Podczas Milan Design Week Kia zaprezentowała nie tylko samochód, ale także manifest na przyszłość. Kia EV2 nie jest tylko samochodem elektrycznym – jest ekologiczny, zrównoważony i dosłownie rośnie w środku.
SUV-y
Podczas tegorocznego Easter Safari w Moab firma Jeep zaprezentowała siedem modeli koncepcyjnych nawiązujących do przeszłości. Wszystkie to Wranglery i Gladiatory – nie ma śladu elektrycznych modeli Recon i Wagoneer S.
Gdyby Terminator stał się Rangerem, jeździłby Dongfengiem M-Hunterem. Chiński producent Dongfeng zaprezentował światu SUV-a, który nie blefuje, ale już na pierwszy rzut oka pokazuje swoją muskulaturę. Żadnych ozdobników, żadnych upiększeń, tylko goła, brutalna chęć przygody. Tym razem Chińczycy nie naśladują nikogo – stworzyli coś całkowicie własnego. I niesamowicie interesujące.
Hyundai jeszcze nie zrezygnował z wodoru – wręcz przeciwnie, nowy Hyundai Nexo 2026 pokazuje, że paliwo przyszłości ma jeszcze przed sobą długą drogę. A projekt? Pontiac Aztek byłby dumny.
Dacia Bigster 2025 wkracza do segmentu kompaktowych SUV-ów z zaskakującą pewnością siebie: Bigster jest przestronny, solidny i dostępny w cenie, podczas gdy większość konkurentów wciąż szuka miejsca parkingowego.
Dzięki mocy 635 koni mechanicznych, silnikowi V8 o pojemności 4,4 litra i możliwości przyspieszenia do 100 km/h w 4 sekundy, nowy Land Rover Defender Octa to nie tylko SUV – to najdoskonalszy super-SUV. Zapnijcie pasy, przygoda zaraz się zacznie.
Czy chcesz nowego Bronco z dwoma drzwiami i mocnym silnikiem V6? Przygotuj kartę kredytową – bo „najtańszy” taki model kosztuje więcej niż Tesla Model S. I nie, to nie jest Raptor.
Nissan Leaf, pionier w dziedzinie mobilności elektrycznej, zmienia kształt, platformę i filozofię. Nowa generacja to crossover, który tchnie życie w model Ariya, ale nadal stawia na przystępną cenowo e-mobilność. To będzie Nissan Leaf z 2026 roku.
Škoda Epiq 2025, z akumulatorem o pojemności 60 kWh, mocą około 204 KM i ceną wynoszącą blisko 25 000 euro, może stać się najbardziej pożądanym elektrycznym SUV-em do codziennego użytku. Jeśli oczywiście wszystko pójdzie zgodnie z planem.
Škoda Enyaq 2025 przeszła lifting, ale nie ten z Instagrama. Teraz jest bardziej aerodynamiczny, inteligentniejszy i – tak, nawet bardziej „zadziorny”. Ale czy to wystarczająco złe na rok 2025?
Norwegia, pionier mobilności elektrycznej, pozostaje lojalnym terytorium dla Tesli nawet w 2025 roku. Pomimo rosnącej konkurencji ze strony Chin i Europy, Tesla Model Y po raz kolejny udowadnia, że jest samochodem numer jeden – i to z dużą przewagą.
Firma Novitec przekształciła pierwszy SUV Ferrari w samochód do zabudowy o aerodynamicznej prezencji formuły, głosie supersamochodu i szerokości zajmującej aż dwa pasy ruchu. Oto Novitec Ferrari Purosangue Esteso.