Mitsubishi przygotowuje crossovera Eclipse. Wynika to z badania XR-PHEV II, które przewiduje odważne linie stylistyczne. Japończycy zaprezentują go na salonie samochodowym w Genewie.
SUV-y
Podczas Salonu Samochodowego w Detroit (NAIAS 2017) Audi zaprezentuje studyjne Audi Q8 – sportowy SUV z genami coupe. Odziedziczył po tym ostatnim elegancję i charakterystyczną przestronność po SUV-ie. Jest to zapowiedź nowego segmentu pojazdów w wyższej klasie samochodów.
Prihaja novi Volkswagen Tiguan Allspace, podaljšana različica Tiguana. Volkswagen bo sedemsedežnega lepotca, ki bo 22 centimetrov daljši od petsedežnika, pripeljal na severnoameriški mednarodni avtomobilski salon NAIAS 2017.
Subaru nie może narzekać na sprzedaż swoich SUV-ów, ale nie wprowadziło dużego SUV-a od 2012 roku, kiedy to wysłało Tribecę z linii montażowej. Zwiastunem kolejnego giganta jest koncepcyjny SUV Subaru VIZIV-7, siedmiomiejscowy SUV, który Subaru zaprezentował na Los Angeles Auto Show. Model produkcyjny będzie największym jak dotąd Subaru.
Alfa Romeo Stelvio to pierwszy SUV Alfy Romeo. Swoją nazwę zawdzięcza słynnej przełęczy drogowej Stelvio, będącej „centrum pielgrzymkowym” dla rowerzystów i motocyklistów. Uważana jest za drogę, którą każdy musi przebyć przynajmniej raz w życiu. Tak, czy inaczej. Czas pokaże, czy zasługuje na swoją słynną nazwę, a Alfa obiecuje najlepsze właściwości jezdne wśród SUV-ów klasy premium. Nadwozie jest lekkie, środek ciężkości znajduje się nisko, a podwozie zapewnia dużą dynamikę jazdy. Będą trzy wersje, najbardziej sportowa, Quadrifoglio, będzie miała ponad 500 koni! Tym samym Alfa rzuciła wyzwanie swoim niemieckim rywalom.
Oto nowa Mazda CX-5, jeszcze bardziej seksowna i jeszcze bardziej czerwona. Podczas Salonu Samochodowego w Los Angeles Mazda zaprezentowała drugą generację swojego SUV-a CX-5, który jest najlepiej sprzedającym się modelem na Starym Kontynencie. Jest teraz nieco krótszy i jeszcze bardziej przyjazny dla kierowcy i innych pasażerów.
Pojazd terenowy Ranger Rover jest rzadko, jeśli w ogóle, zatrzymywany. Jest gotowa na każde wyzwanie, nieważne jak trudne. Ale papier wytrzyma wszystko, więc kaskader Ben Collins – pierwszy Stig z Top Gear – sprawdza w praktyce obietnicę Ranger Rovera Sport. I nie mogłem wybrać trudniejszego terenu. Tym SUV-em zjechał także na stok narciarski w Mürren w Szwajcarii, jednym z najbardziej malowniczych ośrodków narciarskich, w którym znajduje się Wengen, gdzie odbywają się spektakularne testy narciarskie na stoku Lauberhorn, demonstrując w ten sposób niesamowite możliwości pojazdu w najlepszy możliwy sposób.
Volkswagen Atlas to półtora SUV-a. W rzeczywistości mierzy pięć metrów długości (!), co czyni go obecnie największym samochodem osobowym Volkswagena. Z 7-osobowym SUV-em największy europejski producent atakuje rynki amerykański, rosyjski, chiński i bliskowschodni. Premiera odbędzie się na salonie samochodowym w Los Angeles.
Japońska Honda zaprezentowała piątą generację Hondy CR-V, średniej wielkości SUV-a, który po raz pierwszy w swojej dwudziestoletniej historii będzie również napędzany silnikiem benzynowym z turbodoładowaniem. Pod względem konstrukcyjnym jest to ulepszona wersja obecnego CR-V, umieszczona na zupełnie nowej platformie. Ma większy rozstaw osi, bardziej przestronne wnętrze i jest ogólnie większy niż jego poprzednik.
Najwyraźniej Lexus również doda swój sygnał dźwiękowy do szybko rozwijającego się segmentu małych SUV-ów. Lexus UX to odważna wizja przyszłości kompaktowych SUV-ów, zaprezentowana przez prestiżową markę Toyota podczas Salonu Samochodowego w Paryżu. To nowy krok w projektowaniu marki, a crossover dla początkujących powinien spodobać się zarówno młodym nabywcom, jak i nabywcom z głębokimi kieszeniami, którzy chcą funkcjonalnego wnętrza i samochodu do miejskiego stylu życia.
BMW X2 jest jeszcze konceptem na Salonie Samochodowym w Paryżu, ale już bardzo sumiennie zapowiada nowego członka rodziny SUV-ów i najprawdopodobniej zadebiutuje na Salonie Samochodowym w Genewie. BMW X2 to sportowa wersja crossovera X1, ale odeszła od niego pod względem stylistyki. Nie spieszył się też z modelami X4 i X6, ponieważ bardziej pociągają go hatchbacki niż coupe. „Koncepcja pokazuje nowy i żywy aspekt projektowy” - skomentowali Bawarczycy.
Audi zaprezentowało na Salonie Samochodowym w Paryżu trzy nowości, ale największe zainteresowanie wzbudziło nowe Audi Q5, pierwsze od ośmiu lat. Druga generacja średniej wielkości SUV-a jest nieco lżejsza i bardziej przestronna od swojej poprzedniczki, a nowicjusz zaproponował także znacznie bardziej sportowy wygląd. Wchodzi w duże buty, ponieważ Q5 przez dłuższy czas był mistrzem klasy komercyjnej. Audi wiąże z nim duże nadzieje, więc nic nie jest pozostawione przypadkowi.