Nowe Audi Q3 przeszło gruntowną metamorfozę – nie tylko kosmetyczną, ale i koncepcyjną. Kompaktowy SUV jest teraz bardziej technologiczny, wygodniejszy i bardziej ekologiczny. Teraz chwyć cyfrową kierownicę, ruszamy!
W centrum akcji nie była tylko maszyna, ale człowiek – ze swoją wrażliwością, wolą i cichym zdecydowaniem. Gdy ręce trzęsły się w ostatnich minutach, noc stawała się gęstsza, a każdy zakręt był decydujący, wyrzeźbiono moment, który przekroczył liczby. Le Mans – tym razem nie tylko jako wyścig, ale jako historia, która będzie żyła dłużej niż 24 godziny.
Podczas gdy Europa ustanawia nowe rekordy sprzedaży samochodów elektrycznych, rejestracje Tesli w kwietniu spadły prawie o połowę (kwiecień 2024 r. / kwiecień 2025 r.). Czy pionier mobilności elektrycznej stracił impet? Analizujemy spadek sprzedaży Tesli w UE.
Infinite Machine Olto na nowo definiuje miejską mobilność dzięki wygodzie przypominającej motorower, legalności e-rowerów i najnowocześniejszej technologii bezpieczeństwa. Dzięki zasięgowi do 64 km (40 mil) i trybom podwójnej prędkości jest wszechstronnym towarzyszem podróży po mieście.
Firma Mansory wyposażyła model BMW M5 G90 w włókno węglowe od dachu aż po progi, 22-calowe kute felgi, sportowy układ wydechowy i brutalny „remap”, co pozwoliło uzyskać łącznie 838 KM (625 kW) mocy i 1150 Nm momentu obrotowego, nadając w końcu numerom seryjnym puls włókna węglowego.
Termin zielona rewolucja odzwierciedla się w MODX-70 – katamaranie o długości 21,33 m, który pozwala wiatrowi, słońcu i falom płacić rachunek – zamiast paliw kopalnych. Podwójne nadmuchiwane żagle skrzydłowe, 70 m² paneli słonecznych, hydrośmigła i kolektor deszczówki w lekkiej ramie z biokompozytu sprawiają, że statek jest zarówno wizytówką zrównoważonego rozwoju, jak i strefą wypoczynkową na wodzie.
Kiedy Paryż podejmuje decyzję o stworzeniu luksusowej limuzyny elektrycznej, rodzi się DS N°8 – samochód, który pachnie perfumami, zgrzyta ciszą i poważnie zadaje sobie pytanie: dlaczego miałbym nadal jeździć Niemcem?
Nowy okręt flagowy Pardo Yachts zachwyca wyjątkowym designem, przestronnością i wydajnością. Pardo GT75 łączy bezkompromisową funkcjonalność z nowoczesną estetyką – idealny na rejsy jednodniowe lub dłuższe podróże.
Ford przywraca legendarny koncept „ulicznej ciężarówki” za pomocą Forda F‑150 Lobo Street Truck z 2025 r. – silnika V8, obniżonego zawieszenia i agresywnej stylistyki. Nie jest już tylko narzędziem pracy, ale uliczną poezją mocy.
Peugeot E-208 GTi jest prezentowany jako następca legendarnego 205 GTi. Ale czy ten „elektryczny sportowiec” bez benzyny, bez dźwięku i z przeciętnymi osiągami może przekonać?
Scena luksusowych samochodów we Włoszech w ostatnich latach była wszystkim, tylko nie spokojną jazdą wzdłuż wybrzeża Amalfi. Maserati, niegdyś dumny symbol włoskiego prestiżu, staje w obliczu niewygodnej prawdy - sprzedaż spadła o oszałamiające 57 procent w zeszłym roku, co oznacza, że w całej swojej okazałości sprzedało zaledwie 11 300 samochodów. I podczas gdy wielu skręciłoby w stronę upadku lub sprzedaży, Stellantis upiera się: „Nie sprzedajemy, nie zamykamy transakcji”. Ale potem pojawia się magiczne hasło: „Współpraca”.
Właściwy moment na wodór?! BMW po raz kolejny ogłosiło donośnym głosem: „Wodór to przyszłość, a my będziemy przewodzić tej transformacji”. I wszystko to brzmi absolutnie cudownie — ciche przyspieszenie, zero emisji, tankowanie w trzy minuty. Prawie jak bajka. Ale każdy, kto kiedykolwiek jechał z Lublany do Primorska, doskonale wie, że nawet stacje ładowania pojazdów elektrycznych w naszym kraju rosną wolniej niż grzyby po suszy, nie mówiąc już o stacjach wodorowych.