Infiniti wyposażyło swojego nowego QX80 (już całkiem utalentowanego) w zestaw Adventure Infiniti QX80 Terrain Spec Concept. Większy prześwit, opony terenowe, podnóżki do omiatania gałęzi, montowany na dachu pałąk oświetleniowy i namiot oraz boczny wydech. Na każdej szutrowej drodze „dojeżdżamy trochę dalej”, nie rezygnując z komfortu.
SUV-y
Ford zaprezentował koncepcyjny model Ford Bronco Roadster na targach Pebble – dwumiejscowy samochód z manualną skrzynią biegów, bez drzwi i dachu. Manifest „odliczania” do istoty Bronco. Seria? Nie. Wpływ na serię? Prawie na pewno.
Samochody Xiaomi?! Co nas czeka, gdy gigant technologiczny znany ze smartfonów zaczyna produkować samochody? Xiaomi SU7 – elektryczny supersedan, który wywołał spore poruszenie w swoich ojczystych Chinach. Tak dobrze zaprojektowany, że nawet szef Forda oniemiał z ekscytacji (i to bez aktualizacji oprogramowania). Popyt? Nadal tak gorący, że można go sprzedać gaśnicą.
To nie SUV, to zjawisko geologiczne z rejestracją. BRABUS XLP 800 6x6 Adventure czerpie z Klasy G, dodaje dodatkową oś i 800 dzikich „koni”. Efekt? Pickup, który gwiżdże na chodnikach, krawężnikach i zdrowym rozsądku.
Nowe Volvo XC70 zjechało z linii montażowej w Taizhou, a przedsprzedaż w Chengdu rozpocznie się 27 sierpnia. Pod maską: nowa architektura SMA Super Hybrid, trzysilnikowy napęd i trzybiegowa skrzynia DHT. Dosłownie szwedzka racjonalność na chińskim akumulatorze.
Na brzegach jeziora Michigan Ford połączył zachody słońca, wydmy i Bronco – w rezultacie powstały dwa „jednorazowe” projekty, które nie są tak naprawdę edycjami specjalnymi, a raczej przepisem na smak. Wszystko jest w katalogu. Oto Ford Bronco Silver Lake Dunes.
Nazwa Acura RSX powraca – nie jako plakatowe coupé z lat 2000., ale jako ostry, elektryczny crossover na zupełnie nowej platformie Hondy. Jeśli oczekiwałeś nostalgii, otrzymasz szybszy transfer danych i dwustronne ładowanie.
Jeśli większość przyczep jest wciąż aerodynamiczna jak klocki, to AE.1 Panos wygląda jak szklana kapsuła z przyszłości. Reklamy obiecują, że przyczepa ciągnie za sobą. Tym razem to nie metafora: TrekDrive wygładza wzniesienia, ładuje akumulator na zjazdach i zapewnia spokój ducha, jakiego nie zaznały agregaty prądotwórcze. Cena? 151 000 $, dostawy pod koniec 2026 roku.
Lucid zabrał swojego Gravity'ego na weekend w teren i wrócił jako Gravity X – koncept z uniesionym nadwoziem, poszerzonymi gąsienicami, zamontowanymi osłonami podwozia i dodatkowym boxem dachowym z oświetleniem. Jeśli wejdzie do produkcji, może wyprzedzić Riviana na pierwszej drodze gruntowej.
Jeśli seryjny Cullinan to wieża na kołach, to SPOFEC Rolls‑Royce Cullinan Series II Overdose to jego ulepszona wersja: nadwozie szersze o 12 cm, 24-calowe koła i 707 „koni mechanicznych”. Zapnijcie pasy – i swój budżet.
Po dwóch latach majsterkowania przy „najnowszych wersjach”, Jeep Wrangler Rubicon 392 uzyskał status stałego modelu. Silnik V8 zostaje, ponieważ ludzie chcą mieć wybór – i trochę śmiechu z wydechu. Czas zaakceptować ten współczesny paradoks obiema rękami.
Jeśli kiedykolwiek marzyłeś o zderzeniu roku 1966 z rokiem 2026 na parkingu Coliseum, teraz masz szansę: pakiet Ford Bronco 60th Anniversary bierze najbardziej kultowy biały kolor w historii Blue Oval, Wimbledon White, i umieszcza go na świeżo odświeżonym podwoziu Sasquatcha. To jak kupno płyty winylowej i podłączenie do niej Bluetooth – retro dusza z nowoczesnym akcentem.










