Wiele elektrycznych samochodów supersportowych udowadnia, że energia elektryczna staje się coraz bardziej interesująca. Jednym z nich jest z pewnością Hispano Suiza Carmen, w którym nowoczesna, napędzana elektrycznie uwodzicielka została ubrana w przebranie retro.
Hiszpańska Szwajcaria Carmen to samochód elektryczny z nowoczesną technologią pod maską retro przebranie – oni prowadzą dwa silniki elektryczne, które razem mają 1005 moc w koniach mechanicznych. Energia dostarczana jest przez baterię w kształcie litery T, który jest ukryty u dołu „kręgosłupa” samochodu – przyczyniając się w ten sposób do większej stabilności i niższego środka ciężkości. Jeśli nie będziemy bezmyślnie naciskać na pedał gazu, możemy przejechać nawet 400 kilometrowa podróż.
Hiszpańska Szwajcaria Carmen oferuje godne pozazdroszczenia przyspieszenie, ponieważ jest 0 Do 100 km/h w mniej niż trzy sekund, a jego prędkość maksymalna jest ograniczona elektronicznie do 250 km/godz. W przeciwieństwie do innych niezwykle mocnych samochodów elektrycznych, Carmen jest napędzany wyłącznie ostatni zestaw kołowy. Zaawansowana elektronika dba o to, aby samochód o takiej mocy utrzymywał się na drodze, a rozdzielanie momentu obrotowego sprawia, że przednie koła są mocno przyklejone do podłoża.
Przenoszenie tak dużej mocy na tylne koła może być ryzykowne, ale w przypadku samochodu Hiszpańska Szwajcaria Carmen nie tak bardzo, ponieważ całkowita masa samochodu jest stosunkowo niewielka – waży 1690 kilogramów i jest porównywany do samochodów Tesla S I Porsche Panamera Turbo S E-Hybryda, które ważą około 2500 kilogramy, lekka pani. Dzięki szerokiemu zastosowaniu włókna węglowego w nadwoziu i Karmen Jest to jednak „zaledwie” dwumiejscowy samochód, a nie sedan.
Jest więcej niż oczywiste, że to właśnie one są inspiracją dla uwodzicielskich krągłości Karmen, pozyskane z samochodów Hispano Suiza z lat 30. XX wieku – jest to samochód H6C Dubonnet Xenia od roku 1938. Jeśli nie znasz tego samochodu, nie szkodzi, został stworzony właśnie dla Ciebie jeden okaz. Pomimo dobrego, aerodynamicznego kształtu, który był oczywiście dobrze znany wiele lat temu, konieczne było zamontowanie w Carmenie dyfuzora i splittera. Współczynnik oporu jest dzięki temu niezwykle niski i niższy nawet od współczynnika Koenigsegg Agera RS I Ferrari F12.
Hiszpańska Szwajcaria Carmen posiada luksusowe wnętrze, w którym znajdują się ręcznie szyte skóra i mnóstwo Alcantara. Strefa kierowcy została wzbogacona o wstawki z prawdziwego aluminium i drewna, ale jesteśmy w XXI wieku, czego jesteśmy świadkami 10,1-calowy ekran dotykowy. W Hispano Suiza Cars zajmują się wyłącznie 19 samochodu Carmen, z których każdy będzie miał swoją cenę 1,5 milionów euro. Pierwszych samochodów na drogach można spodziewać się już w tym roku 2020.
Galeria: Hispano Suiza Carmen
Więcej informacji:
hiszpanski
