Dla Peugeota wejście w świat kolarstwa nie jest niczym nowym. Czy wiesz, że już w 1882 roku rozpoczęła produkcję rowerów, a osiem lat później napędzana była silnikiem spalinowym? Produkcję samochodów i rowerów rozdzielono w 1926 roku, ale w 2011 roku Francuzi ponownie zwrócili rowery „matce”. Peugeot e-Bike eUO1s nie jest pierwszym rowerem Peugeota, pamiętamy jedynie hybrydę AE21 z 2013 roku czy e-Bike eF01, który został zaprezentowany razem z nową generacją modelu Peugeot 5008, który można zintegrować z bagażnikiem. Cóż, do poważniejszych miejskich wyzwań jest rower elektryczny Peugeot e-Bike eU01s.
Mobilność elektryczna
Włoska firma Pininfarina, której główną działalnością jest projektowanie środków transportu, wypuściła na rynek swój pierwszy rower elektryczny. We współpracy z producentem rowerów Diavelo udało im się opracować E-voluzione: rower elektryczny, który pod względem wyglądu i możliwości żaden inny podobny produkt na rynku nie sięga nawet do kolan (lub łańcuchów).
Karma-Fisker zdecydowanie przypadła do gustu publiczności i zyskała miliony fanów na całym świecie. Kiedy jego historia zakończyła się w 2014 roku z powodu bankructwa firmy, świat motoryzacji był bardzo zawiedziony. Jego wyjątkowość wyrażała ekstrawagancka stylistyka i napęd, który zawsze był elektryczny. Samochód rozwiązał problem zasięgu, wykorzystując 260-konny silnik GM do wytwarzania energii elektrycznej. Całkiem podobny do Chevroleta Volta (Opel Ampera), ale na innym poziomie. Chińczycy i ich stolica pomogli feniksowi powstać z popiołów. Planują stworzyć nową, pełną sukcesów historię motoryzacyjną w zakładzie Fisker-Karma.
Wczoraj na Florydzie eksplodował statek kosmiczny z satelitą Facebooka, co bardzo zdenerwowało Marka Zuckerberga, który wycelował palcem w Elona Muska, alfę i omegę Tesla Motors, za 95 milionów szkód. Satelita, który umożliwiłby użytkownikom z Afryki, Bliskiego Wschodu i Europy dostęp do Internetu, znalazł się na pokładzie rakiety jego firmy SpaceX.
Nowa Tesla Model S P100D może pochwalić się lepszym przyspieszeniem niż Ferrari i Porsche! Amerykański producent samochodów elektrycznych Tesla Motors po raz kolejny przeszedł samego siebie. Model S został wyposażony w nowy akumulator o pojemności 100 kilowatogodzin, który umożliwia nie tylko przyspieszenie od zera do 100 km/h w zaledwie 2,5 sekundy, ale także zasięg od 506 do 611 kilometrów. W praktyce oznacza to, że przewozi nas z Lublany do Wiednia czy Mediolanu bez tankowania w międzyczasie. Do tej pory żaden samochód elektryczny nie był w stanie naładować tak dużo.
Gigafabryka Tesli jest będzie największą fabryką na świecie (po całkowitym wybudowaniu), w której biznesmen, wizjoner i pierwszy człowiek Tesla Motors, Elon Musk, będzie produkował akumulatory litowo-jonowe. Fabryka znajduje się w Nevadzie w USA, na odludziu, a dziś odbyło się jej wielkie otwarcie, na które Musk zaprosił wpływowe osobistości i niektórych nabywców Tesli Model S. Ogromny obiekt jest wciąż nieukończony (14 proc. czyli pierwsza z ośmiu części, jest obecnie budowana), a obiekt ma oddychać pełnymi płucami w 2020 roku, kiedy to będzie największym budynkiem na świecie pod względem powierzchni użytkowej!
Słoweńska marka S-BIKES swoją innowacyjną koncepcją wyznacza nowy kierunek mobilności w mieście. Elektryczny rower składany odpowiada na potrzeby nowoczesnej mobilności produktem, który jest ikoną designu, łączy w sobie wysokiej jakości komponenty i otwiera nowe możliwości użytkowania.
Kupujesz rower elektryczny? Przedstawiamy rowery elektryczne, które przyciągają wzrok. Stylowo wykończone, z dbałością o szczegóły. Oto rowery elektryczne, dzięki którym staniesz się największym kolesiem w mieście!
Najbardziej ekskluzywny, najszybszy i najmocniejszy SUV na świecie, Bentley Bentayga i elektryczny SUV Tesla Model X P90D nigdy nie miały być bezpośrednią konkurencją (w końcu Bentley jest dwa razy droższy), ale w najnowszym odcinku Head2Head , znaleźli się w wyścigu akceleracyjnym (drag race) „od światła do światła”. Pisaliśmy już, że Tesla Model X P90D pozostawiła Ferrari w ramach żartu w tego typu wyścigach, więc nawet potworny Bentley Bentayga nie miał realnych szans. Dlatego też rzucił mu wyzwanie niezwykle szybka Alfa Romeo 4C Spider, która była wyłącznie nieseryjnym egzemplarzem Tesli…
Audi Q7 e-tron jest co najmniej tak futurystyczne jak jego nazwa. To niesamowity nadmiar technologii, w którym skupiają się wszystkie pomysły Audi na temat przyszłości mobilności. Tak zwana hybryda typu plug-in kryje w nosie 3,0-litrowy TDI, wspomagany silnikiem elektrycznym. W idealnym połączeniu tych dwóch elementów Q7 staje się sportowym sportowcem, któremu od 0 km/h do 100 km/h potrzebuje zaledwie 6,2 sekundy. Oczywiście jest ona dostępna także dla klientów w Słowenii.
Aż 25 procent wypadków drogowych jest spowodowane zasypianiem za kierownicą, a według badań za kierownicą zasypia co trzeci mężczyzna! W przyszłości nie będzie to już stanowić problemu, ponieważ na drogach pojawią się samochody autonomiczne. Albo już tu są! Automatyczne prowadzenie pojazdu, utrzymywanie bezpiecznej odległości i wyprzedzanie m.in. są już możliwe dzięki systemowi wspomagania Autopilota Tesli. Wykorzystał to kierowca Tesli Model S i spokojnie zasnął za kierownicą, podczas gdy jego samochód bezpiecznie poruszał się w konwoju.
Wiele form transportu osobistego przechodzi obecnie transformację elektryczną, a rowery elektryczne odgrywają kluczową rolę w ewolucji elektrycznej. Z dnia na dzień stały się prawdziwym hitem sprzedażowym, a po tak krótkim czasie widzimy już alternatywne formy rowerów z napędem elektrycznym. Dobrym przykładem jest GeoOrbital, rower silnikowy, który zamienia zwykły rower w rower elektryczny, po prostu zmieniając przednie koło.