Świat się zmienia, ale niektórzy bohaterowie pozostają wieczni. Nowy Land Rover Defender 2025 odnosi się do przeszłości, ale patrzy w przyszłość – z nowymi reflektorami, większym ekranem i jeszcze większą przygodą. Tak, ten SUV może również zadbać o Twoje kable USB.
Samochody
KGM Actyon 2025 to powiew świeżości w segmencie średnich SUV-ów o sylwetce coupe. Oferuje bogate wyposażenie, nowoczesny design i konkurencyjną cenę, ale bez elektryfikacji.
Kiedy Toyota dodaje znaczek GR i technologię hybrydową do swojego najmniejszego modelu, otrzymujemy Aygo X Hybrid GR Sport 2025 – miejskiego dzieciaka o wielkim sercu.
Hybrydy typu plug-in, te zelektryfikowane kameleony nowoczesnego transportu, przeżywają drugą wiosnę w 2025 roku. I to z pewnego powodu. Obiecują cichszą, czystszą i tańszą podróż – przynajmniej na papierze. Na drogach... cóż, wszystko zależy od tego, ile czasu możesz poświęcić na ładowanie i jak długi jest Twój dzienny harmonogram. Oto nasza lista: najlepsze hybrydy plug-in dla rodzin w 2025 r.
Gdy w 2023 roku Jeep wycofał model Cherokee, odniosłem wrażenie, że ktoś usunął kluczowy składnik przepisu na „zupę z SUV-a”. Teraz ten kultowy model powraca – większy, bardziej pudełkowaty i, tak, bardziej zelektryfikowany niż kiedykolwiek wcześniej. A jeśli tęsknisz za ostrymi krawędziami, determinacją formy i amerykańskim duchem, zapnij pasy. Jeep Cherokee 2026 jest znów gotowy na przygodę.
Toyota kończy produkcję modelu GR Supra MkV, ale już teraz wspomina o następcy, którego premiera spodziewana jest szybciej niż podczas poprzedniej 17-letniej przerwy.
Wyobraź sobie, że jedziesz ulicami miasta pojazdem zaprojektowanym z myślą o najbardziej wymagających wyścigach na świecie. Glickenhaus SCG 007S urzeczywistnia tę fantazję.
Alpine w końcu uwolniło nas od hamulca skromności. Mówi, że w 2028 roku zasiądzie za kierownicą koncepcyjnego modelu Alpine Alpenglow Hy6, z silnikiem V6 turbo o mocy 1000 koni mechanicznych i dwoma silnikami elektrycznymi. Ferrari? Uważaj.
Firma BMW zaprezentowała model M2 CS 2026 – maszynę łączącą w sobie moc 530 KM i wyścigowe DNA w formie najczystszego doświadczenia M w ostatnich latach. I tak, tylny napęd powraca.
Francuska firma Alpine nie chce słyszeć o „SUV-ach”, dlatego opisuje swoją nową elektryczną bestię A390 jako „sportowego fastbacka”. Choć ma sylwetkę samochodu typu coupé, jest największym, najcięższym i najbardziej zaawansowanym technologicznie modelem Alpine, jaki kiedykolwiek widziano. Pierwszy kontakt? Miłość na str
W sercu włoskiej Doliny Motoryzacyjnej narodził się wulkan motoryzacji: Giamaro Katla. Dzięki 7-litrowemu silnikowi V12 z czterema turbosprężarkami, który rozwija moc 2128 KM (1588 kW) i moment obrotowy 2008 Nm, oraz 7-biegowej manualnej skrzyni biegów, Katla obiecuje wrażenia wykraczające poza granice rozsądku.
W świecie, w którym co drugi samochód wygląda jak filtr powietrza, ma 300 koni mechanicznych i 18 kamer, kabriolety stały się rzadkością. Nie, nie wymarły – raczej gatunek na granicy... prawdziwego znaczenia. Nikt nie kupuje ich ze względu na praktyczność, przestrzeń ani możliwość przewożenia pralki. Wybierasz kabriolet ze względu na słońce świecące ci w czoło, wiatr we włosach (lub powiew wiatru) i czystą, egoistyczną przyjemność. Oto 7 nowych kabrioletów.











