Trzy lata ciszy, a potem – bum! – powrót ikony. Jeep Cherokee 2026 powraca jako hybryda – większa, bardziej wyrazista i naszpikowana technologią. Bez ładowania z gniazdka, z dużym zasięgiem i gwiazdorską pewnością siebie, śmiało wkracza na arenę najostrzejszych SUV-ów.
Samochody
BRABUS wziął najbardziej luksusowego SUV-a i dodał do niego odrobinę surowego uroku: więcej włókna węglowego, większy moment obrotowy, więcej świateł i jeszcze więcej „wow w sekundę”. Efekt? BRABUS 700 (Rolls‑Royce Cullinan Series II), który nie tylko przejeżdża obok – on się pojawia.
Infiniti wyposażyło swojego nowego QX80 (już całkiem utalentowanego) w zestaw Adventure Infiniti QX80 Terrain Spec Concept. Większy prześwit, opony terenowe, podnóżki do omiatania gałęzi, montowany na dachu pałąk oświetleniowy i namiot oraz boczny wydech. Na każdej szutrowej drodze „dojeżdżamy trochę dalej”, nie rezygnując z komfortu.
Jeśli myślisz, że nikt już nie produkuje hipersamochodów z manualną skrzynią biegów, to się mylisz. Hennessey podniósł maskę na Pebble i zaprezentował jedyny w swoim rodzaju Venom F5 Revolution LF: otwarty, aerodynamicznie wyostrzony F5 z 6-biegową manualną skrzynią biegów i mocą 1515 kW (2031 KM).
Aston Martin DBS z 1971 roku otrzymał nową tożsamość: „Octavia”. Ringbrothers nadali mu nadwozie z włókna węglowego i zamontowali pod maską doładowany, 5-litrowy silnik V8. Efekt? Manualna skrzynia biegów, 805 KM (600 kW) mocy i ironia stylistyczna, która wywołałaby uśmiech na twarzy Jamesa Bonda, a Carroll Shelby kiwnąłby głową z aprobatą.
Ford zaprezentował koncepcyjny model Ford Bronco Roadster na targach Pebble – dwumiejscowy samochód z manualną skrzynią biegów, bez drzwi i dachu. Manifest „odliczania” do istoty Bronco. Seria? Nie. Wpływ na serię? Prawie na pewno.
Roush i Nissan zrobili Frontiera na gorącym uczynku, podnieśli podwozie i pokryli je tytanem – efektem jest „R”, które nie oznacza „używane”. Oto nowy Nissan Frontier PRO‑4X R od ROUSH.
Kokpit unosi się niczym w myśliwcu, przednia szyba zamienia się w ekran, a wentylatory dosłownie zasysają powietrze przez nadwozie. Chevrolet Corvette CX i CX.R Vision Gran Turismo to najśmielsze przewidywania dotyczące przyszłości najsłynniejszego amerykańskiego samochodu sportowego. I tak, będziemy nimi jeździć w Gran Turismo 7.
Trzydzieści lat po tym, jak McLaren F1 zadziwił świat i wygrał Le Mans, Gordon Murray ponownie macha swoją magiczną różdżką. Jego nowy Gordon Murray S1 LM to nie tylko samochód, ale hołd dla szalonych lat 90., kiedy supersamochody wciąż tętniły życiem i miały charakter, a nie tylko ekrany dotykowe.
Jeśli bardziej zależy Ci na kolorze samochodu niż na jego prędkości, to źle trafiłeś. Ford Mustang GTD Liquid Carbon pozbywa się lakieru, otrzymuje karbonowe drzwi i standardowe wyposażenie Performance – w rezultacie otrzymujemy szczuplejszego, bardziej brutalnego i pozbawionego smaku, ekscytującego Forda, który oddycha torem, a jednocześnie spokojnie parkuje przed restauracją.
To nie SUV, to zjawisko geologiczne z rejestracją. BRABUS XLP 800 6x6 Adventure czerpie z Klasy G, dodaje dodatkową oś i 800 dzikich „koni”. Efekt? Pickup, który gwiżdże na chodnikach, krawężnikach i zdrowym rozsądku.
Na brzegach jeziora Michigan Ford połączył zachody słońca, wydmy i Bronco – w rezultacie powstały dwa „jednorazowe” projekty, które nie są tak naprawdę edycjami specjalnymi, a raczej przepisem na smak. Wszystko jest w katalogu. Oto Ford Bronco Silver Lake Dunes.