Norwegia będzie oczywiście jednym z pierwszych krajów, w których z salonów samochodowych znikną pojazdy konwencjonalne, gdyż w miesiącu wrześniu 2020 r. udział nowych zarejestrowanych pojazdów zelektryfikowanych przekroczył 80 proc. i tym samym ponownie osiągnął rekordowe wartości.
Mobilność elektryczna
W Kalifornii ustawodawcy przyjęli ustawę, która na stałe zakaże sprzedaży nowych pojazdów z emisją Co2. Oznacza to, że dostępne będą wyłącznie pojazdy elektryczne.
Wspaniała koncepcja otrzymała zielone światło po niezwykle pozytywnych reakcjach entuzjastów motoryzacji i profesjonalnej publiczności.
Zainspirowany filmem Avatar, Mercedes-Benz stworzył niesamowite studium VISION AVTR. A ten jest gotowy na test w prawdziwym życiu. Zwariowany!
VW ID.4 wkracza do największego segmentu rynku – segmentu kompaktowych SUV-ów. Dzięki silnikowi elektrycznemu o mocy 150 kW (204 KM) i akumulatorowi o pojemności 77 kWh ma zasięg 520 kilometrów. Volkswagen tym samym poważnie pokazuje ambicje i wizję marki, jaką jest elektryczność.
Różne organizacje branżowe i zagraniczne media, w tym renomowany niemiecki Spiegel, uważają, że zakup używanego pojazdu elektrycznego w tym momencie jest niezwykle mądrą i rozważną decyzją.
Wierzę, że powyższe stwierdzenie będzie dla Ciebie pewnym „szokiem” i muszę przyznać, że nie sprawdza się w każdym scenariuszu. Postaram się jednak udowodnić powyższe stwierdzenie w niezwykle prosty i jednocześnie matematyczny sposób. A więc – samochody elektryczne są już o ½ tańsze od porównywalnych klasycznych samochodów z silnikiem spalinowym. Zobaczmy!
Jeep Grand Wagoneer został po raz pierwszy wprowadzony na rynek w 1984 roku jako duży pojazd typu SUV, który podniósł tradycyjnie spartańskiego Jeepa na bardziej „luksusowy” poziom. Oziormy, gdyż uważano ją wówczas za standard dla tego typu pojazdów w Europie. W 1991 roku Wagoneer wycofał Jeepa z produkcji, ale w świadomości kupujących nadal pozostał on jako „specjalny” Jeep z bokami wyłożonymi boazerią. I właśnie ten ikoniczny status Jeep chce ożywić.
Chociaż rowery to jeden z najbardziej ekonomicznych i użytecznych środków transportu, ich słabymi punktami są często bezpieczeństwo (na rowerze jesteśmy narażeni zarówno na ruch uliczny, jak i pogodę), przestrzeń bagażowa i wygoda. Niemiecka firma Canyon Bicycles doskonale zdaje sobie z tego sprawę i pracuje nad wypełnieniem luki między rowerem a samochodem, nagradzając popularny jednoślad całkowicie zamkniętą kabiną, dużą ilością miejsca do przechowywania i wygodniejszą przestrzenią dla jeździec.
Marka Škoda jest dobrze znana w słoweńskich racjonalnych sercach. W pewnym sensie jest nam, Słoweńcom, bliższy niż jego „siostra” Volkswagen. W pewnym sensie jest bardziej nasz. Dlatego tym bardziej oczekiwany jest rodzinny samochód elektryczny, Škoda Enyaq iV, który jest siostrzanym modelem ID.4. Zobaczmy!
Trend na miejskie SUV-y jest tak silny, że po modelu ID.3 Volkswagen zapowiada pierwszego w swojej ofercie elektrycznego SUV-a – będzie to ID.4.
Co ciekawe, Nissan od dawna jest liderem sprzedaży pojazdów elektrycznych, pomimo posiadania na rynku tylko jednego funkcjonalnego pojazdu elektrycznego – Nissana Leafa. Zmieniło się to dzisiaj wraz z wprowadzeniem na rynek niezwykle interesującego modelu SUV-a średniej wielkości, który zapewnia zasięg do 482 km i nosi nazwę Nissan Ariya.