Audi zaprezentowało Audi A6 e-tron w wersji koncepcyjnej na Salonie Samochodowym w Szanghaju, zapowiadając w ten sposób pojawienie się nowych modeli elektrycznych. Nawet w niezwykle ważnym segmencie luksusowych sedanów biznesowych, gdzie elektryczność staje się rzeczywistością i teraźniejszością.
Mobilność elektryczna
9 lat po tym, jak Telsa zaprezentowała swój Model S i pokazała, jak powinna wyglądać klasa premium elektrycznej przyszłości, marka, która zawsze reprezentowała coś, na co wszyscy patrzyli w dziedzinie luksusu, wchodzi do gry. Mercedes-Benz zaprezentował elektryczną klasę S, czyli przyszłość.
Audi wskoczyło do gry w elektryczne SUV-y klasy premium w odpowiednim momencie, gdy ma to największe znaczenie, wprowadzając „niedrogie” w pełni elektryczne modele SUV-ów Audi Q4 e-tron i Audi Q4 e-tron Sportback. Te ostatnie stoją obok Škody Enyaq i Volkswagena ID. 4, oczywiście z tego samego koncernu.
Inspirowany JCW MINI Electric Pacesetter to nowy samochód bezpieczeństwa dla serii wyścigów Formuły E ABB FIA i zwiastuje zelektryfikowaną przyszłość marki, jednocześnie nawiązując do bogatej historii wyścigów John Cooper Works.
Hummer zawsze zwracał na siebie uwagę, a marka GMC jest tego świadoma, ponieważ reinkarnowała „godzillę” drogi i dała jej nową szansę.
BMW częściowo ujawniło nowicjusza w swoich szeregach, który nosi nazwę i4 i będzie w pełni elektrycznym sedanem opartym na obecnej serii 3. W ten sposób BMW wskazuje, jak będzie wyglądało przejście do przyszłości dla domu z śmigło w odznace.
W ostatnich latach KIA zrobiła duże postępy i produkuje samochody, z którymi czasem trudno konkurować nawet jej siostrzanemu Hyundaiowi. KIA niedawno zmieniła swoje logo i zapowiedziała elektryfikację nowymi modelami w pełni elektrycznymi, ale w Korei wiał zupełnie nowy wiatr.
Jedną z kategorii pojazdów, która jest niezwykle popularna w Stanach Zjednoczonych, są pickupy. Wraz ze wzrostem zainteresowania pojazdami elektrycznymi w ostatnich latach, na rynku pojawia się coraz więcej elektrycznych pickupów lub ich koncepcji. Do tej pory Cybertruck Tesli przyciągał najwięcej uwagi swoim kontrowersyjnym designem i „niezniszczalnymi” szybami. Swojego miejsca na tym rynku szuka też marka GM, której elektryczny Hummer prezentuje się więcej niż świetnie, a szansę mają też różne startupy, takie jak Rivian. Ale nadchodzi kolejny!
Chociaż przemysł motoryzacyjny od dawna wahał się, czy naprawdę zaakceptować nadejście pojazdów elektrycznych, w końcu wydaje się, że wszyscy osiągnęliśmy kluczowy punkt zwrotny w naszych wysiłkach na rzecz budowania bardziej zrównoważonej przyszłości. Dowodem na to jest również nowe Volvo C40, które już tej jesieni poważnie wskazuje na przyszłość tej marki.
Porsche zawsze tworzyło samochody marzeń dla metroseksualistów i hedonistów. Wiele prób stworzenia ciekawego samochodu rodzinnego zakończyło się sukcesem tylko w świecie SUV-ów. Tym razem Porsche odwróciło sytuację i ujawniło nam niezwykle przydatny samochód.
Większość z nas już wie, że zwiększenie masy pojazdu elektrycznego zmniejsza jego możliwości jezdne, ponieważ holowanie przyczepy ma negatywny wpływ na zasięg. Co by było, gdyby istniała przyczepa zaprojektowana specjalnie dla pojazdu elektrycznego? Tak właśnie zrobiła firma Polydrop z Kalifornii – zaprezentowała swoją pierwszą przyczepę przeznaczoną do pojazdu elektrycznego. Oto P17A!
Audi już od jakiegoś czasu angażuje się w przyszłość przemysłu motoryzacyjnego, oferując flotę elektrycznych SUV-ów e-tron. Tym razem Audi e-tron GT pożyczyło platformę J1, którą dzieli z Taycanem. A to może znaczyć wiele dobrego, bo ten ostatni to naprawdę szalony samochód.