BMW nie produkuje samochodów elektrycznych od wczoraj. Jego marka i od lat jest synonimem elektrycznej doskonałości wśród marek premium. i3 jest bestsellerem. Nowe BMW iX to kolejny śmiały krok w elektrycznej historii BMW. Opowieści o przyszłości.
Mobilność elektryczna
Minął prawie rok, odkąd ostatnio słyszeliśmy o nadchodzącym projekcie roweru elektrycznego Harley-Davidson, ale biorąc pod uwagę to, co firma ujawnia w tych dniach, być może warto było czekać! Harley-Davidson zaprezentował oszałamiający nowy rower elektryczny, który ma wejść do sprzedaży od marca 2021 r. Ponadto producent motocykli zdecydował, że dział e-rowerów będzie od teraz oddzielną firmą o nazwie Serial 1 Cycle.
Hummer zawsze był wyjątkowy. Pokochały ją celebrytki i ci, którzy chcieli wyróżnić się na tle przeciętności. Ponieważ jednak był całkowicie nie do zaakceptowania pod względem ekologicznym i ponieważ został dotknięty kryzysem gospodarczym w 2008 roku, w 2010 roku poniósł niechlubną porażkę. Ale powraca… tym razem jako elektryczny super SUV od Grupy GMC.
Renault powoli, ale nieuchronnie przygotowuje się do elektryfikacji całej swojej floty modeli, a od 10 lat jego grupa opracowuje niezwykle udane samochody elektryczne, takie jak Renault Zoe czy jego brat, Nissan Leaf. Ta wiedza i doświadczenie mają być gruntownie wykorzystane w najbliższych latach. Nawet z zupełnie nową generacją Renault Megane, które może mieć wygląd studium Megane eVision.
Norwegia będzie oczywiście jednym z pierwszych krajów, w których z salonów samochodowych znikną pojazdy konwencjonalne, gdyż w miesiącu wrześniu 2020 r. udział nowych zarejestrowanych pojazdów zelektryfikowanych przekroczył 80 proc. i tym samym ponownie osiągnął rekordowe wartości.
W Kalifornii ustawodawcy przyjęli ustawę, która na stałe zakaże sprzedaży nowych pojazdów z emisją Co2. Oznacza to, że dostępne będą wyłącznie pojazdy elektryczne.
Wspaniała koncepcja otrzymała zielone światło po niezwykle pozytywnych reakcjach entuzjastów motoryzacji i profesjonalnej publiczności.
Zainspirowany filmem Avatar, Mercedes-Benz stworzył niesamowite studium VISION AVTR. A ten jest gotowy na test w prawdziwym życiu. Zwariowany!
VW ID.4 wkracza do największego segmentu rynku – segmentu kompaktowych SUV-ów. Dzięki silnikowi elektrycznemu o mocy 150 kW (204 KM) i akumulatorowi o pojemności 77 kWh ma zasięg 520 kilometrów. Volkswagen tym samym poważnie pokazuje ambicje i wizję marki, jaką jest elektryczność.
Różne organizacje branżowe i zagraniczne media, w tym renomowany niemiecki Spiegel, uważają, że zakup używanego pojazdu elektrycznego w tym momencie jest niezwykle mądrą i rozważną decyzją.
Wierzę, że powyższe stwierdzenie będzie dla Ciebie pewnym „szokiem” i muszę przyznać, że nie sprawdza się w każdym scenariuszu. Postaram się jednak udowodnić powyższe stwierdzenie w niezwykle prosty i jednocześnie matematyczny sposób. A więc – samochody elektryczne są już o ½ tańsze od porównywalnych klasycznych samochodów z silnikiem spalinowym. Zobaczmy!
Jeep Grand Wagoneer został po raz pierwszy wprowadzony na rynek w 1984 roku jako duży pojazd typu SUV, który podniósł tradycyjnie spartańskiego Jeepa na bardziej „luksusowy” poziom. Oziormy, gdyż uważano ją wówczas za standard dla tego typu pojazdów w Europie. W 1991 roku Wagoneer wycofał Jeepa z produkcji, ale w świadomości kupujących nadal pozostał on jako „specjalny” Jeep z bokami wyłożonymi boazerią. I właśnie ten ikoniczny status Jeep chce ożywić.