Wiosną z planem zapoznają się także motocykliści. Na ulicach i drogach zaczynają brzęczeć wszelkiego rodzaju motocykle. Kiedy myślimy o motocyklu turystycznym, hulajnoga jest ostatnim typem motocykla, który przychodzi na myśl, a dzięki hulajnodze kempingowej Bufalino to się zmieni. Jest to hulajnoga turystyczna stworzona dla entuzjastów biwakowania, ponieważ ma wszystko, co mają kempingowcy. No prawie wszystko i co prawda w nieco mniejszej formie, ale wystarczającej, aby zapewnić komfortowy nocleg gdziekolwiek się zatrzymasz.
Silniki
Trzeba przyznać, że wygląd motocykla Lazareth LM847 Quad ekscytuje, bo nie co dzień motocykl ma aż cztery koła i silnik mający aż 8 cylindrów.
Zero Scooter Bel & Bel je dvokolesni električni skuter z masko klasične Vespe na ''segwayevski'' platformi, saj zna sam obdržati ravnotežje. Tako kot Segway je namreč zasnovan po principu ušesnega polža, človeškega centra za ravnotežje. Gre za prvi tovrstni skuter na svetu, ki za delovanje uporablja tehnologijo NineBot.
Samochody, które mogą poruszać się po lądzie i wodzie, nie są niczym nowym, motocykle tego typu są. Biski to z jednej strony potężny motocykl, z drugiej potężna skuter wodny. Dwukołowy pojazd amfibijny napędzany jest dwusuwowym silnikiem benzynowym o godnej pozazdroszczenia mocy 55 koni mechanicznych.
„Naśladownictwo jest najbardziej jawną formą pochlebstwa” – stwierdził Charles Caleb Colton, a nowe BMW R nineT Scrambler z pewnością to potwierdza. Jest to koncepcyjny bliźniak Scramblera Ducati, motocykla, który zabierze kierowcę w dowolne miejsce za mniej niż 10 000 dolarów. Informacje z pogranicza science fiction w świecie motocyklowym. Jednak BMW R nineT Scrambler jest nieco bardziej ekskluzywny.
Husqvarna powraca na drogi z koncepcyjnym motocyklem Vitpilen 701, który wskazuje, w jakim kierunku zmierza w przyszłości największy na świecie producent zmotoryzowanych narzędzi terenowych. To nowoczesny miejski motocykl skąpany w włóknie węglowym i detalach.
Rossi nie ma tak naprawdę poważnego rywala w postaci Lorenzo, ale humanoidalnego robota Yamahy. Przynajmniej tak wynika z tego, co Yamaha przygotowała dla nas na Tokyo Moto Show 2015, gdzie niecodziennych projektów jest mnóstwo, ale Motobot, który jeździ Yamahą R1M o pojemności 1000 cm3, z pewnością bije je wszystkie. Jego jazda po opuszczonym lotnisku przypomina jazdę motocyklisty i wydaje się, że w przyszłości to człowiek nie będzie już tym, który będzie w stanie wykonywać najlepsze i najszybsze zakręty.
Bi radi svojemu motociklu nadeli ulični, ''streetfighterski'' videz? Zahvaljujoč opremi, ki so jo izdelali pri Huge Design, lahko zdaj svojo Hondo CBR1000RR (letnik 2008 ali mlajšo) predelate v streetfighterja in to kar v lastni režiji. Slecite jo odvečnih oklepov in ji nadenite posebne ročke, žaromete, zadek, ipd., za videz sodobne ulične mašine, ki se je ne bi sramovali niti filmi o Jamesu Bondu, Hitrih in drznih ali Tom Cruise v Misiji: Nemogoče.
Pomimo nazwy nie oczekujemy, że faktycznie weźmiesz do bitwy ręcznie wykonany motocykl Confederate G2 P51 Combat Fighter. Cóż, mimo to Confederate P51 Combat Fighter drugiej generacji przypomina coś z przyszłości, a przynajmniej wyjętego z filmu Iron Sky. Nadwozie wykonane jest z aluminium 6061, łącznie ze zbiornikiem paliwa, a pod nim znajduje się sygnatura amerykańskiej firmy Confederate Motors, która działa od 1990 roku i pod względem prestiżu przewyższa Harley-Davidson.
Wśród zalewu rowerów elektrycznych, które wszystkie służą temu samemu celowi i różnią się od siebie w ten sam sposób, w jaki smartfony różnią się od siebie wyglądem (więc praktycznie niczym) - oczywiście są jasne wyjątki - wielofunkcyjny elektryczny Ubco 2x2 rower wyróżnia się na tle konkurencji. Ten 174-kilogramowy dwukołowiec nie tylko wygląda inaczej, ale także zachowuje się inaczej niż pozostałe. Jest to rower terenowy i wielozadaniowy, gdyż rano można nim przewozić ciężkie ładunki, a po południu ścigać się po terenowych trasach.
Segment silników elektrycznych to żyzne pole dla projektantów motocykli. Zamiast układać skomplikowane silniki spalinowe, mają do czynienia z niezwykle prostym i kompaktowym silnikiem oraz elastycznym pakietem akumulatorów. Poza tym nikt tak naprawdę nie zaplanował, jak powinien wyglądać rower elektryczny, więc mogą eksperymentować z pomysłami, które nigdy nie utrzymałyby się w świecie oktanowym. Typowy przykład: e-rawowy motocykl Expemotion z drewnianym siedzeniem i iPhonem na desce rozdzielczej.
Czy pamiętasz, jak jako dziecko, nastolatek, a nawet student, stałeś na bagażniku roweru? Coś podobnego oferuje także motocykl koncepcyjny Moto, który swoim wyglądem przypomina motocykl sportowy, ale ma znacznie krótsze siedzenie. Brak siedzenia odbywa się kosztem nie dwóch, ale aż czterech pedałów dla pasażerów. Koncepcja Moto Amira Eliasa pozwala na przewóz aż trzech osób jednocześnie, z tą różnicą, że żaden z pasażerów nie siedzi, a oboje stoją podczas jazdy.