Opel Astra TCR to nowa maszyna Opla przeznaczona na tory wyścigowe, a dokładniej do międzynarodowych serii mistrzostw TCR (Touring Car Racing). Wyścigówka przeznaczona do wyścigów krótkich i długodystansowych, takich jak 24-godzinny tor Nürburgring, jest najdroższą wersją nowej Astry, ale nie będzie można jej zaparkować w przydomowym garażu, choć (głównie ze względu na koszty) Niemcy próbowali to zrobić aby jak najmniej odbiegała od wersji produkcyjnej. Ale dodatki dotyczące aerodynamiki, silnika i tak dalej są nadal zbyt „nadmierne” dla zwykłych dróg.
Samochody
Audi bez kół to futurystyczne studium na podkładce magnetycznej. Latające samochody od zawsze pobudzały ludzką wyobraźnię, a środki transportu przyszłości w filmach zawsze były przedstawiane jako takie. Projektant Kevin Clarridge uwzględnił ten pomysł w najnowszym badaniu Audi, a wynik jest wręcz imponujący.
Ferrari przekonało nas modelem F12 TDF. Jeśli myślisz, że kolor żółty i logo TDF kojarzą się ze słynnym wyścigiem kolarskim Tour de France, to się mylisz. Dlatego też wiąże się go z innym słynnym wyścigiem, Tour de France, drogowym testem wytrzymałościowym dla koni ze stali, który odbywał się w latach 1899–1986 i podczas którego w latach pięćdziesiątych i sześćdziesiątych XX wieku Ferrari 250 GT Berlinetta Eddy’ego Merckxa było oktanowym „francuskim łuki”, czyli seryjny zwycięzca.
Z zawiązanymi oczami rozpoznałbyś, że BMW M2 Coupé należy do rodziny M. O tym, że jest to pełnoprawne M ze wszystkimi cechami charakteru, świadczy niski przedni zderzak z luksusowymi wlotami powietrza i agresywnym wyglądem, podkreślone biodra z rozpoznawalnymi rozcięciami bocznymi, szeroki tył z podwójnymi rurami wydechowymi i szerokimi 19-calowymi aluminiowymi felgami (gąsienice są praktycznie identyczne jak w modelach M3 i M4). Nieodparcie atrakcyjny M2 Coupé wziął za swoją muzę wiele znanych modeli z historii samochodów wyścigowych BMW.
Sportowy model Mercedes-Benz A45 AMG, który wstrząsnął światem motoryzacji w 2013 roku, doczekał się poprawionej wersji dwa lata po premierze. W międzyczasie intensywnie trenuje na siłowni, po czym wraca z jeszcze większą mocą maksymalną, która wynosi obecnie 280 kilowatów (poprzednio 265). Najmocniejsza wersja Klasy A pozostaje jednocześnie najgorętszym kompaktowym sedanem w tym segmencie na świecie i najbliższym konkurentem pod względem redukcji mocy o 14 KM. Nowe A45 AMG to samochód, który zarumieni każdego mężczyznę.
Po co wehikuł czasu, skoro mamy pokazy samochodowe, na których różne marki regularnie prezentują futurystyczne modele. Jednym z ostatnich, który oferuje nam najnowszy wgląd w przyszłość, jest Toyota; na rozpoczynającym się pod koniec października Salonie Samochodowym w Tokio 2015 zaprezentuje aż trzy koncepcje. Z tej trójki naszą uwagę najbardziej przykuł futurystyczny studyjny FCV Plus, zasilany ogniwami paliwowymi. Kiedy pojazd nie jest używany, może podzielić się nadmiarem energii z siecią elektryczną lub zamienić się w elektrownię.
Co się stanie, gdy puścisz wodze fantazji? Jeśli jesteś Matthiasem Böttcherem, to jest to futurystyczne studium Mercedes-Benz SL Pure. Niemiecki projektant ze Stuttgartu za swoją muzę wybrał oryginalny model Mercedesa klasy SL, 300SL Gullwing, i połączył jego cechy z aktualnymi wytycznymi projektowymi. Powstał koncept, który nie posiada ani przedniej szyby, ani bocznych okien. Załóżmy więc, że jest to samochód autonomiczny.
Nowe BMW M4 GTS jest najszybszym produkcyjnym BMW w historii, a Bawarczycy „wyhodują” zaledwie 700 egzemplarzy tego 500-konnego potwora, najdoskonalszego samochodu serii M w historii. Zawiera szereg innowacji, wśród których warto wyróżnić jego „oczy”, pierwsze seryjne reflektory OLED oraz system wtrysku wody do kanału dolotowego. Niemcy świętują 30. rocznicę powstania modelu M3 M4 GTS. Choć jest „dzikim zwierzęciem” (wyhodowanym na wybiegi), można go mieć także jako „zwierzaka” (czytaj: do jazdy po normalnych drogach).
BMW M6 GT3 to wyścigowa wersja M6 Coupé, która już niedługo zagości w garażach wielu prywatnych zespołów wyścigowych. Bawarczycy poprawili jego właściwości jezdne i ekonomiczność, umieścili fotel pośrodku, a my będziemy mogli go podziwiać w różnych mistrzostwach i wyścigach pod patronatem zawodów BMW Sports Trophy.
Ekrany, wszędzie ekrany. Gdziekolwiek dzisiaj się zwrócimy, widzimy ekrany. Nissan wpisuje się w ten trend, prezentując przed Tokyo Motor Show pojazd koncepcyjny Teatro for Days, który przekona raczej entuzjastów technologii niż liczby oktanowej. Badanie, które zostało wykonane na samochodzie kei Dayz (jest to mikrosamochód Nissana), skąpane jest w ekranach, które można znaleźć zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz, i za jego pomocą japońska marka jest skierowana do przyszłych kierowców.
Lexus, luksusowa marka Toyoty, zaskoczyła ostatnio jeżdżącą wersją Lexusa IS wykonaną z origami. Samochód naturalnej wielkości, będący wyciętym wizerunkiem IS, ma moc 1700 koni mechanicznych, a nie kartonowe słupy i napędzany jest silnikiem elektrycznym. Nadzwyczajny. Tylko gdy pada deszcz, lepiej zostaw Samochód Origami, jak się go pieszczotliwie nazywa, w garażu.
Chociaż James Bond jeździł już w filmach Jaguarem (XKR w Die Another Time), w Spectre będzie można go ponownie zobaczyć w Astonie Martinie (DB10). Ale poważną konkurencję dla najpiękniejszego i najlepszego samochodu będzie koncepcyjny Jaguar C-X75, który po raz pierwszy został zaprezentowany w 2010 roku na Salonie Samochodowym we Frankfurcie, a pięć lat później powrócił na miejsce zbrodni w towarzystwie Naomie Harrisa (Moneypenny) i Davida Bautisty. W najnowszym Bondiadzie za sterami stanie ten ostatni, wcielający się w jednego z głównych złoczyńców.