Alfa Romeo Stelvio to pierwszy SUV Alfy Romeo. Swoją nazwę zawdzięcza słynnej przełęczy drogowej Stelvio, będącej „centrum pielgrzymkowym” dla rowerzystów i motocyklistów. Uważana jest za drogę, którą każdy musi przebyć przynajmniej raz w życiu. Tak, czy inaczej. Czas pokaże, czy zasługuje na swoją słynną nazwę, a Alfa obiecuje najlepsze właściwości jezdne wśród SUV-ów klasy premium. Nadwozie jest lekkie, środek ciężkości znajduje się nisko, a podwozie zapewnia dużą dynamikę jazdy. Będą trzy wersje, najbardziej sportowa, Quadrifoglio, będzie miała ponad 500 koni! Tym samym Alfa rzuciła wyzwanie swoim niemieckim rywalom.
SUV-y
Oto nowa Mazda CX-5, jeszcze bardziej seksowna i jeszcze bardziej czerwona. Podczas Salonu Samochodowego w Los Angeles Mazda zaprezentowała drugą generację swojego SUV-a CX-5, który jest najlepiej sprzedającym się modelem na Starym Kontynencie. Jest teraz nieco krótszy i jeszcze bardziej przyjazny dla kierowcy i innych pasażerów.
Jaguar I-Pace to koncepcyjny elektryczny crossover, który zwiastuje wejście Jaguara na rynek pojazdów elektrycznych i za pomocą którego ogłasza uzupełnienie gamy SUV-ów, konkurując obecnie z modelem F-Pace, pierwszym SUV-em tego „dzikiego kota” . I-Pace ma wbudowany w spód akumulator litowo-jonowy, a kabina pasażerska jest nietypowo przesunięta do przodu.
Volkswagen Atlas to półtora SUV-a. W rzeczywistości mierzy pięć metrów długości (!), co czyni go obecnie największym samochodem osobowym Volkswagena. Z 7-osobowym SUV-em największy europejski producent atakuje rynki amerykański, rosyjski, chiński i bliskowschodni. Premiera odbędzie się na salonie samochodowym w Los Angeles.
Japońska Honda zaprezentowała piątą generację Hondy CR-V, średniej wielkości SUV-a, który po raz pierwszy w swojej dwudziestoletniej historii będzie również napędzany silnikiem benzynowym z turbodoładowaniem. Pod względem konstrukcyjnym jest to ulepszona wersja obecnego CR-V, umieszczona na zupełnie nowej platformie. Ma większy rozstaw osi, bardziej przestronne wnętrze i jest ogólnie większy niż jego poprzednik.
Najwyraźniej Lexus również doda swój sygnał dźwiękowy do szybko rozwijającego się segmentu małych SUV-ów. Lexus UX to odważna wizja przyszłości kompaktowych SUV-ów, zaprezentowana przez prestiżową markę Toyota podczas Salonu Samochodowego w Paryżu. To nowy krok w projektowaniu marki, a crossover dla początkujących powinien spodobać się zarówno młodym nabywcom, jak i nabywcom z głębokimi kieszeniami, którzy chcą funkcjonalnego wnętrza i samochodu do miejskiego stylu życia.
BMW X2 jest jeszcze konceptem na Salonie Samochodowym w Paryżu, ale już bardzo sumiennie zapowiada nowego członka rodziny SUV-ów i najprawdopodobniej zadebiutuje na Salonie Samochodowym w Genewie. BMW X2 to sportowa wersja crossovera X1, ale odeszła od niego pod względem stylistyki. Nie spieszył się też z modelami X4 i X6, ponieważ bardziej pociągają go hatchbacki niż coupe. „Koncepcja pokazuje nowy i żywy aspekt projektowy” - skomentowali Bawarczycy.
Audi zaprezentowało na Salonie Samochodowym w Paryżu trzy nowości, ale największe zainteresowanie wzbudziło nowe Audi Q5, pierwsze od ośmiu lat. Druga generacja średniej wielkości SUV-a jest nieco lżejsza i bardziej przestronna od swojej poprzedniczki, a nowicjusz zaproponował także znacznie bardziej sportowy wygląd. Wchodzi w duże buty, ponieważ Q5 przez dłuższy czas był mistrzem klasy komercyjnej. Audi wiąże z nim duże nadzieje, więc nic nie jest pozostawione przypadkowi.
Sekret zniknął. Oto nowy Land Rover Discovery (2017), który Jaguar Land Rover samozwańczy najlepszym rodzinnym SUV-em na świecie. Czy to prawda? Przedstawiciel piątej generacji terenowej ikony swoje inspiracje projektowe czerpał z modelu Rang Rover i mniejszego modelu Discovery Sport, a także koncepcji z 2014 roku Discovery Vision. Siedmiomiejscowy SUV będzie dostępny wiosną 2017 roku.
Jeszcze przed Salonem Samochodowym w Paryżu Mitsubishi zaprezentowało studium wysokiej klasy SUV-a na nową erę - Mitsubishi GT-PHEV Concept, który oferuje hybrydowy układ napędowy i akumulator o godnym pozazdroszczenia zasięgu.
Audi zaprezentowało w Genewie Audi Q2, kompaktowy crossover, będący najniższym w łańcuchu pokarmowym crossoverów Audi, zdobywający miano modelu podstawowego. To dziecięca wersja sportowego SUV-a, która jest mniejsza od modelu Audi A3 Sportback i mierzy zaledwie 4,19 m długości. Ale niech Was to nie zmyli, kompaktowy SUV Q2 kryje w sobie wiele. Dzięki niemu Niemcy celują w młodych, miejskich i dynamicznych kierowców.
Jesteśmy przyzwyczajeni do niższych rozmiarów samochodów Maserati, a wraz z ich pierwszym SUV-em, Maserati Levante, to się zmienia. Włoska marka prestiżowych samochodów zaprezentuje na Salonie Samochodowym w Genewie swojego pierwszego SUV-a! Dołączy do innych prestiżowych SUV-ów, takich jak Porsche Cayenne, BMW X6, Mercedes-Benz GLE Coupé i Lexus RX.