Nowy Volkswagen Tiguan stanowi logiczną kontynuację niezwykle udanej historii, którą Volkswagen rozpoczął nieco ponad 8 lat temu, kiedy swoim Tiguanem wszedł do segmentu „miejskich” SUV-ów i tym samym współtworzył podwaliny segmentu, który praktycznie rośnie w ostatnich latach bez ograniczeń i stanowi prawie jedną czwartą wszystkich samochodów sprzedanych w Słowenii. Ojcowie rodziny znaleźli nowe hobby, gdyż od czasu do czasu chcą wykąpać rodzinny powóz w błocie, żeby zwolnić trochę hamulców. A nowa generacja Tiguana im w tym pomoże.
volkswagena
Szukasz samochodu, w którym ukryty jest kawałek każdego samochodu? Potrzebujesz świetnego rodzinnego minivana, vana do pracy lub SUV-a?! Volkswagen Caddy Alltrack oferuje właśnie tę różnorodność, a dzięki elementom terenowym nowa generacja Caddy przewyższa konkurencję. Trzeba przyznać, że Caddy z pokolenia na pokolenie jest piękniejszy!
Volkswagen T-Cross Breeze je konceptno vozilo, za katero pa pri Volkswagnu trdijo, da ni daleč od proizvodnje. Gre namreč za simpatičen crossover zgoraj brez, ki je le nekoliko večji od Volkswagen Pola. Zdi se, da se trendu "crossover" ne morejo upreti niti kabrioleti, ki kar naenkrat silijo v segment "mestnih terencev" oziroma križancev. Karkoli že Volkswagen T-Cross Breeze je ... ni tako pomembno. Nam je enostavno všeč!
Novi Volkswagen Up! je glede na predhodnika doživel nekaj kozmetičnih popravkov, a v grobem ostaja enak. Le malce se je namrščil. Zato pa se je toliko več spremenilo pod površjem. Volkswagnovi inženirji so glavnino ur namreč vložili v razvoj novega motorja. Od zdaj ga bo poganjal trivaljni litrski bencinski motor s turbinskim polnilnikom. Nemci ga bodo javnosti prvič predstavili na avtosalonu v Ženevi.
Wraz z modelem Seat Ateca, który został nazwany na cześć hiszpańskiego miasta o tej samej nazwie, Seat dodał swojego blasku do szybko rozwijającego się segmentu SUV-ów. Kompaktowe samochody typu SUV są obecnie uważane za najgorętsze samochody, a ich sprzedaż ma wzrosnąć w tym roku nawet o 25 procent. Opiera się na elastycznej platformie MQB, którą dzieli z niektórymi modelami Volkswagena, i stawia na własny design, dynamikę, ogólną użyteczność i przystosowanie do jazdy po mieście. Do sprzedaży trafi jesienią 2016 roku.
Volkswagen je na sejmu zabavne elektronike CES 2016 predstavil električni kombi Budd-e, ki s svojo obliko v spomin prikliče legendarnega Bullija. Zasnovan je na modularni platformi za električna vozila (MEB), poganjata ga dva električna motorja, omogoča pa tudi povezljivost z elektronskimi napravami doma. Kot serijski model naj bi zaživel leta 2019.
Gorączka wzrasta. Rozpoczął się Frankfurt Motor Show 2015 i czekamy na naprawdę gorącą motoryzacyjną jesień, tak gorącą dla Słoweńców, że możemy mówić o indyjskim lecie motoryzacyjnym. Branża motoryzacyjna idzie na pełnych obrotach, a Słoweńcy też będą mieli jej sporo, bo już niedługo na nasze drogi wyjedzie wiele nowości czy świeższych wersji znanych i lubianych modeli.
Klasyczne kampery są za duże i nieporęczne, przyczepy kempingowe są niepraktyczne i mało elastyczne. Co wybierasz? Nowy mały kamper Volkswagen California, pojazd stworzony z myślą o miłośnikach biwakowania. Siedem miejsc, aż pięć łóżek, rozsuwany dach i dwie wersje planu podróży. Wszystko to z podstawowym modelem Beach, który podobnie jak dwie pozostałe „Californie” szóstej generacji napędzany będzie początkowo jednostką wysokoprężną TDi, a później silnikiem benzynowym.
W 2016 roku najpodlejszy Golf w historii popularnej marki Volkswagen wyjedzie na drogi i do salonów Twojej okolicy. Dostarcza moc 420 koni mechanicznych (309 kW), aż 450 Nm momentu obrotowego i przeniesienia mocy na wszystkie 4 koła. Tak... GTI zdecydowanie przyprawiają o drżenie spodni.
Najbardziej legendarny van wszechczasów, Volkswagen T (transporter) w swojej szóstej generacji, przynosi ze sobą wszystkie dobrze znane zalety poprzednich generacji i dodaje elektroniczną inteligencję swoich współczesnych braci. Projekt nie jest rewolucyjny, co jest słuszne i zgodne z oczekiwaniami klientów. Legenda w swojej klasie samochodowej!
Jako model ze średniej półki nowego Volkswagena Passata (2015) nie trzeba tu specjalnie przedstawiać, ponieważ większość Słoweńców zna go bardzo dobrze. Również dzięki temu, że w ciągu siedmiu generacji przekonał wielu zadowolonych klientów, a najnowszy model to nadal betonowa limuzyna i kombi z segmentu D. Passat ósmej generacji stanął więc przed trudnym zadaniem wypełnienia dużych butów swojego poprzednika.
W Genewie Volkswagen zaprezentuje inspirowanego terenami terenowymi Passata alltrack, który uzyska oczekiwane możliwości terenowe, większy prześwit i standardowy napęd 4motion. Kupujący będą mieli do wyboru dwa silniki benzynowe TSI i trzy wysokoprężne 2.0 TDI oraz automatyczną skrzynię biegów DSG. Volkswagena passata alltrack możemy spodziewać się w salonach we wrześniu.