W Curtiss Motorcycles pilnie poszerzają ofertę motocykli elektrycznych. O-flasher JT Nesbitt ponownie zaskoczył, tym razem motocyklem Curtiss Motorcycles Hades, który ma kształt rewolweru.
silnik elektryczny
Targi motocyklowe EICMA przyciągają do Mediolanu rzesze miłośników motocykli wszelkiego rodzaju. Zawsze można zobaczyć coś ciekawego, od nowości, koncepcji, prototypów lub po prostu ulepszeń już istniejących modeli.
Harley-Davidson właśnie otwiera nowe rozdziały w swojej bogatej historii motocykli. Zapowiedzieli kilka nowych modeli motocykli, które ujrzą światło dzienne już w 2022 roku. Pierwszy z nich będziemy mogli podziwiać już w 2019 roku.
Ethec jest dziełem młodych i być może najbardziej zaawansowanych w tej chwili umysłów. Za projektem motocykla elektrycznego Ethec stoi 13 studentów inżynierii mechanicznej, student elektrotechniki i 2 studentów projektowania przemysłowego w Zurychu w Szwajcarii.
Firma Monday Motorbikes stworzyła bardzo ładny rower elektryczny, który idealnie nadaje się na pagórkowaty teren San Francisco. Jeśli sprawdzi się w mieście po drugiej stronie stawu, tym bardziej tutaj.
Włoski producent motocykli Volt zaprezentował swój pierwszy motocykl elektryczny – Lacama. Jest to silnik, który klienci będą mogli w pełni dostosować za pomocą druku 3D, przybliżając go do swojego osobistego stylu.
Rower Capuchin marki Monkey Faction to w zasadzie niezwykle prosty hipsterski pomysł na połączenie praktyczności hulajnogi i zdrowego stylu życia roweru.
Motochimp to kompaktowy motocykl elektryczny inspirowany szkicem dziesięcioletniej dziewczynki, a twórcy obiecują – zapewne ze względu na wzrost – że jadąc na nim będzie można zobaczyć świat oczami dziecka. Wszystkie silniki traktują siebie całkiem poważnie, ale Motochimp nie. Jest uroczy, mały i niezwykle potężny jak na swój rozmiar.
Vespa wysłała światu zdjęcie swojej pierwszej hulajnogi elektrycznej, Vespa Elettrica, która zachowała uwielbiany design klasycznej Vespy, ale gdy ujrzy światło dzienne, stanie się znacznie bardziej przyjazna dla środowiska.
Wśród zalewu rowerów elektrycznych, które wszystkie służą temu samemu celowi i różnią się od siebie w ten sam sposób, w jaki smartfony różnią się od siebie wyglądem (więc praktycznie niczym) - oczywiście są jasne wyjątki - wielofunkcyjny elektryczny Ubco 2x2 rower wyróżnia się na tle konkurencji. Ten 174-kilogramowy dwukołowiec nie tylko wygląda inaczej, ale także zachowuje się inaczej niż pozostałe. Jest to rower terenowy i wielozadaniowy, gdyż rano można nim przewozić ciężkie ładunki, a po południu ścigać się po terenowych trasach.
Segment silników elektrycznych to żyzne pole dla projektantów motocykli. Zamiast układać skomplikowane silniki spalinowe, mają do czynienia z niezwykle prostym i kompaktowym silnikiem oraz elastycznym pakietem akumulatorów. Poza tym nikt tak naprawdę nie zaplanował, jak powinien wyglądać rower elektryczny, więc mogą eksperymentować z pomysłami, które nigdy nie utrzymałyby się w świecie oktanowym. Typowy przykład: e-rawowy motocykl Expemotion z drewnianym siedzeniem i iPhonem na desce rozdzielczej.
ZecOO to nowoczesna wersja motocykla typu low-rider. Napędzany jest silnikiem elektrycznym. Jego fizjonomia została podpisana przez projektanta Kota Nezu z Znug Design i została wykonana ręcznie w Japonii przez ZecOO Motorcycles.