Kiedy Maserati zaprezentowało MC20 w 2020 roku, świat supersamochodów zyskał nowego gracza, który obiecał przywrócić marce pozycję lidera. Teraz, pięć lat później, Maserati zaprezentowało jego następcę podczas Festiwalu Prędkości Goodwood 2025 (10-13 lipca): model MCPura. Ale czy ten odświeżony model wystarczy, by konkurować z konkurencją, która pędzi w stronę elektryfikacji? Przyjrzyjmy się, co oferuje ten nowy model i czy jest wart Waszego entuzjazmu.
Samochody
Nowa Mazda CX-5 jest niczym popularna restauracja, która postanowiła przejść metamorfozę – trochę więcej przestrzeni, trochę więcej technologii, ale na szczęście ta sama wspaniała kuchnia i kelner, który wciąż zna Cię po imieniu.
Podczas gdy Porsche i największy na świecie klub właścicieli wznoszą toast za rocznicę, rodzi się Porsche 911 Club Coupe 2025 – trzeci w tradycji „Club Coupé” i najbardziej purystycznie zaprojektowany samochód z Zuffenhausen do tej pory. Lakier Scholar Blue Metallic nawiązuje do założyciela PCA, Billa Scholara, a czerwone akcenty na zderzaku i osłonie chłodnicy oraz srebrny napis Club Coupe krzyczą: „To coś wyjątkowego!”
Mitsubishi powraca na rynek europejski Mitsubishi Grandis 2025 po trzynastu latach, ale zamiast dużego MPV oferuje teraz kompaktowego SUV-a. Nowa generacja bazuje na platformie CMF-B Renault, co oznacza sprawdzoną technologię i komfort jazdy, ukryte w japońskim designie z charakterystyczną osłoną chłodnicy Dynamic Shield.
Jeśli Maranello ma kolor czerwony, a Zuffenhausen srebrny, inżynierom Range Rovera ewidentnie zabrakło światła w oczach. Narvik Gloss Black pokrywa wszystko, od karbonowej maski po 23-calowe kute koła, a nawet zaciski hamulcowe. Efekt? Range Rover Sport SV Black, który wygląda, jakby wyjechał z garażu sam Darth Vader.
Zapomnij o wszystkim, co wiesz o pojazdach terenowych, ponieważ oto Defender OCTA Black – czarny jak skóra rockerów i solidny jak gitara basowa Noela Gallaghera.
Właśnie wtedy, gdy wszyscy myśleli, że osiągnęliśmy szczyt rozwiązłości benzynowej, pojawił się John Hennessey i zbudował coś, co wydaje się całkowitą prowokacją dla nowoczesnych hipersamochodów. Poznaj Hennessey Demon 1700 – fioletowego demona o mocy małej elektrowni wodnej, brutalnej orkiestrze turbo pod maską i zdolności teleportacji na ćwierć mili w mniej niż osiem sekund.
Porsche rozszerza swoją flotę Porsche 911 o nowe modele z napędem na cztery koła – Carrera 4S Coupé i Cabriolet oraz Targa 4S. To coś więcej niż tylko zmiany kosmetyczne – to poważna modernizacja. I tak, ma swoją cenę.
Ferrari Roma odpłynęło w stronę zachodzącego słońca, ale jego następca, Ferrari Amalfi z 2026 r., jest tutaj, aby nieść ducha włoskiego wybrzeża do przodu. Z jeszcze większą mocą, mniejszą liczbą cyfrowych frustracji i stylem, który może stworzyć tylko Maranello, Amalfi obiecuje przyjemność, dla której warto rzucić wszystko i ruszyć na południe.
MINI JCW Countryman ALL4 (2025) wyrosło, stało się bardziej praktyczne, zdigitalizowane i szybsze – ale nie straciło tego, co zawsze wyróżniało MINI. Charyzmy. Stylu. I odrobiny szaleństwa.
W 2025 roku małe samochody stały się czymś więcej niż tylko środkiem transportu z punktu A do punktu B. Przedstawiamy osiem nowych modeli, które zachwycają wyrafinowanym wzornictwem, technologią elektryczną lub hybrydową i właśnie tym – charakterem. Przedstawiamy Fiata Grande Pandę, Mini Cooper Electric, Volvo EX30, Alfa Romeo Junior, Lancię Ypsilon, Renault 5 E-Tech, Smart #1 i Jeepa Avengera. Te miejskie gwiazdy z pewnością sprawią, że wyróżnisz się w tłumie przeciętności – i przy okazji uratujesz planetę. Oto krótki i błyskotliwy przegląd każdego modelu.
Mini jest tak brytyjski jak filiżanka herbaty o piątej, ale bądźmy szczerzy - nawet ikony potrzebują odświeżenia. I to właśnie zrobili brytyjscy mistrzowie designu CALLUM i Wood & Pickett, tworząc nową, ekskluzywną wersję klasycznego Mini - Wood & Pickett Mini, który wygląda tak dobrze, że nawet David Beckham pozazdrościłby jego pierwszemu właścicielowi, Davidowi Gandy'emu.











