Mercedes-Benz i Moncler po raz kolejny połączyły siły z japońskim ikonografem mody NIGO, aby stworzyć limitowaną edycję zaledwie 20 ekskluzywnych G-Wagonów – Mercedes X Moncler NIGO G-wagon, inspirowany przeszłością, ale skupiony na przyszłości. Zielono-srebrna obudowa z puszystymi detalami Moncler i kultowym designem z lat 90. podbije serca miłośników mody i samochodów.
Samochody
W 2006 roku Michael Schumacher, jeden z najlepszych kierowców wyścigowych wszechczasów, prowadził swój ostatni sezon w Ferrari. Być może powinna to być bajka ze szczęśliwym zakończeniem, ale los potoczył się inaczej. Pomimo wybitnych osiągnięć, takich jak siedem zwycięstw i sześć czołowych miejsc startowych, Fernando Alonso z Renault odebrał mu tytuł mistrzowski. Schumacher nie opuścił aren wyścigowych bez pokazu – a Ferrari 248 F1, podwozie nr. 254, to ten, którym napisał jedne z ostatnich, pamiętnych rozdziałów swojej kariery.
Porsche 911 GT3 2025 już tu jest, ale bez większych niespodzianek – i to naprawdę świetnie. Sportowiec, który wciąż nuci z wolnossącym 4,0-litrowym silnikiem typu bokser i manualną skrzynią biegów, ale cena zwala z nóg: 213 500 euro (224 495 dolarów).
Ferrari F80 to nie tylko samochód, to ikona przyszłości. Dzięki mocy 1184 KM, hybrydowemu silnikowi V6 i cenie wynoszącej 4 miliony dolarów, Ferrari po raz kolejny przesuwa granice wydajności i technologii. Czy jesteś gotowy?
Ford Bronco, kultowy SUV, który rozpoczął swoją podróż w latach 60. XX wieku, jest teraz jeszcze bardziej retro, niż możemy sobie wyobrazić po liftingu w 2020 roku. Dzięki nowemu pakietowi Ford Bronco Free Wheeling 2025, który składa hołd zachodom słońca lat 70., ten SUV łączy nostalgię z nowoczesnymi funkcjami. Ale jak każdy dobry klasyk, ma on w zanadrzu kilka niespodzianek.
Citroën C4 i C4X na rok 2025 oferują odświeżony design i najwyższy komfort dzięki nowej technologii hybrydowej 48 V. Ich elegancki wygląd, napęd hybrydowy i cicha jazda sprawiają, że są one najlepszym wyborem w segmencie samochodów kompaktowych.
Prezentując Alpine A390_β, firma Alpine wyszła poza ustalone ramy samochodów sportowych i zaprezentowała koncepcję łączącą sportowy charakter, prestiż i użyteczność. Czy to przyszłość marki? Przyjrzyjmy się, co ma do zaoferowania nowy „sportowy fastback” z Alp.
BMW potwierdziło produkcję oszałamiającego BMW Skytop serii 8, nowoczesnego arcydzieła targa, ograniczonego do zaledwie 50 egzemplarzy. Ta piękność, wyceniona na około 500 000 euro, łączy w sobie elementy vintage z najnowocześniejszą technologią. Czy to jest warte całego szumu?
Tesla zaprezentowała swoją najnowszą rewolucję – Robovan, autonomiczny pojazd elektryczny, który zmienia zasady gry w transporcie miejskim. Podczas odsłonięcia w Los Angeles Elon Musk ogłosił, że Robovan będzie jeździł bez kierowcy, przewoził do 20 osób i kształtował przyszłość potoków ruchu miejskiego.
Nowy Volkswagen Tayron to drugi co do wielkości SUV marki w Europie, który dzięki siedmiu fotelom, zaawansowanym napędom hybrydowym i wyjątkowej przestronności plasuje się pomiędzy Touaregiem a Tiguanem. Dzięki zasięgowi elektrycznemu przekraczającemu 100 km Tayron jest właściwym wyborem do codziennej jazdy i długich podróży. Czy może stać się nowym ulubieńcem rodzin i poszukiwaczy przygód?
Nowy Mini Cooper Cabriolet pozostaje wierny swojemu duchowi zabawy dzięki odświeżonej stylistyce i ulepszonym osiągom. Dzięki mocy od 161 do 201 koni mechanicznych i pakietowi nowoczesnych technologii zaprasza do jazdy pod gołym niebem.
Wejście do świata dużych SUV-ów przy ograniczonym budżecie to nie lada wyczyn, ale Dacia, rumuńska marka pod parasolem Renault, podchodzi do niego z całą powagą i zapałem. Po niezwykłym sukcesie modelu Duster, który stał się synonimem niedrogiego SUV-a, Dacia przygotowuje się obecnie do poszerzenia swojej oferty i wejścia do segmentu C z modelem Bigster. A jeśli się zastanawiasz – tak, nadal pozostaje wierny charakterowi samochodu budżetowego. Ale uważaj: czy Bigster, w przeciwieństwie do swojego młodszego brata Dustera, w końcu przekroczy trzy gwiazdki w testach bezpieczeństwa NCAP?