BMW iX 2025 jest odpowiedzią na krytykę z przeszłości, ponieważ gdy BMW wprowadziło model iX w 2022 r., reakcje były bardzo mieszane. Niektórzy uznali go za punkt zwrotny w dziedzinie mobilności elektrycznej, podczas gdy inni mieli poważne obawy – zwłaszcza co do jego śmiałego projektu. Przednia osłona chłodnicy, będąca elementem nowoczesnej identyfikacji marki BMW, spotkała się z krytyką. Niektórzy nazwali ją „zbyt dużą”, „nieestetyczną”, a nawet „niezgodną z tradycją marki”. Wielu dziennikarzy motoryzacyjnych zauważyło również, że pomimo innowacyjności, BMW powinno zachować pewne klasyczne elementy wzornictwa, których oczekują fani marki.
SUV-y
Czy jesteś gotowy na samochód elektryczny, który utrzyma cenę na minimalnym poziomie, a jednocześnie będzie oferował wszystko, czego potrzebujesz? Dacia przygotowuje prawdziwą niespodziankę - Dacię Sandero Electric, którą zobaczymy w 2027 roku. Jesteście ciekawi, co przynosi? Czytaj dalej!
Dacia wkracza w segment kompaktowych SUV-ów z modelem Bigster, który obiecuje przestronność i przystępną cenę. Cena Dacii Bigster... wynosi.
Mansory po raz kolejny udowodniło, że jest synonimem prestiżu i odważnych ulepszeń. Ich najnowsze dzieło, Rolls-Royce Cullinan Series II, to prawdziwa symfonia luksusu, wydajności i niepowtarzalnego designu. Ciekawi Cię, co to arcydzieło motoryzacji czeka na rok 2025?
Zeekr, szybko rozwijająca się marka pojazdów elektrycznych klasy premium należąca do Geely Group, zaprezentowała swój trzeci model na rynek europejski – Zeekr 7X. Zaprojektowany dla rodzin z całego świata, ten średniej wielkości elektryczny SUV zapewnia zaawansowaną technologię, potężną mobilność elektryczną i stylowy skandynawski design. Po sukcesie modeli Zeekr 001 i Zeekr X, nowy 7X jest gotowy na podbój europejskich dróg dzięki wyjątkowemu zasięgowi, ultraszybkiemu ładowaniu i luksusowemu wnętrzu.
Chińscy producenci samochodów przeszli od „kolejnego chińskiego naśladowcy” do „cholera, to już jest całkiem niezłe!” Geely StarRay już tu jest, a europejscy rywale mogą zacząć się trząść. Dlaczego? Bo wygląda jak Cadillac, jeździ jak Volvo i kosztuje jak… używana Skoda Kodiaq. I tak, już niedługo dowiemy się, czy europejski tron SUV-ów zatrzęsie się w posadach.
Elektryczne SUV-y nie są już nowością. Kiedy jednak korporacja motoryzacyjna Changan, gigant technologiczny Huawei i specjalista ds. akumulatorów CATL łączą siły, rezultat jest zupełnie inny. Poznaj Avatr 11 AWD, elektrycznego SUV-a, który elektryzuje konkurencję – czasem dosłownie.
Mahindra właśnie wypuściła na rynek indyjski swojego elektrycznego wojownika Mahindra BE 6, a już wzbija kurz dzięki połączeniu śmiałego projektu, ekscesów technologicznych i obiecujących liczb. Ale jak to mówią – prawdziwa rewolucja kryje się pod blachą. Co dokładnie oferuje ten indyjski cud elektryczny? Przyjrzyjmy się bliżej.
Łącząc niemiecką precyzję motoryzacji z nowojorską modą uliczną, otrzymujemy BMW XM by Kith – limitowaną edycję 47 pojazdów, która łączy w sobie dziedzictwo legendarnego BMW M1 z nowoczesnym hybrydowym układem napędowym i unikalnym designem Kith. Przygotuj się na pojazd, który wykracza poza zwyczajność.
Nowy Hyundai Palisade 2026 nie jest bezpieczny – jego pudełkowaty kształt i pikselowe światła przypominają mu większego kuzyna rodziny Ioniq. Jest wystarczająco przestronny dla całej rodziny, elegancko zaawansowany, z odrobiną nostalgii za geometrią „szkolnego pudełka”, która nadaje mu świeżości.
KMG Torres EVX cieszy się popularnością na rynku samochodów elektrycznych i nie bez powodu – oferuje trzy kluczowe zalety, które trudno zignorować: gwarancję na akumulator na milion kilometrów, siedmioletnią gwarancję fabryczną i cenę wynoszącą zaledwie 29 900 euro z uwzględnieniem dotacji. Dodajmy do tego imponującą przestrzeń bagażnika o pojemności 839 litrów i wygląd prawdziwej terenowej bestii, a pojawia się pytanie: czy jest wart swojej ceny? Aby znaleźć odpowiedź, zabraliśmy go na jazdę próbną liczącą ponad 1100 kilometrów. Zobaczmy, co odkryliśmy.
Gdyby Audi Q5 Sportback 2025 pojawiło się na drogach pięć lat temu, mogłoby zachwycić masy. Dziś jednak wydaje się, że goni pociąg, który już odjechał, wnosząc zbyt mało nowości, aby wyróżniać się w dzisiejszym świecie SUV-ów.