Volkswagen prezentuje swoją wizję elektrycznej przyszłości w nowym Volkswagenie ID GTI Concept, który łączy półwieczną historię GTI z elektryczną wizją jutra.
volkswagena
Kiedy myślimy o Volkswagenie, myślimy o Passacie. Ten motoryzacyjny gigant opuścił rynek amerykański po 2022 roku, ale nadal króluje w Europie. W wielu krajach jest to najlepiej sprzedający się model z największą liczbą rejestracji. Z ponad 34 milionami egzemplarzy sprzedanych od 1973 roku, Passat stał się synonimem niezawodności, jakości i sukcesu sprzedażowego. Zobaczymy, co przyniesie nowy Volkswagen Passat 2024.
Kiedy myślisz o Volkswagenie, prawdopodobnie myślisz o niezawodnych samochodach rodzinnych lub kultowym Garbusie. Ale w 2023 roku Volkswagen zaskoczył wszystkich nową wersją Amaroka, która została zaprezentowana na Salonie Caravan w Düsseldorfie. I nie, nie był to zwykły Amarok, ale Volkswagen Amarok i Alu-Cab Overland. Ten był wyposażony na prawdziwe przygody!
Uwaga miłośnicy kamperów! Wreszcie minęło napięcie. Na Caravan Salon 2023 w Düsseldorfie zaprezentowano najnowszą perełkę domu Volkswagena: kamper California – Volkswagen T7 California 2024. Choć wciąż w fazie „koncepcyjnej”, jest prawie pewne, że będzie to pojazd, na który się zdecydujesz będzie podróżować po europejskich drogach w roku 2024.
Chińska firma startująca z pojazdami elektrycznymi NIO zaprezentowała niedawno swoje najnowsze dzieło, ET5T. Jeden z pierwszych na świecie elektrycznych kombi, ET5T łączy w sobie przestronność, funkcjonalność i sportowy charakter, których potrzebuje nowoczesna rodzina, oferując jednocześnie przyjazną dla środowiska alternatywę. W porównaniu z Europejczykami Chińczycy dokładnie wiedzą, czego chce współczesna rodzina. Stworzyli Volkswagena Passata w zupełnie wyjątkowy sposób. Tylko ten trafi do UE pod koniec 2023 roku.
Volkswagen w tarapatach: stagnacja w sprzedaży aut elektrycznych - fabryki na zwolnieniach grupowych
Zgodnie z nowymi doniesieniami fabryka Volkswagena w Emden w północno-zachodnich Niemczech pozostanie zamknięta przez sześć tygodni. Pracownicy linii produkcyjnej pojazdów elektrycznych dostaną przedłużone letnie wakacje, z anulowaniem jednej zmiany na dwa tygodnie.
Volkswagen powraca na scenę, prezentując kolejną gorącą nowość, Golfa R 333. W tej limitowanej edycji tylko 333 pojazdów będą one oferowane z imponującą mocą 333 koni mechanicznych (KM) – lub bardziej technicznie, 328 „koni mechanicznych” ( KM) lub 245 kilowatów (kW). Pod maską dudni znajomy silnik 2.0 TSI, który pozostaje niezmieniony pod względem momentu obrotowego i generuje solidne 420 Nm (lub 309 funtów na stopę) w porównaniu ze zwykłym Golfem R. Najprawdopodobniej jest to ostatni tego rodzaju silnik, więc jest przeznaczony do kolekcjonerzy.
Czas leci szybko, gdy dobrze się bawisz, zwłaszcza gdy jedziesz szybko. I nikt nie wie tego lepiej niż Volkswagen i jego Polo GTI. Tego lata Volkswagen świętuje 25-lecie swojego sportowego malucha specjalną edycją - Volkswagen Polo GTI Edition 25, która jest limitowana do 2500 sztuk. Dobrze to przeczytałeś, GTI świętuje swój srebrny jubileusz, ale świętowanie może być trochę słodko-gorzkie. Dlaczego? Wybierz się z nami w tę ekscytującą przejażdżkę, aby odkryć więcej.
Dziś wkraczamy w ekscytujący świat Volkswagena Polo GTI Edition 25, możliwego pożegnania z legendarną ikoną wśród sportowych kompaktów. Świętując ćwierć wieku Polo GTI, tej specjalnej edycji nie można przegapić!
Szukasz wysokooktanowych emocji — kieszonkowych rakiet samochodowych bez rozbijania banku? Nasza lista 7 niedrogich i przyjemnych samochodów zapewnia przyjemność z jazdy i osiągi bez poświęcania oszczędności. Jednocześnie posiadanie tych samochodów dowodzi, że nie obchodzi cię, dokąd zmierza branża motoryzacyjna.
Długo oczekiwany elektryczny sedan Volkswagena ID.7 jest już dostępny. Oferując imponujący zasięg, innowacyjną technologię i luksusowy komfort, ID.7 zrewolucjonizuje rynek pojazdów elektrycznych. Jednocześnie wycofuje model Volkswagena Passata, który w wielu krajach jest jednym z najpopularniejszych.
Volkswagen szykuje nowy pojazd elektryczny, któremu wyraźnie dokucza nadchodzący koncept ID.2all. Ten pojazd elektryczny, który ma wejść na rynek europejski w 2025 roku, będzie przestronny i przystępny cenowo w cenie poniżej 25 000 euro. ID.2 będzie pierwszym modelem VW z napędem na przednie koła, który będzie jeździł na najnowszej platformie MEB Entry, mierząc 4050 mm długości i 1812 mm szerokości. Jego język stylistyczny wygląda świeżo, ale znajomo, a kabina jest wyposażona w 12,9-calowy ekran dotykowy i fizyczne przyciski, które odpowiadają na wcześniejsze skargi kosztem słabej użyteczności.