Kiedyś regułą było, że wyścigowe wersje samochodów miały większą moc i były bardziej dzikie niż ich drogowe wersje – dziś już tak nie jest, głównie ze względu na mnogość przepisów i ograniczeń różnych zawodów oraz fakt, że mamy coraz więcej i więcej takich hipersamochodów do naszej dyspozycji. Zdają sobie z tego sprawę także w Fordzie, dlatego powstał Ford GT Mk II Coupe.
Ze względu na rozmach hipersamochody i większy i większy restrykcyjność samochody wyścigowe mają swoje zasady także w sportach motorowych więcej 100 koni mechanicznych mniej jak ich drogą prawny wersjach – oni też są tego świadomi w Fordzie i są tam od tego celu zapomniałem zasad i stworzone dla swoich klientów ostateczny Forda GT.
Forda GT Mk II Coupe reprezentuje najbardziej „och, a tak w ogóle” wersja Forda GT. Turbina W 6-cylindrowym silnik był nakręcony 700 koni mechanicznych, który jest 43 KM więcej tak jak 'standard' wersja Forda GT i co 200 koni więcej, tak jak on je ma wyścigi wersja Forda GT.
Będzie tylko dostępny 45 samochodów wyścigowych, a każdy będzie miał cenę ok 1 070 000 euro, który jest znacznie więcej niż cena 'droga' wersje.
httpv://www.youtube.com/watch?v=UW–6ZnfaE8
Ford GT Mk II Coupe nadaje się wyłącznie do pas startowyi na niego skierowana jest cała moc ostatni na kołach para, przez 7-biegowa skrzynia biegów dostosowana do wyścigowego trybu jazdy. Silnik obraca się w określonym zakresie wysoki rośliny, „łapacz powietrza” na dachu samochodu zajmuje się tym, co niezbędne chłodzenie tylko to.
Z tyłu miał przyczepiony kolejny, ogromny spojler, w połączeniu z innymi aerodynamiczny Akcesoria, a siła dociskająca samochód do podłoża wzrosła o tyle samo 400%w porównaniu do drogowego Forda GT.
Galeria: Ford GT Mk II
Więcej informacji:
ford.si
