Stellantis w końcu zaoferował bardziej namacalne informacje na temat nowego, w pełni elektrycznego Jeepa Avangera, który będzie nieco mniejszy niż Jeep Renegade.
Mobilność elektryczna
SUV-y Mercedes-Benz od dawna cieszą się popularnością wśród nabywców poszukujących marek premium. I nie inaczej będzie w ich wersjach elektrycznych, czego dodatkowym dowodem jest zupełnie nowy elektryczny SUV Mercedes-EQ EQE SUV.
GMC wprowadza elektryczną wersję swojego pickupa Sierra. Na początek dobrze wyposażony GMC Sierra EV Denali Edition 1. Podobnie jak Chevrolet Silverado EV z tej samej linii, ma zasięg 400 mil. Z mocą 555 kW oferuje znacznie większą moc niż jego siostrzany model z maksymalną mocą 488 kW.
Rolls-Royce Spectre został zaprezentowany jako pierwszy w pełni elektryczny samochód produkcyjny marki, o zasięgu do 418 kilometrów. Rolls-Royce zamierza stać się marką całkowicie elektryczną do końca dekady.
Polestar 3 to pierwszy SUV Polstara, który na elektrycznym „placu zabaw” zmierzy się z Teslą i BMW.
Wielu producentów spóźnia się z elektryfikacją. Właśnie dlatego Honda pożyczyła platformę od Chevroleta Blazera. I szybko ogłosił swój pierwszy elektryczny SUV.
Odwiedziłem tor Zolder w Belgii oraz wyścig ETCR Electric Touring Car Championship i sprawdziłem, jak wygląda ten rodzaj wyścigów. Muszę przyznać, że jest zupełnie inaczej niż się spodziewałem. Ciekawa jestem Waszej opinii - czy to jest prawdziwa przyszłość wyścigów?
Wprowadzono nową generację Maserati GranTurismo, która na pierwszy rzut oka wygląda bardzo znajomo i niemal identycznie jak poprzednik. Większość zmian zaszła pod nadwoziem, między innymi nowy GranTurismo jest pierwszym Maserati napędzanym wyłącznie energią elektryczną trzech silników elektrycznych.
Oznaczenie GSE lub „Grand Sport Einspritzung” było zarezerwowane dla najbardziej sportowych samochodów Opla. Teraz to oznaczenie nabierze nowego znaczenia, a pierwszym modelem z nowym skrótem GSe, Grand Sport Electric, jest nowy Opel Astra GSe, który będzie dostępny z przyciętym tyłem lub jako kombi.
Ford E-Transit Custom został zaprezentowany już w maju, ale wtedy nie były znane żadne dane na temat jego osiągów. Teraz są one również oficjalne i możemy spodziewać się 1100 kilogramów ładowności i 2000 kilogramów siły uciągu.
Fanów AMG czeka szok. Od teraz nos tej legendy będzie miał 4-cylindrowe silniki, wspomagane silnikiem elektrycznym. Dobrze słyszałeś! AMG będzie teraz hybrydą. I bez problemu – możemy go nazwać – najdzikszą hybrydą wszechczasów. Oczywiście zarówno w wersji limuzyna, jak i kombi.
Rumuńska marka samochodowa produkuje pojazdy użytkowe od połowy lat 60-tych. Dlatego też Manifest nas nie zaskakuje, ponieważ marka, którą Renault kupiło w 1999 roku, zaczęła ostatnio rozwijać się zarówno pod względem stylu, jak i treści. I prezentować coraz ciekawsze produkty.