ŠKODA OCTAVIA RS iV stała się pierwszym samochodem sportowym ŠKODY napędzanym hybrydą typu plug-in.
Samochody
W związku z odwołaniem targów motoryzacyjnych w Genewie wszystkie wiadomości przeniosły się do Internetu, gdzie w ciągu najbliższych kilku dni będą bardzo zróżnicowane. Jako jedni z pierwszych byliśmy świadkami renowacji Mercedesa-Benz Klasy E.
GTA oziroma Gran Turismo Alleggerita, bi lahko prevedli kot lahki ′grand tourer′. Alfa Romeo Giulia GTA je še bolj vroča različica že tako vroče Giulie Quadrifoglio, in kot da to še ni dovolj, bo na voljo še različica Alfa Romeo Giulia GTAm.
Renault zaprezentowało studium Renault Morphoz dotyczące pojazdów elektrycznych, które przedstawia jego pogląd na mobilność elektryczną w bliskiej i dalekiej przyszłości. Ekstrawagancka koncepcja może nawet zmienić się fizycznie.
Nowy Citroën Ami to mały, miejski samochód elektryczny, którym w niektórych miejscach będą mogli jeździć już 14-latkowie. Będzie można go kupić lub jako część systemu wspólnych przejazdów.
Na Salon Motoryzacyjny w Genewie firma DS przygotowała odważne studium DS Aero Sport Lounge. W ten sposób ogłaszają swoje elektryczne ambicje w DS.
Temperatury przed Salonem Samochodowym w Genewie sięgają zenitu, co Volkswagen umiejętnie wykorzystał i zaprezentował swoje najgorętsze „hot hatche”. Volkswagen Golf 8 GTI, GTE i GTD mają własny silnik, ale łączy je sportowy charakter i atrakcyjny wygląd.
Hyundai i30 zostanie zaprezentowany w odświeżonej formie na Salonie Motoryzacyjnym w Genewie i przyniesie między innymi udoskonalenie techniczne wnętrza oraz zaktualizowaną gamę silników.
Renault Talisman, szczególnie w wersji INITIALE PARIS, reprezentuje to, co najlepsze w ofercie Renault. Choć Talizman już się dobrze ugruntował, przyszedł czas na mały remont.
„Q by Aston Martin” to specjalny dział w fabryce, który opiekuje się najbardziej ekskluzywnymi przykładami angielskich „stalowych” piękności.
Duży SUV Volkswagena Touareg R będzie pierwszą hybrydą typu plug-in spośród modeli noszących oznaczenie R i pierwszą hybrydą typu plug-in Volkswagena, która będzie standardowo wyposażona w napęd na cztery koła.
Polestar jest obecnie dostępny w dwóch wersjach nadwozia, o prostej nazwie, Polestar 1 i Polestar 2. Wykazali się nieco większą wyobraźnią przy koncepcji i nazwali go Polestar Precept.