Jeśli myślałeś, że HTC One M9 wygląda bardzo podobnie do swojego poprzednika, poczekaj, aż zobaczysz HTC One M8s, który jest niemal identyczny z ubiegłorocznym flagowym HTC One M8, ale dostępny za znacznie niższą cenę. Jeśli więc szukasz smartfona ze średniej półki, który z łatwością możesz zamienić na elitarny, One M8s będzie właściwym wyborem. Ale żebyście nie myśleli, że to Ferrari z silnikiem Fičo. HTC One M8s jest mocny, wyrafinowany i, co najważniejsze, niedrogi.
Samochody
XF oznaczał odrodzenie Jaguara, ponieważ po odnoszącym sukcesy modelu X był używany do doganiania najlepszych sedanów w segmencie D. W ten sposób oryginalny XF oferował również wiele zapierających dech w piersiach „funkcji”, takich jak zanurzalny automatyczny przełącznik i otwory wentylacyjne. Nowa generacja Jaguara XF ma za zadanie całkowicie dogonić niemieckich konkurentów premium, dla których zwrócili się w dziedzinie aerodynamiki, lekkiej konstrukcji i zaawansowanej technologii w „Jag”.
Najnowszy sportowy samochód McLarena 570S Coupé nie wybrał łatwych rywali – Porsche 911 turbo, Audi R8 i Ferrari California – ale pierwszy z serii pojazdów sportowych tej brytyjskiej marki liczy na bogaty łup, gdyż czołowi mężczyźni dźwigają ciężar podwojenia sprzedaż na tym. Poprzedni model McLarena 650S zaostrzył nasze apetyty, ale czas pokaże, czy 570S Coupé napędzane 3,8-litrowym ośmiocylindrowym silnikiem z 570-osobową „kawalerią” może pójść o krok dalej.
Daimler wprowadzi odnowioną klasę M do salonu w „Wielkim Jabłku”, które zgodnie z nową nomenklaturą modeli otrzymało nazwę GLE. Większość zmian konstrukcyjnych dotyczy przodu i wnętrza, które bardziej przypomina klasy C i S, nowej hybrydowej wersji silników, która będzie w stanie przejechać 30 km na samym napędzie elektrycznym i będzie emitować średnio tylko 78 km. gramów emisji CO2 do atmosfery. Teraz słyszy nazwę Mercedes-Benz GLE.
Prezydenci (John F. Kennedy), Elvis Presley i Clark Gable podróżowali kiedyś luksusową limuzyną Lincoln Continental. Amerykański samochód, który kiedyś był pojęciem luksusu, upadł, gdy prestiżowe samochody z Europy i Azji „najechały” Amerykę. Teraz Lincoln Continental powraca, choć bez charakterystycznej osłony chłodnicy. Minęło 13 lat, odkąd ostatni raz opuścił fabrykę Forda, a sedan, który zadebiutował na New York Auto Show, trafi do sprzedaży w 2016 roku.
Renomowana szwedzka marka ponownie wkracza na rynek słoweński, tym razem ze znacznie odważniejszymi planami, a także z nowym żelazkiem w ogniu - nowym okrętem flagowym o nazwie Volvo XC90. Słoweńscy nabywcy mogą go już zamawiać w cenach zaczynających się od 64 600 euro, a dostępna jest również hybryda plug-in XC90, która może pokonać odległości do 40 km na samej energii elektrycznej.
Był rok 1993, kiedy Ford ogłosił światowej opinii publicznej, że zaoferuje klientom pierwszy globalny model - Ford Mondea, który będzie sprzedawany w niezmienionej postaci na ponad 150 rynkach na całym świecie. Koncepcja natychmiast się przyjęła, a sukces rynkowy następcy Sierry tylko się powiększył. Czwarta generacja musi zatem „wypełnić duże buty”, co planuje zrobić z zewnętrznym wyglądem, wieloma zaawansowanymi technologiami, właściwościami jezdnymi i, co nie mniej ważne, ceną.
Volvo zawsze było synonimem bezpieczeństwa. Teraz szwedzka marka samochodów wraz z agencją reklamową Gray London rozszerzyła swoją troskę o bezpieczeństwo kierowców na bezpieczeństwo tych, z którymi dzielą drogę – rowerzystów – za pomocą odblaskowego odbioru bezpieczeństwa z niewidoczną farbą LifePaint. W projekt testowy zaangażowana jest także start-up Albedo100, produkujący spray zwiększający widoczność w nocy, a tym samym bezpieczeństwo rowerzystów i innych użytkowników dróg.
W trosce o jeszcze większy sukces rynkowy Mercedes-Benz limuzyna coupé CLA została teraz wyposażona w dynamiczny tył kombi. Dopłata 610 euro to 495 litrów przestrzeni bagażowej, czyli o 25 więcej niż w sedanie. Z cenami zaczynającymi się od 28 260, jest to konkretne 4800 euro tańsze niż skądinąd bardziej elegancka, ale znacznie mniej sportowa wersja kombi klasy C.
Jesteś fanem kultowego Forda Mustanga pierwszej generacji z 1964 roku, ale oldtimer Ci nie odpowiada, bo nie jest przystosowany do dzisiejszych czasów? Sytuację rozwiązał producent samochodów Revology Cars z Florydy, który dla wszystkich zainteresowanych stworzył replikę oryginalnego Mustanga w wersji coupe i kabriolet, który pod nadwoziem retro kryje nowoczesną technologię. Został stworzony tak, aby wyglądał oszałamiająco na wzór oryginału, ale został dostosowany do współczesnych standardów.
Seat to marka koncernu Volkswagen o wyraźnie sportowym charakterze, ale tu i ówdzie oferuje też off-roadowe specjały, takie jak przed laty Altea freetrack. Cóż, Leon x-perience to odpowiedni zamiennik tego ostatniego, ponieważ zapewnia prawie terenowy prześwit, zawsze standardowy napęd na cztery koła i XDS oraz ceny od 23 670 euro.
Jeśli chciałbyś mieć kawałek historii motoryzacji w domu to mamy dla Ciebie przykład, który może Cię zainteresować. Na aukcję wystawiono pierwsze Maserati 200 SI (Sport Internazionale) z podwoziem 200 S z 1956 roku, które ma za sobą naprawdę urozmaiconą i usłaną laurami karierę. Sportowiec, który okrążył już świat „zawodowo i prywatnie”, nadal jest w doskonałej kondycji, na razie potrzebował jedynie tu i ówdzie drobnych renowacji.











