Dla miłośników samochodów pierwsze dni marca są zawsze ekscytujące, gdy rozpoczyna się jedno z najważniejszych wydarzeń w branży motoryzacyjnej - Międzynarodowy Salon Motoryzacyjny w Genewie (międzynarodowy salon motoryzacyjny). Tegoroczne targi motoryzacyjne zajmują 85. miejsce w swojej 110-letniej historii i zachwycają prezentacjami wizjonerskich pojazdów przyszłości oraz nowych modeli, które pojawią się na drogach w nadchodzących miesiącach. Przygotowaliśmy dla Ciebie przegląd kilku ważnych innowacji.
Samochody
W Genewie Volkswagen zaprezentuje inspirowanego terenami terenowymi Passata alltrack, który uzyska oczekiwane możliwości terenowe, większy prześwit i standardowy napęd 4motion. Kupujący będą mieli do wyboru dwa silniki benzynowe TSI i trzy wysokoprężne 2.0 TDI oraz automatyczną skrzynię biegów DSG. Volkswagena passata alltrack możemy spodziewać się w salonach we wrześniu.
Hyundai najwyraźniej zdaje sobie sprawę z zamieszania spowodowanego różnymi oznaczeniami numerycznymi, więc rezygnuje z nazwy ix35 i powraca do starej nazwy Tucson na rzecz nowicjusza w klasie małych SUV-ów. Tucson zostanie szczegółowo zaprezentowany w Genewie.
Opel Corsa to jeden z odnoszących największe sukcesy samochodów miejskich wszechczasów, ponieważ jeździ po drogach od ponad 30 lat. Nowa generacja Corsy udowadnia, że nie ma sensu zbytnio zmieniać starych i udanych receptur. Dzięki gruntownej renowacji ponownie dogonił swoich konkurentów, a nawet ich wyprzedził w niektórych segmentach. Na teście gościliśmy najciekawszą z trzycylindrowym silnikiem 1.0 ecotec turbo, czyli mówiąc najprościej – ekscytująco.
Już za kilka dni Hyundai zasiądzie za kierownicą nieco odświeżonego, ale niezwykle ciekawego Hyundaia i30, który w tej generacji pojawił się na rynku w 2012 roku. Po trzech latach projektanci i inżynierowie uznali, że przyszedł czas na drobne poprawki kosmetyczne.
McLaren 675 LT, ki ga bomo v živo lahko prvič videli na avtosalonu v Ženevi marca 2015, bo izstopal po daljši ''zadnjici'', kar gre na račun boljše aerodinamike in poklona modelu F1 GTR Long. Okej, mogoče ta ne bo tako štrleča kot od Jennifer Lopez, bo pa ta športnik vsekakor štrlel tudi zaradi drugi adutov, saj ni samo privlačen navzven, ampak tudi navznoter. Nosi ''košarico'' V8, pod pokrovom namreč skriva V8 twin turbo motor.
Ne Eyjafjallajökull, ne Vezuv, najbolj aktiven vulkan bo po novem Aston Martin Vulcan. Dirkalnik, ki je dobil ime po rimskem bogu ognja je tako zverinski, da ga raje ne bodo spustili iz ''kletke'', in ga bo moč peljati le na dirkališču. Ja, od Aston Martina res nismo vajeni takšnih izletov v skrajnost, saj so bolj doma v prestižnih športnih križarkah, a tudi superšportniki jim niso tuji. Je pa ta najbolj brutalen po modelu One-77, brutalna pa je tudi cena- 2,05 milijona evrov.
Nowy Volkswagen Touran zostanie oficjalnie zaprezentowany już za kilka dni podczas Salonu Samochodowego w Genewie. Ale ponieważ Volkswagen już nas drażni i zwiększa napięcie przed oficjalną prezentacją, pokazał nam nowego Volkswagena Tourana i zapowiedział go także pierwszymi zdjęciami. Możemy stwierdzić, że nowy VW touran podsumowuje wytyczne swoich braci i tym samym wkracza w designerskie buty ostatniej generacji golfa i passata, a także zaprezentowanego jakiś czas temu odmłodzonego volkswagena sharana. Nowy Touran pojawi się na słoweńskich drogach jesienią 2015 roku.
Po tym, jak Land Rover „zaszokował” publiczność motoryzacyjną w 2011 roku zaskakująco nowoczesnym i zaawansowanym crossoverem, ta renomowana angielska marka ogłosiła teraz, że przyjedzie do Genewy „uzbrojona” w odmłodzony model nowego Range Rovera Evoque. Największe postępy poczyniono w obszarze ekonomii i wagi, dużo mówi się też o wersji kabriolet, która powinna wyjechać na drogi nieco później.
McLaren zapisał nowy rozdział w historii motoryzacji sportowej ponad 20 lat temu, kiedy stworzył samochód wyścigowy McLaren F1 GTR. Mimo swojego sędziwego wieku, film ten nadal nie jest dla osób o słabych nerwach, ale w porównaniu do młodszych konkurentów (np. Ferrari LaFerrari i FXX K) to nadal Rocky Balboa z szóstej części, a nie z pierwszej. McLaren odpowiedział na najnowsze posunięcia konkurencji modelem P1 GTR, który zostanie zaprezentowany w Genewie, a jeszcze przedtem przespacerował się po torze wyścigowym ze swoim „pradziadkiem”, modelem F1 GTR.
W roku, który właśnie zakończyliśmy, Ford gruntownie przewietrzył, a raczej odnowił swoją gamę modeli LGV i dodał do niej sporo nowych. Dlatego w Fordzie panuje pewne zamieszanie, ponieważ modeli jest tak wiele, że nawet kupujący czasami nie wiedzą, który to model, bez wsparcia wizualnego. Zobacz, jak Ford tourneo connect wypadł w naszym teście.
Lotus Evora 400 może dorównuje niektórym innym supersamochodom, ale dlatego jest znacznie lżejszy od konkurencji (schudł do zaledwie 1,4 tony). Poza tym ostatnie 300 km/h na godzinę wcale nie jest takie „świstne”, zwłaszcza biorąc pod uwagę, że jest stworzone do jazdy po normalnych drogach. Będzie miał swoją światową premierę 3 marca 2015 r. podczas 85. Międzynarodowego Salonu Motoryzacyjnego w Genewie.