Po fałszywym alarmie w lutym, teraz jest już oficjalnie: Volvo V90 odchodzi na emeryturę, bez bezpośredniego następcy. Przyszłość z Göteborga pachnie SUV-ami, elektrycznym ES90 i – ironicznie – powrotem XC70, które nie jest już kombi, a SUV-em.
To nie jest zwykły buggy. To kalifornijska fantazja, która zjadła Weissach na śniadanie: buggy OTTO WERKS Meyers Manx z 2,2-litrowym silnikiem Willhoit, 170 KM i detalami z modelu 356. W kolorze Ivy Green trafia w czuły punkt. Pięć egzemplarzy. Wszystkie już sprzedane.
Red Yacht Design wprowadza na rynek nową markę Manari Yachts, której pierwszym modelem jest Manari 52 – śródziemnomorska łódź dzienna ze składanymi burtami i balkonem oraz napędem IPS, który pozwala osiągnąć prędkość do 44,6 węzła. W klasie 52 stóp (ok. 52 stóp) stawia na design, szybkość i unikalność.
Audi publikuje zapowiedzi w mediach społecznościowych, a Kanada nieumyślnie nacisnęła przycisk „zapowiedzi”. Nowy elektryczny koncept sportowy – nazwany Audi TT Moment 2.0 – zostanie oficjalnie zaprezentowany przed targami motoryzacyjnymi IAA w Monachium. I tak, obiecują wersję produkcyjną w ciągu dwóch lat.
Tesla ogłosiła 1 września na targach X Tesla Master Plan 4, kładąc nacisk na „zrównoważoną obfitość” poprzez sztuczną inteligencję, robotykę (Optimus) i autonomię. Dokument jest ambitny, ale bez wyraźnych kamieni milowych. Reakcje są podzielone: zwolennicy świętują „fizyczne nadejście sztucznej inteligencji”, sceptycy wspominają o niedokończonych celach z przeszłości i spadającej sprzedaży pojazdów.
Przeprojektowana Tesla Model S Plaid z 2025 roku jest szybsza, inteligentniejsza i wygodniejsza niż kiedykolwiek wcześniej – i tak, rozpędza się od 0 do 100 km/h w mniej niż dwie sekundy. W nadwoziu czterodrzwiowego sedana. Bez przycisku aktywacji. Po prostu.
Hyundai Ioniq 2: najmniejszy elektryczny Hyundai, który obiecuje zrewolucjonizować transport miejski
W świecie, w którym samochody elektryczne stają się coraz większe i droższe, Hyundai zaskakuje małym bohaterem. Hyundai Ioniq 2 zostanie zaprezentowany na targach IAA w Monachium we wrześniu 2025 roku, obiecując przystępność i frajdę z jazdy dla kierowców w miastach. Czy wreszcie będzie to samochód elektryczny, na który każdy będzie mógł sobie pozwolić?
Niektóre restomody sprzedają chrom i nostalgię. Oshe Zambezi Defender sprzedaje historię: afrykańska sztuka i brytyjska inżynieria w jednym, z głębokim basem ośmiocylindrowego silnika i wrażeniem, jakbyś właśnie zaparkował w galerii.
Volkswagen Grand California Dune – to duży kamper, który wygląda, jakby uciekł z wydm Sahary prosto na europejskie autostrady. W 2026 roku pojawi się edycja specjalna, która doda odrobinę off-roadowego uroku i tak już solidnej bazie Craftera. To nie rewolucja, która zmieni świat, ale sprytne ulepszenie dla tych, którzy pragną komfortu hotelu na kółkach, nie rezygnując z poczucia przygody. Jeśli kiedykolwiek marzyłeś o podróży, w której ani wydma (z rezerwacjami), ani deszczowy dzień Cię nie powstrzymają, to ten kamper jest właśnie dla Ciebie. Ale bądźmy szczerzy: w erze elektrycznych marzeń, gigant diesla wciąż króluje na długich dystansach. Ironia, prawda? Ale znajduję w nim coś pozytywnego – wreszcie kamper, który wygląda, jakby poradził sobie z czymś więcej niż tylko parkingiem supermarketu. I właśnie tego oczekiwałem od Volkswagena.
Europa i Chiny konkurują w nagłówkach o 800 woltach, ale Tesla upiera się przy 400 V – bo widzi, jak naprawdę się ładujemy. Piętnaście minut na ~250–275 km? Dla większości to wszystko. Przyjrzyjmy się liczbom i temu, czego branża, która czasami za bardzo kocha megawaty, może się z nich nauczyć. Dlaczego więc Tesla nie potrzebuje 800 V, żeby pokonać wszystkich?!
Monachium wraca do formy z targami IAA Mobility 2025: nowe BMW iX3, Mercedes-Benz GLC z technologią EQ, CUPRA Tindaya, Renault Clio (6. generacja), Volvo EX60 i Hyundai Ioniq 2. A do tego mnóstwo modeli koncepcyjnych i autonomiczna jazda modelem A94. Jesteście gotowi? Przygotujcie się – w tym roku pasy bezpieczeństwa będą cyfrowe.
Nowa umowa UE-USA otwiera rynek dla amerykańskich pojazdów. Wśród nich jest legendarny pickup Elona, który może pojawić się na europejskich drogach w tym roku. Czyli Tesla Cybertruck wjeżdża do Europy?!