Zaczęło się od rikszy, dwukołowego pojazdu z jednym lub dwoma siedzeniami ciągniętego przez człowieka. Zostały one zastąpione przez riksze kołowe, które można znaleźć nie tylko w Azji, ale także na Zachodzie. Potem pojawiły się pojazdy Piggio Ape, które nie były przyjazne dla środowiska. Kolejnym krokiem w ewolucji rikszy jest Lindo, łatwa w obsłudze elektryczna i przyjazna dla środowiska riksza Kyle'a Armstronga.
Mobilność elektryczna
W amerykańskim producencie rowerów Vela chcą ułatwić nam codzienne zmagania z komunikacją miejską. Mianowicie wykonali zaawansowany rower elektryczny o wyglądzie retro, który zaprezentowali także na Kickstarterze.
Od wiosny elektryczne pojazdy Renault umożliwiające bezemisyjną mobilność będą pojawiać się na ulicach słoweńskich miast. Świetnie, prawda?!
Coraz więcej samochodów z napędem alternatywnym puka do drzwi masowej produkcji. Pojazdy elektryczne są już regularnymi gośćmi na konwencjonalnych drogach, a teraz zbliżają się do nich także samochody napędzane energią słoneczną. Jednym z takich samochodów jest Sunswift eVe, samochód solarny zaprojektowany przez australijskich studentów z University of New South Wales, którzy chcą nim jeździć po ulicach Sydney już w lipcu 2015 r. Do tego czasu samochód powinien przejść wszystkie standardy bezpieczeństwa i inne standardy wymagane do rejestracji pojazdu. Będzie to pierwszy tego typu pojazd na półkuli południowej.
Elon Musk, ojciec marki samochodów elektrycznych Tesla, nie bez powodu nazywany jest samochodowym Stevem Jobsem. Udowodnił to po raz kolejny wprowadzając na rynek akumulatory Tesla Powerwall, które mają zdolność magazynowania energii słonecznej. Będą one zasilać domy, firmy, a może nawet cały świat. Potrafiąc magazynować energię ogniw słonecznych do późniejszego wykorzystania, co dotychczas było największą przeszkodą w wykorzystaniu odnawialnych źródeł energii, zmieniają one nie tylko „producenta” prądu, ale sam bieg historii.
Spójrzmy prawdzie w oczy. Większość rowerów elektrycznych nie jest zbyt atrakcyjna. Rzadko kiedy jest ozdobiony wyrafinowanym i modnym designem. Jednak zabytkowe elektryczne motocykle typu cruiser CRUZ kalifornijskiej marki Vintage Electric przeciwstawiają się wszelkim piętnom, jakie towarzyszyły tego typu rowerom od ich pierwszego pojawienia się. Prawie niezauważalnie napędza go silnik o mocy 3000 W, dzięki któremu może osiągnąć prędkość do 60 km/h bez napędu.
Gdyby Batmobil i motocykl z filmu Tron miały „dziecko”, to prawdopodobnie byłby to Chevrolet-FNR. Na targach motoryzacyjnych w Szanghaju zaprezentowano seksowną elektryczną koncepcję pojazdu autonomicznego, która zyskuje coraz większą popularność. Na nim wielu producentów nie koncentruje się już wyłącznie na rynku chińskim, ale ujawnia tam swoje plany na przyszłość. Mercedesowi się to udało w tym roku, podobnie jak Chevroletowi.
Najbardziej szalony Ford Mustang z 1968 roku z silnikiem elektrycznym i 800 Mustangami pod maską został zamówiony przez Mitcha Medforda i Johna Waylanda, dwóch miłośników prędkości i wszystkiego, co związane z samochodami, którzy żyją ideą zapoczątkowania nowego rodzaju wyścigów w sportach motorowych - wyścigów samochodami elektrycznymi. W tym celu założyli firmę Bloodshed Motors i wybrali jako swój pierwszy samochód ulubieńca amerykańskiej publiczności – legendarnego Forda Mustanga – by w ten sposób rozbudzić w ludziach pasję do samochodów elektrycznych.
Jakby gruby rower, rower, który nie zna pór roku i nie boi się żadnego terenu, nie był wystarczająco wszechstronny, teraz pojawiła się wersja elektryczna. Brzmi jak nazwa RadRover, w której zamiast nóg można używać akumulatora litowo-jonowego 48 V firmy Samsung na długich dystansach. Za obliczone 920 euro już nigdy nie będziesz wyglądać tak samo podczas codziennego transportu rowerem. Zdobądź ją teraz na Indiegogo.
JIVR Bike to miejski rower elektryczny, bezłańcuchowy, składany, wyposażony w tzw. technologię iBeacon opartą na technologii Bluetooth. W ten sposób JIVR Bike zapewnia wszystkie zalety jazdy na rowerze bez konieczności kompromisów ze stylem życia. JIVR Bike obecnie zbiera fundusze na Kickstarterze.
RAIOOO to innowacyjny rowerek trójkołowy, z pozoru przeznaczony dla dzieci, jednak nie jest on zarezerwowany do nauki jazdy na rowerze ani dla dzieci, gdyż jest to rower miejski dla dorosłych, przeznaczony do przewozu osób i codziennego „ładunku”. To wysokiej jakości i bardzo zwrotny środek transportu, którym możesz wybrać się także na większe zakupy, bez toreb zwisających z kierownicy niczym oversize'owe kolczyki. Wykonany jest z różnych materiałów, ale słowem kluczowym jest drewno.
Badania inteligentnych rowerów MoDe:Pro i MoDe:Me są częścią mobilnego projektu Forda (Ford Mobility Plan), który bada, jak lepiej połączyć klasyczny transport do pracy, szkoły,… samochodem, rowerem lub transportem publicznym z nowoczesne technologie. Ford oferuje odpowiedź w postaci dwóch rowerów składanych MoDe:Pro i MoDe:Me, które mieszczą się w bagażniku, który sami posiadają i które mimo niewielkich rozmiarów pomieszczą sporo bagażu.