W świecie mobilności elektrycznej dzieje się coś wielkiego. Tesla, pionier innowacyjnych pojazdów łączących osiągi, technologię i zrównoważony rozwój, jest o krok od wprowadzenia na rynek odświeżonego Modelu Y Performance, znanego również jako „Juniper” – oficjalnie Tesla Model Y Performance Juniper 2025. Według informacji z wiarygodnych źródeł, w tym od entuzjastów i insiderów, takich jak popularny YouTuber BigOElectrify, wygląda na to, że ten nowy model wkrótce pojawi się w konfiguratorze – być może już jutro! Czy to będzie rewolucja w segmencie SUV-ów? Przyjrzyjmy się szczegółom.
SUV-y
Trzy lata ciszy, a potem – bum! – powrót ikony. Jeep Cherokee 2026 powraca jako hybryda – większa, bardziej wyrazista i naszpikowana technologią. Bez ładowania z gniazdka, z dużym zasięgiem i gwiazdorską pewnością siebie, śmiało wkracza na arenę najostrzejszych SUV-ów.
BRABUS wziął najbardziej luksusowego SUV-a i dodał do niego odrobinę surowego uroku: więcej włókna węglowego, większy moment obrotowy, więcej świateł i jeszcze więcej „wow w sekundę”. Efekt? BRABUS 700 (Rolls‑Royce Cullinan Series II), który nie tylko przejeżdża obok – on się pojawia.
Infiniti wyposażyło swojego nowego QX80 (już całkiem utalentowanego) w zestaw Adventure Infiniti QX80 Terrain Spec Concept. Większy prześwit, opony terenowe, podnóżki do omiatania gałęzi, montowany na dachu pałąk oświetleniowy i namiot oraz boczny wydech. Na każdej szutrowej drodze „dojeżdżamy trochę dalej”, nie rezygnując z komfortu.
Ford zaprezentował koncepcyjny model Ford Bronco Roadster na targach Pebble – dwumiejscowy samochód z manualną skrzynią biegów, bez drzwi i dachu. Manifest „odliczania” do istoty Bronco. Seria? Nie. Wpływ na serię? Prawie na pewno.
Samochody Xiaomi?! Co nas czeka, gdy gigant technologiczny znany ze smartfonów zaczyna produkować samochody? Xiaomi SU7 – elektryczny supersedan, który wywołał spore poruszenie w swoich ojczystych Chinach. Tak dobrze zaprojektowany, że nawet szef Forda oniemiał z ekscytacji (i to bez aktualizacji oprogramowania). Popyt? Nadal tak gorący, że można go sprzedać gaśnicą.
To nie SUV, to zjawisko geologiczne z rejestracją. BRABUS XLP 800 6x6 Adventure czerpie z Klasy G, dodaje dodatkową oś i 800 dzikich „koni”. Efekt? Pickup, który gwiżdże na chodnikach, krawężnikach i zdrowym rozsądku.
Nowe Volvo XC70 zjechało z linii montażowej w Taizhou, a przedsprzedaż w Chengdu rozpocznie się 27 sierpnia. Pod maską: nowa architektura SMA Super Hybrid, trzysilnikowy napęd i trzybiegowa skrzynia DHT. Dosłownie szwedzka racjonalność na chińskim akumulatorze.
Na brzegach jeziora Michigan Ford połączył zachody słońca, wydmy i Bronco – w rezultacie powstały dwa „jednorazowe” projekty, które nie są tak naprawdę edycjami specjalnymi, a raczej przepisem na smak. Wszystko jest w katalogu. Oto Ford Bronco Silver Lake Dunes.
Nazwa Acura RSX powraca – nie jako plakatowe coupé z lat 2000., ale jako ostry, elektryczny crossover na zupełnie nowej platformie Hondy. Jeśli oczekiwałeś nostalgii, otrzymasz szybszy transfer danych i dwustronne ładowanie.
Jeśli większość przyczep jest wciąż aerodynamiczna jak klocki, to AE.1 Panos wygląda jak szklana kapsuła z przyszłości. Reklamy obiecują, że przyczepa ciągnie za sobą. Tym razem to nie metafora: TrekDrive wygładza wzniesienia, ładuje akumulator na zjazdach i zapewnia spokój ducha, jakiego nie zaznały agregaty prądotwórcze. Cena? 151 000 $, dostawy pod koniec 2026 roku.
Lucid zabrał swojego Gravity'ego na weekend w teren i wrócił jako Gravity X – koncept z uniesionym nadwoziem, poszerzonymi gąsienicami, zamontowanymi osłonami podwozia i dodatkowym boxem dachowym z oświetleniem. Jeśli wejdzie do produkcji, może wyprzedzić Riviana na pierwszej drodze gruntowej.