Gdyby Volvo i Range Rover miały dziecko, które kształciło się w Chinach i mówiło płynnie po angielsku ze szwedzkim akcentem, prawdopodobnie byłby to Lynk & Co 08. Hybrydowy SUV typu plug-in, który pojawia się w Europie jako nowa gałąź rodziny Geely – tej samej grupy, która jest również właścicielem Volvo i Zeekr. I tak, Lynk & Co ma zamiar zrewolucjonizować europejskie wyobrażenia o tym, co oznacza premium. I czym może być hybryda plug-in. Oto test Lynk & Co 08.
Volvo
Hybrydy typu plug-in, lepiej znane jako PHEV, powinny być idealnym kompromisem między samochodem elektrycznym a konwencjonalnym – czymś w rodzaju motoryzacyjnej wersji „zjeść ciastko i mieć ciastko”. Niestety, wielu właścicieli korzysta z nich bardziej jak z samochodu benzynowego z dodatkowym akumulatorem, który ładują rzadziej niż smartfon z 2012 roku. A ponieważ skutkuje to znacznie wyższą emisją spalin niż obiecywano, Niemcy rozważają zakończenie tego pół na pół użytkowania. Rozwiązanie? Samochód, który traci moc, jeśli nie jest regularnie ładowany. Tak, dobrze przeczytałeś.
Volvo Cars po raz kolejny udowodniło, że bezpieczeństwo to nie tylko tradycja, ale wręcz religia. Ich nowy, wielostopniowo regulowany pas bezpieczeństwa – Volvo Smart Seatbelt, który zadebiutuje w całkowicie elektrycznym SUV-ie Volvo EX60 – został uznany przez magazyn TIME za jeden z najlepszych wynalazków 2025 roku. Tak, mówimy o pasie bezpieczeństwa, który nie tylko się napina, ale wręcz myśli.
Co roku z niecierpliwością czekam na moment ogłoszenia finalistów konkursu COTY – Car of the Year 2026. To najlepsze przybliżenie motoryzacyjnej Eurowizji – pełnej napięcia, rozdmuchanego ego i błyszczących prezentacji PowerPoint, tabel i list. Ale tegoroczni finaliści? Ten naprawdę mnie zachwycił. Postanowiłem więc napisać kilka zdań. W stylu Makarowa. Bez włosa na języku i bez różowych okularów. Bo mogę mieć własne zdanie.
Volvo XC60 od dawna króluje na szwedzkich drogach – to najlepiej sprzedający się model marki, podbijający serca połączeniem elegancji i praktyczności. Ale konkurencja nie śpi: BMW X3, Mercedes GLC i Audi Q5 prezentują się świeżo i niezwykle dynamicznie. Czy odświeżone XC60, z nowym wyglądem, ulepszonym wnętrzem i hybrydowym sercem, nadal będzie w stanie dotrzymać im kroku? Przyjrzyjmy się szczegółom i przekonajmy się, czy ten szwedzki SUV wciąż walczy o tron – i dlaczego wciąż jest jednym z moich ulubionych modeli.
Prawie dekada na scenie i wciąż dżentelmen w pierwszym rzędzie. Volvo XC90 Recharge T8 po liftingu, zelektryfikowane i ewidentnie w szczytowej formie: ciche, szybkie i przede wszystkim – spokojnie i pewnie. Po przejechaniu nim 1250 km mogę powiedzieć: czułem się jak prawdziwy dżentelmen.
Chociaż sprzedaż pojazdów elektrycznych jest obecnie słaba, Volvo jest zdeterminowane – przyszłość jest bezbenzynowa. Oczekuje się, że do 2035 roku wszystkie nowe pojazdy będą elektryczne. Czy aby na pewno?
Po pięciu latach zapowiedzi i koncepcji, Polestar 5 w końcu jest dostępny. Najnowszy elektryczny grand tourer szwedzkiej marki, zaprezentowany na targach IAA Mobility w Monachium, jest ucieleśnieniem wizji konceptu Precept z 2020 roku. To mocny, czterodrzwiowy model GT, który celuje w Porsche Taycan i Lucid Air, ale ze względu na chińską produkcję (przynajmniej na razie) nie zobaczymy go w USA.
Po fałszywym alarmie w lutym, teraz jest już oficjalnie: Volvo V90 odchodzi na emeryturę, bez bezpośredniego następcy. Przyszłość z Göteborga pachnie SUV-ami, elektrycznym ES90 i – ironicznie – powrotem XC70, które nie jest już kombi, a SUV-em.
Nowe Volvo XC70 zjechało z linii montażowej w Taizhou, a przedsprzedaż w Chengdu rozpocznie się 27 sierpnia. Pod maską: nowa architektura SMA Super Hybrid, trzysilnikowy napęd i trzybiegowa skrzynia DHT. Dosłownie szwedzka racjonalność na chińskim akumulatorze.
W 2025 roku małe samochody stały się czymś więcej niż tylko środkiem transportu z punktu A do punktu B. Przedstawiamy osiem nowych modeli, które zachwycają wyrafinowanym wzornictwem, technologią elektryczną lub hybrydową i właśnie tym – charakterem. Przedstawiamy Fiata Grande Pandę, Mini Cooper Electric, Volvo EX30, Alfa Romeo Junior, Lancię Ypsilon, Renault 5 E-Tech, Smart #1 i Jeepa Avengera. Te miejskie gwiazdy z pewnością sprawią, że wyróżnisz się w tłumie przeciętności – i przy okazji uratujesz planetę. Oto krótki i błyskotliwy przegląd każdego modelu.
Volvo EX60 to obietnica eleganckiego elektrycznego SUV-a, który ma zastąpić popularnego XC60. Przyjrzyjmy się wszystkiemu, co już o nim wiemy - Nowe Volvo EX60!











