ŠKODA OCTAVIA RS iV stała się pierwszym samochodem sportowym ŠKODY napędzanym hybrydą typu plug-in.
Samochody
W związku z odwołaniem targów motoryzacyjnych w Genewie wszystkie wiadomości przeniosły się do Internetu, gdzie w ciągu najbliższych kilku dni będą bardzo zróżnicowane. Jako jedni z pierwszych byliśmy świadkami renowacji Mercedesa-Benz Klasy E.
GTA, czyli Gran Turismo Alleggerita, można przetłumaczyć jako lekki „grand tourer”. Alfa Romeo Giulia GTA to jeszcze bardziej zadziorna wersja i tak już zajebistej Giulii Quadrifoglio, a jakby tego było mało, pojawi się również Alfa Romeo Giulia GTAm.
Renault zaprezentowało studium Renault Morphoz dotyczące pojazdów elektrycznych, które przedstawia jego pogląd na mobilność elektryczną w bliskiej i dalekiej przyszłości. Ekstrawagancka koncepcja może nawet zmienić się fizycznie.
Nowy Citroën Ami to mały, miejski samochód elektryczny, którym w niektórych miejscach będą mogli jeździć już 14-latkowie. Będzie można go kupić lub jako część systemu wspólnych przejazdów.
Na Salon Motoryzacyjny w Genewie firma DS przygotowała odważne studium DS Aero Sport Lounge. W ten sposób ogłaszają swoje elektryczne ambicje w DS.
Temperatury przed Salonem Samochodowym w Genewie sięgają zenitu, co Volkswagen umiejętnie wykorzystał i zaprezentował swoje najgorętsze „hot hatche”. Volkswagen Golf 8 GTI, GTE i GTD mają własny silnik, ale łączy je sportowy charakter i atrakcyjny wygląd.
Hyundai i30 zostanie zaprezentowany w odświeżonej formie na Salonie Motoryzacyjnym w Genewie i przyniesie między innymi udoskonalenie techniczne wnętrza oraz zaktualizowaną gamę silników.
Renault Talisman, szczególnie w wersji INITIALE PARIS, reprezentuje to, co najlepsze w ofercie Renault. Choć Talizman już się dobrze ugruntował, przyszedł czas na mały remont.
„Q by Aston Martin” to specjalny dział w fabryce, który opiekuje się najbardziej ekskluzywnymi przykładami angielskich „stalowych” piękności.
Duży SUV Volkswagena Touareg R będzie pierwszą hybrydą typu plug-in spośród modeli noszących oznaczenie R i pierwszą hybrydą typu plug-in Volkswagena, która będzie standardowo wyposażona w napęd na cztery koła.
Polestar jest obecnie dostępny w dwóch wersjach nadwozia, o prostej nazwie, Polestar 1 i Polestar 2. Wykazali się nieco większą wyobraźnią przy koncepcji i nazwali go Polestar Precept.