoczynającym się pod koniec października Salonie Samochodowym w Tokio 2015 zaprezentuje aż trzy koncepcje. Z tej trójki naszą uwagę najbardziej przykuł futurystyczny studyjny FCV Plus, zasilany ogniwami paliwowymi. Kiedy pojazd nie jest używany, może podzielić się nadmiarem energii z siecią elektryczną lub zamienić się w elektrownię.
Co się stanie, gdy puścisz wodze fantazji? Jeśli jesteś Matthiasem Böttcherem, to jest to futurystyczne studium Mercedes-Benz SL Pure. Niemiecki projektant ze Stuttgartu za swoją muzę wybrał oryginalny model Mercedesa klasy SL, 300SL Gullwing, i połączył jego cechy z aktualnymi wytycznymi projektowymi. Powstał koncept, który nie posiada ani przedniej szyby, ani bocznych okien. Załóżmy więc, że jest to samochód autonomiczny.
Nowe BMW M4 GTS jest najszybszym produkcyjnym BMW w historii, a Bawarczycy „wyhodują” zaledwie 700 egzemplarzy tego 500-konnego potwora, najdoskonalszego samochodu serii M w historii. Zawiera szereg innowacji, wśród których warto wyróżnić jego „oczy”, pierwsze seryjne reflektory OLED oraz system wtrysku wody do kanału dolotowego. Niemcy świętują 30. rocznicę powstania modelu M3 M4 GTS. Choć jest „dzikim zwierzęciem” (wyhodowanym na wybiegi), można go mieć także jako „zwierzaka” (czytaj: do jazdy po normalnych drogach).
BMW M6 GT3 je dirkaška različica M6 Coupéja, ki jo bomo kmalu našli v garažah številnih zasebnih dirkaških moštev. Bavarci so nadgradili njegovo voznost in ekonomičnost, sedež postavili na sredino, občudovali pa ga bomo lahko na različnih prvenstvih in dirkah pod okriljem tekmovanja BMW Sports Trophy.
Ekrany, wszędzie ekrany. Gdziekolwiek dzisiaj się zwrócimy, widzimy ekrany. Nissan wpisuje się w ten trend, prezentując przed Tokyo Motor Show pojazd koncepcyjny Teatro for Days, który przekona raczej entuzjastów technologii niż liczby oktanowej. Badanie, które zostało wykonane na samochodzie kei Dayz (jest to mikrosamochód Nissana), skąpane jest w ekranach, które można znaleźć zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz, i za jego pomocą japońska marka jest skierowana do przyszłych kierowców.