Mustang Dark Horse nie jest elektryczny, nie jest cichy, nie jest subtelny – i to właśnie w tym tkwi jego urok. Dzięki mocy 500 koni mechanicznych (lub 454 w Europie), brutalnemu dźwiękowi i klasycznemu silnikowi V8 pod maską, jest to samochód, który wciąż spełnia marzenia o benzynie. Ale czy uzasadnia to jego (zbyt) wysoką cenę? I dlaczego nie pokonał mnie, tak jak to zrobił lata temu? Test - Mustang Dark Horse.
Samochody
Dzięki wsparciu technologicznemu Huawei, zasięgowi wynoszącemu prawie 1600 km i przestrzeni dla całej rodziny, Aito M8 EREV celuje w sam raz na szczyt. Czy to wreszcie SUV, który pokona europejską elitę?
Zapomnij o Range Roverze. Nowy Lynk & Co 900 oferuje nie tylko prestiż, ale także animacje LED na zderzaku, ekrany 6K we wszystkich rzędach siedzeń i siedzenia, które dosłownie się obracają – dosłownie.
Pamiętasz, jak Tesla obiecała niedrogi samochód elektryczny dla mas – taki, który nie będzie wymagał sprzedaży nerki? Cóż, historia tego słynnego „samochodu Tesla dla ludu” od dawna wydaje się być kolejną fazą księżyca Muska. Jednak teraz, gdy coraz więcej źródeł branżowych powtarza te same szepty, wygląda na to, że Tesla Model Q 2025 nadchodzi. Co więcej, jego cena wynosi około 30 000 euro, co jest wręcz cynicznie śmiesznie niską ceną w świecie, w którym ceny pojazdów elektrycznych rosną szybciej niż ceny rakiet SpaceX.
Bugatti Tourbillon Équipe Pur Sang to nie tylko nazwa pakietu wyposażenia – to hołd dla wyścigowego dziedzictwa Bugatti, odświeżony na potrzeby XXI wieku.
Pamiętasz starą obietnicę niedrogiego samochodu elektrycznego Tesla? Cóż, jeśli myślisz, że wpadła do wody, to jesteś w błędzie. Nowy model Tesla Q, jak rzekomo będzie się nazywał nadchodzący kompaktowy samochód elektryczny, wraca do gry – i to pomimo niedawnego oświadczenia Elona Muska, że ten tani samochód jest „bezsensowny”. Jeśli jednak wierzyć najnowszym doniesieniom z kręgów bliskich inwestorów, Tesla nadal przygotowuje się do wprowadzenia na rynek niezwykle przystępnego cenowo samochodu elektrycznego – jego cena bazowa będzie wynosić około 30 000 euro, czyli o ponad 10 000 euro mniej niż obecnie najtańszy Model 3.
Jeśli uważasz, że hybrydy są nudne, to jeszcze nie poznałeś tej Alfy. Alfa Romeo Junior Hybrid Q4 to włoski samochód, który nie tylko przyciąga wzrok, ale i zmienia zasady gry – dzięki napędowi na cztery koła, który działa, gdy inni by się poddali, i dynamice jazdy, której pozazdrościłby niejeden sportowiec.
Nowe Volvo ES90 nie mieści się w żadnej kategorii – crossover, sedan, kombi? Nic z tego i wszystko naraz. Jedno wiemy na pewno: ten szwedzki elektryczny samochód typu muscle car łączy w sobie zaawansowanie technologiczne, wygodę i elegancki design.
W czasach, w których SUV-y zdają się dominować na świecie, Audi śmiało kontynuuje tradycję eleganckich i praktycznych kombi. Nowa generacja modelu A6 Avant 2025 (C9) nie tylko kontynuuje tradycję swoich poprzedników, ale także oferuje jeszcze więcej technologii, komfortu i prestiżu. Najpierw zaprezentujemy go jako kombi, a w kwietniu pojawi się wersja sedan.
Mercedes-Benz oficjalnie potwierdził coś, o czym plotkowano od dawna – wkrótce pojawi się mniejsza wersja legendarnego modelu klasy G! Ale czeka nas jeszcze jedna niespodzianka: Mercedes-Benz Baby G będzie wyłącznie elektryczny. Czy rewolucja w segmencie luksusowych SUV-ów jest już na horyzoncie? I co ważniejsze – czy nowy model będzie w stanie zachować brutalność i charakter prawdziwej Klasy G?
Jeśli uważasz, że nowy Ford Mustang Dark Horse jest wystarczająco szalony, to przeróbka Hennessey Performance z pewnością pokaże Ci, że legendarny amerykański muscle car może sięgnąć o wiele dalej. Najnowszy pakiet tuningowy o nazwie Hennessey Super Venom Mustang Coupe zapewnia oszałamiającą moc 850 koni mechanicznych (634 kW) i moment obrotowy 881 Nm (650 lb-ft), czyli aż o 70 % więcej niż wersja seryjna. Limitowana edycja 91 egzemplarzy dodatkowo podkreśla ekskluzywność tego modelu, który powstaje na cześć roku założenia Hennessey Performance - 1991.
Maserati na prestiżowym wydarzeniu The ICE St. Moritz zaprezentował wyjątkowy model GranCabrio Trofeo One of One ICE – unikatowy kabriolet łączący zimową elegancję z brutalną mocą 542 koni mechanicznych. Razem z nim zaprezentowano również nowego GranCabrio o mocy 483 KM.