Marka Jeep wkroczyła w nowy rok kalendarzowy niezwykle agresywnie i zaprezentowała przeprojektowane modele Jeep Cherokee, Jeep Wrangler i Jeep Renegade. Bardzo się od siebie różnią, każdy oddany swojej własnej misji, ale łączy ich tradycja i wspólne możliwości terenowe.
SUV-y
Ford Ranger to najlepiej sprzedający się pick-up w tej części Europy, a teraz doczekał się swojej najbardziej toksycznej wersji, zwanej Raptorem. Jednocześnie jest to pierwszy samochód Forda, który po raz pierwszy zostanie zaprezentowany publiczności na Gamescom, europejskich targach gier komputerowych.
Jeep Wrangler to już niezwykły pojazd terenowy bez żadnych dodatkowych modyfikacji. Czasem jednak nawet to nie wystarczy i wtedy właściciele i producenci aut terenowych dają się ponieść emocjom. I wtedy naprawdę możemy zobaczyć, jaką wyobraźnię mają miłośnicy „off-roadu”.
Wybór odpowiedniego SUV-a do kupienia stał się już prawdziwym projektem, ponieważ w ostatnich latach doświadczyliśmy prawdziwej powodzi SUV-ów. Każda marka ma swój własny gwizdek i chce zdobyć udział w zyskach tego najszybciej rozwijającego się segmentu motoryzacyjnego. Wybór nie jest łatwy, staje się jeszcze trudniejszy, jeśli w selekcji uwzględniono również tzw. mieszańce.
Ford Raptor to agresywny pick-up, który zasługuje na swoją drapieżną nazwę. Utnie znaczący kawałek tortu na rynku solidnych pick-upów, a jednocześnie może pochwalić się tytułem najmocniejszego Forda serii F.
Dla wielu Toyota Land Cruiser Utility Commercial jest tym, czego pragnęli od chwili wprowadzenia Toyoty Land Cruiser. SUV, który świetnie radzi sobie w terenie.
W 1985 roku firma Bruiser rozpoczęła działalność w Clearwater na Florydzie. Oferują konwersje do Jeepa i specjalizują się w modernizacjach silników GM Performance, konwersjach silników Hemi i konwersjach silników Cummins Diesel.
To był zły miesiąc, odkąd po wielu latach oczekiwań zaprezentowano nam nową wersję Mercedesa-Benz Klasy G. Kiedy ujawniono linie AMG dla nowego G, niewiele mówiło się o jego najmocniejszej wersji w pewnym sensie przygotowaliśmy się na miesiące oczekiwania. Ale nie ma potrzeby, najsilniejszy z G jest już z nami. Mercedes-AMG G63 ma ogromną moc i jest ucztą dla oczu.
Toyota wprowadziła nową generację pojazdów, które będą miały specjalną terenową modyfikację Toyoty. Skrót TRD oznacza Toyota Racing Development, w ramach którego i tak już potężne pojazdy terenowe są ulepszane, aby jeszcze lepiej radziły sobie w trudnym terenie.
Na pierwszy rzut oka USSV Rhinota GX można by pomyśleć, zwłaszcza sądząc po wyglądzie zewnętrznym, że ma on tylko kilka płóciennych siedzeń, mnóstwo ostrych metalowych krawędzi, pomalowaną w kolorze wojskowej zieleni i mnóstwo sprzętu bojowego. Co nie jest zaskakujące, skoro Rhino GX mierzy prawie 6 metrów długości, ponad 2 metry wysokości i prawie 2,5 metra szerokości. Waży 5 ton i jest pomalowany na taktyczną zieleń, dyskretną czerń lub piaskowy brąz.
Niedawno zaprezentowano nam zupełnie inną Klasę G w całej okazałości. Potem pojawił się tzw. pakiet nocny i tylko kwestią czasu było, zanim zostanie nam zaprezentowany w wersji AMG. Nie musieliśmy długo czekać, więc teraz przedstawiamy Wam kilka szczegółów najnowszej skórki AMG.
Jak niedawno pisaliśmy, Dacia Duster została całkowicie przeprojektowana. Istota Dustera pozostała niezmieniona, nadal posiada znakomite możliwości terenowe i utrzymuje przystępną cenę. Duster nie jest już tak spartański, ale dojrzał i oferuje większy komfort i praktyczność niż kiedykolwiek wcześniej.